スーツ 交通 / Suit Train



1. 개요[편집]

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일본의 철도를 중심으로 한 교통 컨텐츠 유튜버다.

2020년 8월 기준 매우 다양한 일본의 철도와 교통을 주제로 하는 유튜브 채널 중에서 명실상부한 1위의 포지션을 가지고 있으며, 일본 뿐만 아니라 한국이나 중국, 러시아, 유럽 등 타국의 철도까지 관심을 가지며 꾸준히 영상을 올리고 있다.

채널 이름이 Suit Train인 만큼, 야간열차나 선박 등에서 잠을 자기 위해 옷을 갈아입는 경우를 제외하면 거의 대부분의 영상에서 정장 위주로 입고 촬영한다.

플레이리스트

2. 방송 특징[편집]

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일본인이 느끼기에도 빠른 말투를 가졌지만, 철도에 관한 지식이 풍부하며 매우 압도적인 정보량[2]은 스츠를 싫어하는 쪽에서도 이 채널을 인정하게 만드는 특성이 있다. 또한 막대한 자본력으로 일본의 매우 다양한 열차의 여행기를 남기면서 거의 대부분 여정을 그린샤를 이용하는것은 기본이고 심심하면 선라이즈 이즈모/세토를 이용해 매우 흥미로운 영상을 만들고 있으며[3], 기행이라고 해도 어울릴 만한 "최장 왕복 티켓 여행"[4]이나, "철도로 유럽가기"[5] 등등 을 올리면서 철도 외에도 ANA,JAL비지니스/퍼스트클래스 시리즈나, 항공기 시리즈, 야간버스, 시외버스, 고속선, 쾌속선 영상등 매우 다양한 주제로 영상을 올리고 있다.

이 채널에서 쓰이는 메인 테마곡이 있다. 곡명은 'Only You Train'[6]. 스츠가 정식으로 작곡가에게 돈을 주고 의뢰하여 제작한 곡이기 때문에 스츠 채널 이외에서는 사용할 수 없다. 원곡 듣기, 곡에 대한 설명

3. 방송 역사[편집]

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유튜브 가입은 2010년 3월 6일날 했으나 첫영상은 2012년 3월에 올라왔다. 그러나 당시에는 직접 출연하거나 목소리를 녹음하지 않다가 2016년 11월 30일 부터 복격적으로 출연하면서 촬영을 시작했고, 기차타고 세계여행을 한다거나, 비행기랑 열차랑 VS를 한다거나[7], 한국이나 중국에 놀러 가는 등 다양한 영상을 찍으면서 조회수랑 구독자를 늘리면서 다른 일본 철도 유튜버랑(가미) 같이 촬영을 하는 등 오늘날까지 이어오고 있다.

4. 막대한 재력가[편집]

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엄청난 구독자에 높은 조회수로 엄청난 수익을 꾸준이 벌어들인다. 이에 상응하는 그의 씀씀이도 금수저와 다름 없는데 100만엔을 내고 열차를 빌리기까지 하거나[8] JAL이나 ANA의 퍼스트 클래스를 마일발권도 아니라 순수하게 제 돈을 주고 아무렇지도 않게 타거나 쵸시 전기철도에 하루 흑자액에 달하는 금액을 기부한다던지 등 씀씀이가 상당한 재력가이다. 때문에 일본 교통계 유튜버중 가장 재산이 많을 것으로 추정된다.

다만 이전에는 자산 20억엔이라고 기술되어 있었으나, 2023년 1월 본 문서를 번역해 읽어본 스츠 본인이 그 정도까진 아니라고 발언하였다.

신용카드로 ANA아멕스골드카드나 JAL글로벌클럽 스이카 JCB골드카드 보유중. 당시엔 학생신분이라 ANA아멕스카드는 공항에서 대면신청을 했다고 한다. 한때 아메리칸 익스프레스 플래티넘도 보유했다가 블랙카드로 알려진 아메리칸 익스프레스 센추리온으로 넘어갔다. 그가 직접 대놓고 인증하지 않고 카드가 들어간 목걸이를 자세히 보면 'AM..' 문자 부분과 일부 노출된 BIN 앞자리에 카드 색이 영락없는 블랙카드이다. 다만 이것도 본인은 부정. 위에 써 있는 평범한 ANA 아멕스라고 밝혔다.

하지만 그도 광고는 아낌없이 받는다. 철도와 관계가 없는 간편식 쇼핑몰 nosh에서도 광고를 받아 2022년 영상 시작 전에는 nosh의 상품 홍보가 나오는데, 주로 JR 히가시니혼 등 교통 관련 기업에서도 광고를 받기도 한다.

5. 논란 및 사건사고[편집]

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5.1. 케라스 섬네일 사진 도용 사건[편집]

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일본철도 유튜버 케라스#가 나가사키역 이전(2020년 3월 24일)에 앞서 나가사키역을 소개하는 영상#을 2020년 2월 업로드한 후 스츠도 나가사키역 이전일에 맞춰 구 역사의 마지막날과 신 역사의 첫날에 대해 찍은 영상을 2020년 3월에 업로드하였는데# 두 사람이 올린 영상의 섬네일이 유사하여 케라스가 '이건 너무 노골적이잖아' 라는 글과 함께 두 영상의 섬네일을 같이 캡쳐한 이미지를 유튜브 커뮤니티에 게시하였다.(현재는 삭제)
케라스는 한달전에 자신이 올린 영상과 거의 동일한 구도에서 찍은 사진과 유사한 폰트로 글씨를 쓴 썸네일에 불쾌함을 토로했고 스츠의 팬들이 해당 글에 댓글로 그간 너의 컨텐츠가 스츠를 베껴서 만든게 더 많다며 니가 먼저 베낀거다라는 식의 댓글을 달았고 스츠는 이번 사태에 대해 유사한 영상들이 나올만한 이유와 팬들에게 테러를 하지 말라는 영상 올렸다#
그 후 케라스는 구독자 40만이나 되는 유명 유튜버면 그에 걸맞게 팬들 관리도 잘하라는 뉘앙스의 커뮤니티 글을 올렸고(현재 원문은 삭제하고 사과의 글만 남긴 상태#) 역시 비난의 댓글이 많이 달렸다. 그 후 케라스는 2020년 7월까지 새로운 영상을 올리지 않아 사실상 활동 중단 상태이다.
스츠는 케라스 사태에 대해 자신의 입장을 밝히는 영상을 올리는 것을 마지막으로 이 일에 관해 언급하고 있지 않고 있다#

6. 타 방송인과의 관계[편집]

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• 가미 - 가미 채널 등록자 1만명 돌파 기념 영상에 깜짝 출연한 것을 계기로 친분이 생겨 종종 콜라보 영상을 올린다. 대표적인 콜라보 시리즈로 천국 vs 지옥 도쿄-나고야 여행편[9]
  제비뽑기해서 천국(노조미 그린석) 코스로 갈지 지옥(심야 야행버스그것도 1800엔짜리 일반고속) 코스로 갈지를 정했는데 스츠가 천국, 가미가 지옥 코스에 걸렸다. 천국코스, 지옥코스
  과 신주쿠에서 나가노까지 5000엔만으로 가기 대결[10]
  스츠 관점 #, 가미 관점 #, 대결 결과 #. 이후 숙소에서 같이 전차로 GO! FINAL을 플레이하고 나가노에서 니가타까지 재래선 특급으로 가는게 빠른지 신칸센으로 가는게 빠른지 검증한 뒤에 니가타, 야마가타의 여러 관광열차를 같이 탄 뒤에, 신죠역에서 야마가타 신칸센 타고 도쿄로 같이 돌아갔다.
  있다.
• 오노다 - 같이 대한민국에 여행온 적이 있다.
• 激つらチャンネル - 쵸시 전기철도의 공식 유튜브로, 가끔 콜라보한다. 14만엔 어치의 입장권을 구매하기도 했다.
• 와캇테TV - 콜라보 영상에 가끔 나오기도 한다. 특히 요코하마국립대학에서의 로케는 무조건 같이 찍는 편이다.
• 스테하게 - 가끔 서로 장난삼아 디스하는 컨텐츠를 올리던 때가 있다.

7. 여담[편집]

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• 말이 엄청 빠른 편이다. 일본인들이 느끼기에도 말이 빠른 편이라고 한다.
• 영상에 나온 것으로만 파악하면, 지금까지 5번 내한했다. 구체적인 내용은 다음과 같다.
  • 첫 번째는 2018년 8월 4일 강원도 동해시에 러시아로 가기 위해 경유했다.
  • 두 번째는 2019년 3월 8일 ANA 비지니스석 탑승을 위해 놀러왔다.
  • 세 번째는 2019년 4월 4일 한국 여행(KTX 탑승)을 위해 방문했다.[11]
    영상에서 뭔가 착각했는지 무궁화 객차를 보고 계속 재래선 특급 새마을이라고 한다. 사실 객차형 새마을이 이 영상을 찍은 년도(2019)에 종운했는지라 지금 보면 뭔가 미묘한 부분. 사실 ITX새마을 이름을 열차도착안내판에서 봤지만 이게 새마을이라고 인식하지 못한 듯, 잉마을을 보고는 그냥 특급이라고만 언급한다.
  • 4번째는 2023년 1월 14일부터 인천의 개항장 역사문화의 거리, 서울 남산공원과 대한민국 역사박물관, 경복궁 등을 돌아보았다. 원래 목적은 한국 철도의 노리테츠(시승)을 위한 것으로 보인다. 자세한 이동경로 및 방문장소는 다음과 같다. 여행 1일차에는 비행기를 타고 2023년 1월 14일 오후 11시 23분에 인천국제공항에 도착한 뒤 버스를 타고 근처 호텔로 이동해서 숙박을 했다. 2일차에는 택시를 타고 인천대교를 건너서 인천 개항장 역사문화의 거리 및 인천개항박물관을 방문했다. 이후 인천역에서 수도권 전철 1호선 열차를 탑승해서 서울역까지 이동한 뒤 서울 남산공원, 대한민국 역사박물관을 방문한 뒤 명동을 관광했다. 3일차에는 대한민국 역사박물관을 방문한 뒤, 경복궁, 북촌한옥마을, 창덕궁을 방문했다. 이후 3일차 저녁에는 경부선 서울→수원 구간을 KTX와 ITX-새마을로 왕복했다. 이때 삼성전자 영통지구 방문을 위해 수인분당선도 탑승해서 매탄권선역을 이용했다. 한국 체류 마지막 날에는 KTX #001편을 통해 서울역→부산역으로 이동한 뒤, 부산항 여객터미널에서 퀸비틀 페리를 이용해서 하카타로 건너간 후 하카타→도쿄 구간은 산요신칸센과 도카이도 신칸센을 이용해서 이동했다.
  • 5번째는 2023년 4월 13일에 2박 3일 일정으로 서울을 방문했다. [12]
    영상 초반에 '지난 2023년 1월 여행 때는 옛날 일본이 한국을 식민지배했을 때 당시 일본이 비판받고 있다는 것을 소개하기 위해 방문했는데, 이번에는 일상적인 한국 여행을 하고 싶다'고 밝혔다.
    인천국제공항에서 공항버스 6701[13]
    영상에서는 'K 리무진 6701계통'이라는 일본식 표현을 사용한다
    을 탑승한 뒤 인천국제공항고속도로를 타고 영종대교를 건넌 뒤 88JC에서 방화대교를 건너고 강변북로에 합류해서 이동하다가 원효대교북단IC를 빠져나와서 원효로를 통해 서울 중심부에 진입했다. 이후 롯데호텔 서울에 체크인을 한 뒤, 첫째날에는 '한국인의 밥상'이라는 가게에서 곰탕을 먹고 남대문과 남대문시장에 방문했다. 이후 잠깐 호텔을 방문한 뒤 남산 케이블카를 이용해서 남산타워를 방문해서 서울의 야경을 감상했다. 이후 명동의 '오다리집'이라는 가게에서 간장게장을 먹은 뒤 'BHC 치킨 명동본점'에서 반반치킨을 포장 주문한 뒤 호텔에서 먹었다. 2일차에는 아침식사로 롯데호텔 조식을 먹은 뒤, 서울시청 옆의 서울도서관, 덕수궁 석조전을 방문했다. 이후 청계천 다리 위를 지나서 김밥천국 종로점에서 김밥과 비빔밥을 먹었다. 이후 한복대여점에서 한복을 입고서 경복궁을 둘러보았다. 저녁에는 여의도에 들려서 한강공원을 둘러보면서 치킨을 사먹은 뒤 여의도 한강공원 한강 유람선을 탑승했다. 한강 유람선을 타고 이동하면서 한강철교를 건너는 기차 이름을 소개했다. 이후 서울에서 택시를 타고 인천국제공항으로 이동해서 '그랜드하얏트' 호텔에 숙박했다. 3일차는 아침에 불고기를 먹었고 일본으로 출국했다.
• 2023년 1월 서울-수도권의 교통 및 역사 답사를 위해 한국을 방문했을 때, 구글 번역을 통해 "스츠 교통은 한국어로 뮈지?"하고 알아보는 과정에서 나무위키가 튀어나왔다(...)[14]
  여담으로 번역 결과는 '정장 교통'이라고 나왔다.
  본인이 직접 본 문서 내용을 읽어보며 코멘트하기도 하였다.영상 또한 2023년 4월 서울 여행을 위해 한국을 방문했을 때 나무위키의 남산 케이블카 문서를 열람했다. 영상