홍콩사이까우룽역

香港西九龍站 | Hong Kong West Kowloon Station

1. 개요[편집]

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홍콩사이까우룽(香港西九龍/Hong Kong West Kowloon)[2]역은 홍콩 구룡반도 야우침몽구에 위치한 홍콩철도유한공사와 중국 국철 징광선강고속철도의 역으로, 2018년 9월 23일 중국 대륙 광둥성 선전시 푸톈역 - 홍콩 구룡반도 간 구간 개통과 동시에 개업하였다.

2. 역 정보[편집]

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시설 안내도를 볼 수 있는 사이트
西九龍이라는 역명에서 알 수 있듯이 구룡반도 서남부 지역에 있다. 뚱충선 및 공항선의 까우룽역과는 사실상 같은 역으로 엘리먼트(Element)라는 아파트 단지 및 ICC 구내에 역이 위치해서 아주 편리하다. 승강장을 포함한 역 시설 대부분이 지하에 있는데 15선 22면이라는 엄청난 규모를 자랑하며, 현재는 이 중에서 10선 14면만을 사용한다.

중국에서 홍콩에 진입한 후 이 역에서 바로 옆에 위치한 까우룽역에 가서 홍콩역으로 향하는 뚱충선을 잡아 타면 5~10분만에 홍콩 섬에 도달하여 아주 편리하다. 튄마선 오스틴역도 근처에 있어 이를 타고 침사추이나 몽콕 등으로 향할 수 있다. 한국의 고속철도 전용역인 수서역의 규모가 3면 6선보다 훨씬 크고 일반열차와 고속열차가 같이 사용하는 서울역이 9면 16선에 맞먹는 규모를 감안하면 국내의 대형 철도역과 비교해도 상당히 큰 것을 알 수 있다.

비즈니스 목적 방문객도 많은 역으로 중국 대륙에서 비즈니스 목적으로 ICC나 바다 건너편 홍콩 섬 센트럴, 셩완, 완차이 등으로 가는 사람들 혹은 홍콩에서 중국으로 출장가는 사람들이 많이 이용하며 특히 이 역이 개통된 직후부터는 하루짜리 당일치기로 광둥성 일대나 푸젠성[3] 일대를 다녀오기도 한다.

광저우난역과 이 역을 잇는 고속열차가 자주 다니며[4] 그 외 베이징시역, 상하이역, 상하이훙차오역, 창사, 우한, 청두, 시안 등 타 중국 도시들로 가는 수요도 있다. 이 역에서 고속열차를 탈 경우 홍함역에서 베이징시역 및 상하이역으로 가는 침대차 직달열차보다 시간이 엄청 절약된다.

지하층부터는 홍콩이민국과 중화인민공화국 공안부 이민관리국이 공동으로 근무하며 홍콩출입경심사-본토출입경심사를 병행하는 일지양검(一地兩檢) 서비스를 실시한다. 홍콩출입경심사 - 노란색 경계선[5] - 중국내지출입경심사를 받는다[6]. 열차로 왕복이 가능하니까 반대도 마찬가지다. 국경선이라고 면세점도 있다. 이러한 방식은 선전완 통상구에서도 실시 중으로 여기서는 다리 건너서까지 홍콩특별행정구로 치고[7], 걸어서 중국 쪽 이민관리국 검문소를 가는 순간 중국 본토가 된다. 덕분에 일국양제 위반이라는 논란이 있었다. 2018년 홍콩 입법회 여야 간 극렬 대립이 이루어졌을 정도. 다만, 선전 지역에서는 오히려 홍콩이 이득인데다가 비즈니스적으로 편리하였기에 시행 후에는 별다른 이야기가 나오지 않고 있다.

코로나19로 인해 2020년 1월 30일부터 중국 대륙-홍콩 고속철도 운행이 중단되면서 역도 폐쇄되었으나, 3년만인 2023년 1월 15일부터 운행재개와 동시에 역도 다시 개방되어 현재는 잘 다니고 있다.[8]

3. 사이까우룽역 철로통상구[편집]

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최초로 일반철도역이 아닌 고속철도역사에 설치된 여객전용 국경 통상구로 같은 중국의 일부이지만 다른 나라로 취급하는 홍콩의 홍콩사이까우룽역 지하 2,3층에 설치되었으며 중화인민공화국 공안부 이민관리국과 홍콩 입경사무처가 공동근무를 통해 홍콩출입경심사-중국출입경심사를 병행하는 일지양검(一地兩檢) 서비스를 실시한다.

마카오 쪽 칭마오 통상구와 함께 특별행정구 관내에 설치된 중국본토 관할 통상구이다.

사실 특별행정구는 중국의 일부지만 중국 헌법에 의해 특수지위가 보장되어 다른 나라에 준하게 취급되는 만큼 국경통상구와 비슷하게 운영된다.