광주 버스 봉선27
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
광주광역시 시내버스 노선 이용객 수(순수 이용객, 환승 이용객, 광역환승 이용객) 4위 노선. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 구 771번(첨단 - 산동교 - 북구청 - 기산복합상가 - 조선대 - 학동삼거리 - 증심사)과 구 88번(첨단 - 산동교 - 전대동창회관 - 조선대 - 신우아파트 - 광천터미널 - 광천동)이 전신. 봉선2지구 입주가 시작되면서 봉선동 지역 교통대책 마련을 위해 2006년 대개편 때 종점을 남구문화예술회관으로 바꿨다.
- 이후 봉선동 회차구간의 민원에 따라 사용이 불가능해지면서 용산지구가 조성되기 전에 용산공영차고지를 만들어, 이곳까지 연장시켰다. 애초에 봉선동 회차점 자리가 도로가 뚫릴 예정이었던 부지이기도 했고 그 때문에 봉선동을 종점으로 하는 노선들이 회차할 수 있는 용산공영차고지를 준비중이었으나 민원에 의해서 좀 더 시기를 앞당겼다.
- 2017년 2월 25일 개편에서 예고된 '남구문화예술회관 - 용산지구' 연결도로가 생기면서, 2019년 7월 1일부로 연결도로를 경유하며 2개 정류장이 신설되었다.[6] 관련 공지사항 다만 개편 직후엔 연결도로가 임시 개통된 상태라 도로 폭이 협소해 운행 속도가 낮고, 대형차들이 교행할 때 사고 우려가 있어 용산지구행만 기존처럼 용산IC 방향으로 우회했었다. 지금은 연결도로가 완전히 개통해 양방향 모두 연결도로로 다닌다. 다른 세 노선 역시 마찬가지. 가끔 용산지구행은 남구문화예술회관 정류장 앞의 신호에 따라서 용산IC 방향으로 가기도 한다. 사실 용산IC로 우회전 해서 가는 경우가 많다. 우회전이므로 신호를 받지 않고 큰 도로로 바로 가기 때문. 실제로 남구문화예술회관과 용산대성베르힐 사이에는 정류소가 아예 없으니 큰 상관은 없다.
4. 특징[편집]
- 삼원운수의 주력, 간판 노선으로 광주시 시내버스 노선 중에서 자주 오는 편에 속한다.[7] 한 때는 30대 가까운 차량이 운행한 적도 있었다.
- 경유하는 대학교[8] 가 많아 통학수요가 많으며, 말바우시장 등 전통시장 수요도 제법 있는 편이다.
- '전남대 - 북구청 - 말바우시장 - 두암동' 순으로 돌아서 가기 때문에, 산수동에서 전남대사거리로 간다면 순환01번, 수완03번, 금남55번을 이용하자.
- 예전에는 '봉선동 남구문화예술회관 - 용산지구' 연결도로가 없는 관계로 첨단방향 한정으로 지원IC를 통해 2순환로로 들어온 다음 용산IC를 통해 봉선동으로 들어오는 식으로 운행했지만 지금은 연결도로가 개통된 관계로 2순환로로 들어가지 않는다. 이는 용산지구를 경유하는 봉선37, 지원56, 송정98도 마찬가지.
- 노선이 상당히 길다. 첨단부터 첨단 끝자락까지 돌면서[9] 북문대로, 서암대로를 쭉 타고 광주 북부 시내 동서를 관통하는 데다가 말바우시장, 동명동, 백운광장, 봉선동까지 돈다. 이 때문에 기사들이 난폭운전을 일삼는 경우도 적잖게 볼 수 있다.
- 가스충전소는 동화운수 본사가 위치한 월남동 공영차고지와 첨단종점안에 있는 월출충전소에서도 충전을 한다.
- 공식 평일 배차간격은 8~14분이지만 20분 가까이 벌어질 때가 빈번한다. 이는 다른 노선들에서도 자주 일어난다.
5. 연계 철도역[편집]
- 광주 도시철도 1호선: 남광주역
- 일반 철도역: 광주역(ITX-새마을, 무궁화호)
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[1] 토,공휴일은 22:00[2] 토,공휴일은 22:00[3] 공휴일 20대.[4] 차내 방송이 한국국토정보공사광주중부지사로 나오는 오류가 있다. [5] 용산공영차고지 정류소는 형식상으로만 존재하는 정류소이기 때문에 실질적으로는 모아엘가에듀파크 정류소까지만 승하차가 가능하다.[6] 용산지구대성베르힐, 용산모아엘가에듀파크[7] 또한 삼원운수가 운행하는 간선 노선들 중 유일한 단독배차 노선이기도 하다.[8] 광주과학기술원, 남부대학교, 한국방송통신대 광주캠퍼스,광주보건대학교, 서영대학교, 전남대학교, 동강대학교, 광주교육대학교, 조선대학교, 조선이공대학교, 조선간호대학교, 기독간호대학교.[9] 퇴근 시간에는 첨단차고지에서 신창용수마을까지 나가는 데 30분이 소요될 때도 있다.