아이즈 철도 아이즈선

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분류

일본국유철도의 적자 83선

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폐지
콘포쿠선 · 카와마타선 · 미쿠니선 · 우지나선 · 코후쿠로선 · 세치바루선 · 우스노우라선 · 호소시마선 · 사사야마선 · 야부선
지정 후 특정지방교통선에 지정되어 폐지
1차
아이오이선 · 야베선 · 이와나이선 · 코힌호쿠선 · 코힌난선 · 쇼코츠선 · 시라누카선 · 비코선 · 닛츄선 · 아카타니선 · 우오누마선 · 쿠라요시선 · 코마츠시마선 · 소에다선 · 카츠키선 · 카츠타선 · 츠마선 · 미야노하루선 · 무로키선
2차
시베츠선 · 세타나선 · 유모선 · 토미우치선 · 사가선 · 코모토선 · 오스미선 · 미야노조선 · 야마노선
3차
카지야선 · 타이샤선
지정 후 제3섹터로 전환
에사시선† · 아이즈선 · 아니아이선 · 오하타선† · 쿠로이시선† · 나가이선 · 야시마선 · 키와라선 · 모오카선 · 아케치선 · 에츠미난선 · 노토선† · 시가라키선 · 호조선 · 미키선† · 간니치선 · 나카무라선 · 와카사선 · 타카모리선 · 타카치호선† · 유노마에선
JR 잔류
삿쇼선 · 신메이선† · 오미나토선 · 케센누마선 · 하치노헤선 · 카라스야마선 · 타다미선 · 야히코선 · 산구선 · 메이쇼선 · 요도선 · 카베선 · 산코호쿠선† · 산코난선† ·에츠미호쿠선 · 나루토선 · 무기선 · 우치코선 · 이부스키마쿠라자키선 · 카라츠선 · 니치난선 · 이와이즈미선†
†: JR 전환 이후 폐지된 철도 노선



특정지방교통선
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제1차
아이오이선*
아카타니선*
아케치선
아마기선
이와나이선*
우오누마선*
오하타선†*
카쿠노다테선
카츠키선*
카츠타선*
카미오카선†*
키하라선
쿠지선
쿠라요시선*
쿠로이시선†*
코힌난선*
코힌호쿠선*
코마츠시마선*
사카리선
시가라키선
시미즈항선*
쇼코츠선*
시라누카선*
소에다선*
타카사고선*
타카모리선
타루미선
츠마선*
닛츄선*
비코선*
호조선
마루모리선
만지선*
미키선†*
미야코선
미야노하루선*
무로키선*
야시마선
야베선*
와카사선
제2차
아이즈선
아시오선
아니아이선
이세선
이부리선*
우타시나이선*
우루시오선*
에츠미난선
오스미선*
카미야마다선*
간니치선
사가선*
시부시선*
시베츠선*
시호로선*
세타나선*
타카치호선†*
치호쿠선†*
텐포쿠선*
토미우치선*
나요로 본선*
하보로선*
히로오선*
후타마타선
호로나이선*
마츠우라선
마츠마에선*
미야노조선*
모오카선
야마노선*
유모선*
제3차
이타선
이토다선
오카타선
카지야선*
타이샤선*
타가와선
나가이선
나카무라선
노토선†*
미야다선*
미야즈선
유노마에선
*:일본국철 또는 JR산하에서 폐지에 이른 노선
†: 제3섹터 전환 이후 폐선에 이른 노선


파일:Aizurail_Wlogo.svg
>
会(あい津(づ線(せん
Aizu Railway Line | 아이즈선
파일:external/upload.wikimedia.org/640px-Aizu_Railway_AT-600_series_DMU_012.jpg
아이즈 철도 AT-600형 동차
노선 정보
기점
니시와카마츠역
종점
아이즈코겐오제구치역
역 수
21
개업일
1927년 11월 1일
소유자
파일:아이즈 철도 로고.svg
아이즈 철도
운영자
사용차량
아이즈 철도 AT-350형 동차
아이즈 철도 AT-400형 동차
아이즈 철도 AT-500·550형 동차
아이즈 철도 AT-600·650형 동차
아이즈 철도 AT-700·750형 동차
도부 500계 전동차
차량기지
아이즈타지마 차량기지
미나미쿠리하시 차량관구 신토치기 지소
노선 제원
노선연장
54.9km
궤간
1067mm
선로구성
전구간 단선
사용전류
비전철화
　(니시와카마츠~아이즈타지마)
직류 1500V 가공전차선
　(아이즈타지마~아이즈코겐오제구치)
폐색방식
자동폐색식
신호장비
ATS-Ps
최고속도
95km/h

파일:Aizu_Line_linemap.png
실측지도 상의 아이즈선

아이즈 마운트 익스프레스 상행 전구간 주행 영상

1. 개요
2. 운행 형태
3. 역 목록



1. 개요[편집]

아이즈 철도의 유일한 노선으로, 후쿠시마현 아이즈와카마츠시의 니시와카마츠역과 미나미아이즈군 미나미아이즈마치의 아이즈코겐오제구치역을 잇는다. 특정지방교통선으로 지정된 JR 동일본의 아이즈선을 승계받은 노선이다.

노선 자체는 1927년 개업하였으며 연장을 거쳐 지금의 형태가 완성되었다.

초기에는 아이즈 버스 고속버스의 종점 안내 차임과 같은 차임을 사용하고 있었으나, 지금은 TAM Music Factory의 무료 효과음을 변형한 차임을 사용하고 있다.


2. 운행 형태[편집]

모든 열차는 JR 동일본 타다미선을 거쳐 아이즈와카마츠역까지 운행하며 열차 중 일부는 반에츠사이선 키타카타역,또는 야간 철도 아이즈키누가와선이나 도부 철도의 노선까지 직통하기도 한다.

특급 및 쾌속 열차가 운행중이며 특급은 '리버티 아이즈'라고 불리고 아사쿠사역까지 운행중이다. 시모이마이치역 이남으로 가지 않으면 특급요금은 면제된다.[1] 쾌속은 'AIZU 마운트 익스프레스'라고 불린다. 그 외에 관광 토롯코 열차인 '오자토로 전망열차(お座トロ展望列車)'도 운행중이다. AIZU 마운트 익스프레스 운용에 쓰이는 AT-700형·AT-750형 기동차는 외관은 평범한 근교형 기동차와 다를 바가 없지만 차내 설비는 특급형 차량에 준한다.

보통 열차는 아이즈와카마츠 발착 선내구간열차와, 시모이마이치 등의 착발열차 등으로 운행된다. 전철화가 아이즈타지마역까지만 되어 있어서 아이즈타지마 착발 열차도 있다.


3. 역 목록[편집]

표기
이름
会
특급 리버티 아이즈
A
쾌속 AIZU 마운트 익스프레스
リ
쾌속 릴레이
座
오자토로 전망열차
区
구간쾌속
통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다.
일부 열차만 정차하는 역은 밑줄로 표기되어 있다.
해당 구간을 운행하지 않는 열차는 표기되어 있지 않다.

아이즈 철도 아이즈선
노선
역명
km
우등
환승노선
소재지
↑
쾌속 AIZU 마운트 익스프레스[주말 1편성] : JR 동일본 ●반에츠사이선 키타카타까지 직통
타
다
미
선
아이즈와카마츠
会津若松
3.1
会 A リ 座 区
JR 동일본 ●반에츠사이선
아이즈와카마츠시
나누카마치
七日町
1.8
会 A リ 座 区
니시와카마츠
西若松
0.0
会 A リ 座 区
JR 동일본 ●타다미선[2]
아
이
즈
선
미나미와카마츠
南若松
3.0
会 A リ 座 区
(임)이치노세키
로쿠지조손
一ノ堰六地蔵尊
4.0
会 A リ 座 区
(임시역. 2014년 이후로 재개설되지 않음)
몬덴
門田
4.9
会 A リ 座 区
아마야
あまや
7.7
会 A リ 座 区
아시노마키온센
芦ノ牧温泉
10.5
会 A リ 座 区
오카와댐코엔
大川ダム公園
16.2
会 A リ 座 区
아시노마키온센미나미
芦ノ牧温泉南
17.7
会 A リ 座 区
유노카미온센
湯野上温泉
22.7
会 A リ 座 区
미나미아이즈군
시모고마치
토노헤츠리
塔のへつり
26.5
会 A リ 座 区
야고시마
弥五島
28.0
会 A リ 座 区
아이즈시모고
会津下郷
31.1
会 A リ 座 区
후루사토코엔
ふるさと公園
32.5
会 A リ 座 区
요손코엔
養鱒公園
35.1
会 A リ 座 区
아이즈나가노
会津長野
37.3
会 A リ 座 区
미나미아이즈군
미나미아이즈마치
타지마코코마에
田島高校前
39.5
会 A リ 座 区
아이즈타지마
会津田島
42.0
会 A リ 座 区
나카아라이
中荒井
45.8
会 A リ 座 区
아이즈아라카이
会津荒海
49.2
会 A リ 座 区
아이즈산손도조
会津山村道場
50.1
会 A リ 座 区
나나츠가타케토잔구치
七ヶ岳登山口
53.1
会 A リ 座 区
아이즈코겐오제구치
会津高原尾瀬口
57.3
会 A リ 座 区
야간 철도 ●아이즈키누가와선 (직통운행)
↓
구간쾌속 : 야간 철도 ●아이즈키누가와선 신후지와라까지 직통
야간 철도 ●아이즈키누가와선, 도부 철도 파일:Tobu-TN.svg키누가와선 경유
　특급 리버티아이즈 : 파일:Tobu-TN.svg닛코선 경유 파일:Tobu-TS.svg이세사키선 아사쿠사까지 직통
　쾌속 AIZU 마운트 익스프레스 : 파일:Tobu-TN.svg닛코선 도부닛코까지 직통

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파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-07 06:56:55에 나무위키 아이즈 철도 아이즈선 문서에서 가져왔습니다.

[1] 다만 좌석 미지정을 전제로 특례가 주어지기 때문에 만약에 좌석 지정을 한 사람이 올 경우 자리를 양보해야 한다.[2] 아이즈카와구치 방면

관련 문서