manaca

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파일:일본 국기.svg 일본의 교통카드


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JR 계열
Suica
JR 동일본
Kitaca
JR 홋카이도
TOICA
JR 도카이
ICOCA*
JR 서일본
SUGOCA
JR 큐슈

사철·버스·지자체
PASMO
간토권
SAPICA
삿포로시
manaca
나고야권
PiTaPa*
케이한신권
icsca
센다이시
하야카켄
후쿠오카시
nimoca
규슈하코다테시
시모노세키시
DESUCA
토사덴 교통
IruCa
코토덴
AYUCA
기후승합자동차
PASPY
히로시마권
OKICA
오키나와
LuLuCaP
시즈테츠
HarecaP
오카야마현
데은테츠 하이카드
이바라키 교통
KURURU
나가노현
RYUTO
니가타교통
RapiCa
가고시마 시 교통국
NORUCA
후쿠시마 교통
ASACA
아사히카와 전기궤도
IC이~카드
이요 철도
버스카드
홋카이도 키타미 버스
이밧피
이바라키 교통
Do카드
도호쿠 버스
EMICAP
미에교통
나이스 패스
엔슈 철도
ICa
호쿠리쿠 철도
에누타스 T카드
나가사키 자동차
ECOMYCA
도야마 지방철도
itapyP
이타미시 교통국
CI-CAP
나라교통
NicoPaP
신키버스
란덴카드P
케이후쿠 전기철도
hanicaP
한큐버스
낫치P
난카이버스
TsukicaP
타카츠키시 교통국
쿠마몬의 IC카드
구마모토현
이와사키 IC카드
가고시마
kinocaP
와카야마버스
색 항목은 상호호환 대상 카드 (정기권 이용 및 자동 충전 등 제외)
색 항목은 상호호환 카드를 일방적으로 받아들이고 있는 경우
색 항목은 비표준 규격 카드 (상호호환 카드와 호환 불가)
P 항목은 PiTaPa와 관련된 자체 카드
* ICOCA, PiTaPa는 JR 계열, 사철·시 교통국·버스계 모두로 분류됨



파일:manaca.jpg

1. 개요
2. 발급과 사용


1. 개요[편집]


일본의 FeliCa를 기반으로한 아이치현의 교통사업자인 나고야 철도, 나고야시 교통국, 나고야 임해고속철도, 토요하시 철도가 참여하여 발행하는 교통카드이다. 킨테츠 계열 회사나 시즈오카 철도는 이 카드 대신 ICOCA, PiTaPa를 사용한다.


2. 발급과 사용[편집]


발급시에는 보증금 500엔과 선 충전금액 500엔 총 1000엔부터 2000, 3000엔에 발급받을 수 있다. 보증금은 카드 반환시에 돌려받을 수 있으며 잔액의 경우 220엔을 공제하고 환불받을 수 있다. 잔액이 220엔 미만이면 역시 잔금 없이 보증금만 환불해준다.[1]

기본적으로 SuicaICOCA, SUGOCA 등의 상호호환 카드의 경우 대부분 사용 호환이 되는 것이 특징이다.

또한 대중교통을 탑승할 때 마다 마일리지가 적립되는 것이 특징이다. 단, manaca 구간에 해당하지 않는 역을 이용하거나 정기권(대표적으로 통근목적)을 이용할 경우 제외된다.

메이테츠 계열 카드(뮤스타)와 교통국 카드(DO!)[2]가 미묘하게 다르다. 뮤스타 포인트는 메이테츠 계열 카드만 적립 가능하다.

호쿠리쿠 철도에서는 특수한 경우[3]에만 manaca를 사용할 수 있다. 통상적인 사용은 불가능.


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[1] 간혹 일부 직원들이 영어로 소통이 되지않아 곤란함을 겪을수도 있는데, 그럴때는 '구글 번역기'로 써서 보여주면 환불받을수 있으니 참조.[2] 2020년 3월부터 인쇄[3] 패스 구매 및 카나자와 주유 버스 이용