청주 버스 618
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
청주시 시내버스 노선 중 하나. 봉명종점에서 출발해, 옥산면에 위치한 옥산산업단지까지 운행한다. 왕복 운행거리는 55.6km. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2006년 대개편 초기 때, 현재와 다르게 당시의 717번은 성재리에서 출발해서 서청주종점까지 운행하던 노선이였으나 718, 722번 계열 노선에 흡수되어 폐선된 이후 당년 5월에 현재의 노선으로 변경되었다.
- 2017년 11월 20일, 옥산 경유 구간이 어린이보호구역 정비로 인해 기존의 '충북희망원 - 옥산면사무소 - 화인테크노빌아파트' 구간에서 '충북희망원 - 형제빌라 - 화인테크노빌아파트' 구간으로 변경되었다.
- 2019년 11월 9일부터 리버파크자이아파트와 하늘채아파트를 경유하고, 종점이 동부종점에서 봉명종점(송절중학교)으로 변경되어 노선 길이가 짧아졌다. 또한, 4대가 증차되었다.
- 2019년 12월 28일, 22시 이후 봉명종점 출발 시간대가 추가되는 동시에 1대가 감차되었다.
- 2023년 12월 청주 시내버스 개편으로 2023년 12월 9일부터 종점이 양청고종점에서 옥산산업단지 제3승강장으로 변경됨에 따라 노선번호가 618번으로 변경되었고 옥산산업단지에서 출발하여 옥산면 일대를 경유하여 운행된다. 717번이 618번으로 바뀌는 큰 이유는 717번은 오창 방면을 운행했기 때문에 700번대 노선인 것이고 이번 개편 때 오창 경유가 제외되고 옥산을 경유하도록 바뀌기 때문에 717번은 옥산 방면 시내버스인 600번대 노선을 가지게 된 큰 이유라고 볼 수 있다.
4. 특징[편집]
- 옥산면과 청주역에서 가경터미널까지 환승 없이 가장 빠르게 갈 수 있는 노선이다. 710번 개통 전까지만 해도 오창과학단지에서도 가경터미널, 사창사거리를 바로 가는 유일한 노선이었다. 이 노선이 아니면 무조건 환승을 해야 한다. 하지만 513, 812번과 비슷한 정도의 긴 배차간격이 발목을 잡았다가[2] , 2019년 하반기에 청주리버파크자이아파트(흥덕파크자이) 입주가 시작되면 증차를 할 계획이 있다고 하였다. 11월 9일부터 4대가 증차되어 운행한다. 청주리버파크자이아파트 입주민 민원에 대한 답변(가입 필요) 당초 입주민의 민원 목적은 611번을 옥산교교차로에서 바로 직진하지 말고 중부로, 오송가락로를 경유해달라는 것이었는데, 청주시는 노선 굴곡이 증가함으로써, 옥산교 구간 통행 시간이 더 걸린다는 이유로 611번 노선 변경을 기각하는 답변을 내었다.
- 예정대로 2019년 11월 9일 개편 시 증차가 진행되어 거의 2배에 가깝게 차량이 늘어났으나, 배차간격이 균등하지는 않아서 짧을 때는 20분 간격도 있으나 길 때는 여전히 40분, 45분 간격으로 된 시간대가 존재한다.
- 11월 개편 후 종점이 봉명종점으로 변경되면서 운천신봉동에서 가경터미널, 청주역까지 환승 없이 한 번에 갈 수 있게 되었다.[3] 또한 성안길을 목전에 두고 휙 틀어버리는 특이한 컨셉의 노선이 되었다.
- 봉명종점행은 좌회전시 차로변경 위험으로 고속버스터미널, 사직사거리.시립미술관 정류장을 미정차한다.
- 봉명종점에서 청주역까지 약 40분이 걸리고, 청주역에서 양청고(오창과학단지)종점까지 대략 1시간 45분 소요한다. 보통 대부분의 노선들은 시간표에 적힌 도착시간에서 10~30분 정도는 일찍 도착하는데 비해 이 노선은 도착시간보다 약간 늦기도 한다.
- 봉명종점과 똑같이 하교시간만 되면 엄청 붐빈다. 713번보다 더 붐비는 정도이나 옥산 가기 전에 대부분 내린다.
- 운천동, 사직동, 비하동, 옥산면을 경유하다 보니 승차량이 꽤 많은 편이다.
4.1. 시간표[편집]
4.2. 일 평균 승차량[편집]
- 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB(2016~2019년, 2021년~), 교통카드빅데이터 통합정보시스템(2020년)
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 소수점 둘째 자리에서 반올림했다.
5. 연계 철도역[편집]
- 일반 철도역: 청주역(무궁화호)
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