Su-6

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제2차 세계 대전의 소련군 항공병기
파일:러시아 공군 라운델(1943-1991–2010).svg

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겨울전쟁 및 소련-일본 국경분쟁 및 제2차 세계 대전
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※ 무기대여법으로 공여받은 기체는 소련식 표기로 기재하였다. 윗첨자m:소수 도입, 윗첨자A: 전후 도입





파일:수호이 로고.svg

[ 수호이 항공기 목록 ]

||<-2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#315288> 민항기 ||
||<colbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> 곡예기 ||Su-26 Su-29 Su-31 ||
|| 여객기 ||수호이 슈퍼제트 100 ||
|| 수송기 ||Su-80 KR-860 ||
||<-2><bgcolor=#315288> 군용기 ||
|| 전투기 ||Su-27 Su-30 Su-33 Su-35 Su-37 Su-47 Su-57 Su-75 ||
|| 공격기 ||Su-6 Su-7 Su-17/20/22 Su-25 Su-39 ||
|| 전폭기 ||Su-2 Su-9 Su-10 Su-24 Su-32/34 T-4 ||
|| 요격기 ||Su-9 Su-15 ||
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파일:Su6_2.jpg

1. 개요
2. 제원
3. 개발사
4. 매체에서



1. 개요[편집]

제2차 세계대전 당시 개발된 수호이의 공격기이다.


2. 제원[편집]

수호이 Su-6(Сухой СУ-6)(2번째 프로토타입 기준)
Сухой СУ-6
승무원
2명
전폭
13.5 m
전장
9.2 m
전고
3.89 m
익면적
26 m²
자체중량
3,727 kg
적재중량
5,534 kg
엔진
스베스토프 M-71 복열 18기통 공랭식 성형엔진 1기, 1,500마력
최대속도
496 km/h
항속거리
450 km
상승한도
8,100 m
무장
고정
주익에 37mm NS-37 기관포 2정, 7.62mm ShKAS 기관총 2정
후방사수석에 12.7mm 베레진 기관총 1정
폭장
최대 400kg 폭장 장착
RS-132 로켓 10정


3. 개발사[편집]

수호이 설계국은 1939년부터 지상 공격기에 대한 개발에 착수했다. 1941년 3월 시제기로 비행 테스트를 했는데, 전반적인 항목에서 경쟁사인 일류신의 IL-2보다 우수했지만, 테스트 기간이 끝나기 전에 장착했던 M-71 엔진의 수명이 다 되는 바람에 테스트에 실패했다. 이후 수호이 사는 개량된 M-71F 엔진을 장착했고, IL-2의 실전 경험을 통해 후방 사수의 필요성이 제기되자 1인승 공격기를 2인승으로 재설계했다. 이 2인승 Su-6은 IL-2보다 무장 탑재량은 적지만, 속도가 100km/h 정도 더 빠른 것으로 평가되었다. 1944년 다시 미쿨린 AM-42 엔진을 장착하고 테스트에 들어갔지만, IL-2의 후속작인 IL-10의 성능에 밀려 실제로 양산되지는 못했다.


4. 매체에서[편집]

워 썬더에서 공격기로 등장한다. IL-2보다 대지 능력에 좀 더 중점을 두었기 때문에 장착할 수 있는 로켓이나 폭장량이 더 많다.


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