광주 버스 지원15
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
동구 월남동을 출발하여 북구 태령동까지 운행하는 간선버스 노선이다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2006년 대개편 때 신설되었다. 구 35번(월남동 - 조선대 - 교육대 - 신안교 - 박물관입구 - 롯데칠성 - 첨단) 버스의 일부 구간인 '월남동 ~ 교육대' 구간을 물려받아 신설된 노선으로, 당시에는 용전마을까지만 운행하였다.
- 효령노인복지타운이 조성되면서 효령동까지 연장되었고, 이후 518번이 태령을 경유하지 않게 되면서 대신 연장되었다.
- 2018년 10월 15일부터 비공식적으로 효령노인복지타운 내부를 18시까지 경유하던 것을 사고 위험성 때문에 오전 10시까지만 경유하게 된다.
- 이후 2018년 12월 1일에 월남동 10시 32분 출발 차량부터 미경유로 조정되었다. 태령 출발 차량은 모두 경유.
4. 특징[편집]
- 우치공원(광주패밀리랜드)으로 나들이나 소풍을 오는 사람들이 자주 이용한다. 거기에 효령노인복지타운에서 전통시장(말바우시장, 서방시장)으로 나들이가는 셔틀이기도 한다. 별 다른 굴곡 없이 노선 자체는 상당히 잘 빠진 형태인데, 태령동 구간이 많아 봤자 2명밖에 못 태울 정도로 수요가 적어 배차간격이 좁혀지지 못하고 있다. 그래서 2011년 4월 개편 당시 노선을 '월남동차고지 - 효령노인타운'으로 단축시키고 태령동 구간은 2대 중 1대 꼴로만 운행하려고 했으나 주민들의 반발로 무산되었다. 당시 송정19, 송암72도 얼마 못 가 환원되거나 재조정되었다.
- 증차 없이 연장만 계속되어 배차간격이 매우 좋지 않은데, 말바우시장에서 한 대를 보내고 나면 태령동 방향 다음 차는 아직도 학동에서 못 나왔고 월남동 방향 다음 버스는 이제 일곡동을 다 지난 경우가 비일비재하다. 심지어 태령동 방향 출발차가 조선대에서 승객을 가득 채워 탑승이 불가능한 일도 생긴다. 배차도 빡빡한지 도로에서 70km/h 이상으로 달리는 일이 매우 비일비재하다. 수요가 있는 편이라 개편 후 증차된 화순교통에 밀리는 지원25번에서 한 대 쯤은 빼올 만한데 4년이 지난 2021년 현재도 증차는 전혀 없다.
- 설날, 추석 연휴기간에는 지원운행으로 영락공원에 들어간다.
5. 연계 철도역[편집]
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