시외버스 원주-구미

1. 노선 정보[편집]

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 본래 안동터미널은 구미 경유 대전노선, 구미 경유 인천노선이 존재하여 정차하지 않았다.

• 2008년 6월 1일 1일 3회 운행하는 대구 서부정류장 연장노선이 신설되었다.

• 2008년 12월 29일 원주-대구서부 노선이 안동터미널에 정차하게 되었다.[1]
  2002년부터 2008년까지는 안동에서 영주를 경유하여 원주까지 고속도로 무정차 운행하는 노선이 안동-춘천 노선이었다.

• 2016년 1월 1일 본 노선과 원주-대구서부 노선의 운수사가 코리아와이드 경북에서 코리아와이드 진안으로 변경되었다.

• 2018년 5월 1일 대구서부-원주 노선이 안동으로 단축[2]
  같은 날에 대구북부-홍천 노선과 대구서부-춘천 노선이 통합되었다. 따라서 11월 23일 까지 6개월 22일동안 안동과 원주를 잇는 노선은 시외버스 동서울-안동(완행) 노선과 시외버스 대구북부-동서울 뿐이었다.
  되고 시외우등으로 전환하고 1일 6회 운행하게 되었다.

• 2018년 11월 23일 대구서부-안동 노선이 폐지되고 구미-원주 노선이 안동터미널에 정차하게 되었다. 초기에는 일반으로 운행하다가 12월 27일부터 시외우등으로 운행한다.

• 2020년 2월 말에 코로나19로 운행이 중단되었다가, 2020년 6월 7일부터 운행을 재개했다.

4. 특징[편집]

• 대전-영주, 천안-안동(운행중단), (제천-)영주-부산[3]
  옹천 경유
  노선과 마찬가지로 안동-영주간 구간승차가 가능하다.

• 최근 구미 국도대체우회도로 거의~송림 구간 개통으로 가산IC-25번 국도-구평IC-구미국도대체우회도로-괴평IC로 가면 더 빠르나 이제 갓 개통한 구간이고(2021년 6월 30일 개통), 구미공단 경유로 아직까지는 인동 등을 지난다.

• 주 수요는 구미-안동 구간에서 발생한다. 영주나 원주와는 교류도 적고 요금도 비싸 잘 이용하지 않고 영주와 원주를 오갈때는 KTX-이음을 많이 이용한다.

• 현재 구미에서는 춘천이나 강릉으로 가는 버스가 없으므로 이 노선을 타고 시외버스 원주-춘천이나 시외버스 원주-강릉을 타면 갈 수 있다.[4]
  그 외 2023년 3월 20일 까지는 시외버스 대구북부-구미를 타고 시외버스 대구북부-속초나 서대구터미널까지 14분 정도 걸어 고속버스 춘천-동대구를 이용할 수도 있었다.
  다만 이로 인해 김천,구미에서 강원동해안 방면 휴가나 인제,양구,화천방면으로 가기 불편하다는 의견이 좀 있다. 안동 ~ 춘천간 버스 부활과 동시에 안동~춘천간 노선과 통합해서 본 노선을 횡성,홍천을 거쳐 춘천으로 연장해야 한다는 의견이 좀 있다.[5]
  강릉,속초 방면은 과거에 1일 2회 구미~안동~영주~강릉~속초 노선으로 있었다.

4.1. 시간표[편집]

4.2. 운임[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 일반 철도역: 안동역(KTX-이음, ITX-새마을, 무궁화호)

6. 둘러보기[편집]

문서가 존재하는 안동터미널 시외버스 노선

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