시외버스 대구북부-포항

현재는 폐지된 직통 노선

1. 노선 정보[편집]

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2003년 12월 1일 신설되었으며, 원래는 경주경유와 무정차직통이 나뉘어져 있었으며, 1일 15회 운행했다. 이후 2004년 건포산업로가 개통되어 무정차 노선은 영천IC 경유에서 건천IC-건포산업로-북경주IC-7번 국도로 분리했다.[1]
  22일 전에 새만금포항고속도로가 개통했지만, 당시에는 좁은 용흥동 주택가를 지나야 해서 접근성이 떨어졌다.

• 2009년 희망대로가 개통되어 포항IC로 갈 때 좁은 주택가를 지나가야 하는 문제점이 사라져 2010년 11월 19일 무정차 직통 노선이 대구서부-포항 노선과 동시에 경부고속도로 경유에서 대구포항고속도로 경유로 변경되었다.

• 2020년 2월 11일에 경주경유와 무정차직통이 합쳐져서 전부 경주를 경유하게 되었으며, 1일 10회로 감회되었다.

• 2020년 코로나19로 인해 5회로 감회되었다.

• 2023년 3월 1일 부터 시외버스 대구서부-포항과 같이 우등차량이 투입되며, 3월 15일 부터 우등할증을 받는다. 차이점이라면 대구서부행은 6회는 일반으로 남겨두지만 대구북부행은 전회우등으로 전환된다.

4. 특징[편집]

• 금아버스그룹, 아성고속, 천마고속이 모두 골고루 배차하는 동대구발 포항행 노선, 금아리무진에서 독점운행하는 대구서부 발과는 다르게 이 노선은 아성천마고속에서 독점운행한다.

• 1일 18회로 운행하는 대구서부-포항 노선, 15~20분 간격으로 빗자루질하는 동대구-포항직통 노선과는 다르게 이 노선은 1일 5회로 매우 부실한 편이다.

• 소요시간은 경주까지 1시간 ~ 1시간 10분, 포항까지 1시간 40분 ~ 1시간 50분 정도 소요된다. 경주는 몰라도 포항은 우등할증에다가 경주를 거쳐 오래 걸리므로 대구에서 포항을 갈거면 이 노선 보다는 동대구나 대구서부로 가서 시외버스 동대구-포항(직통)이나 시외버스 대구서부-포항을 이용할 것을 권한다.

• 대구북부 유일의 아성고속, 천마고속 노선이다.

• 대구북부에서 영남권 만을 오가는 노선 중 유일하게 서대구역을 경유하지 않는다. 그래서 서대구역에서 경주는 그나마 SRT나 KTX를 타고 경주역으로 가면 되지만 포항행 KTX는 전 회 서대구역을 경유하지 않으므로 포항에 갈 일이 있다면 동대구역으로 가거나[2]
  북구로 갈 때
  대구북부정류장으로 가야한다.[3]
  남구로 갈 때

4.1. 시간표[편집]

5. 둘러보기[편집]

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