메르세데스-벤츠 M254 엔진

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메르세데스-벤츠 M254 엔진
Mercedes-Benz M254 Engine
파일:M254 엔진 구조.jpg
제조사파일:메르세데스-벤츠 아이콘.svg
생산2021년~현재
구성I4 DOHC
과급방식싱글터보
연료 종류가솔린

1. 개요
2. 상세
3. 형식
4. 차종
5. 둘러보기



1. 개요[편집]

메르세데스-벤츠의 직렬 4기통 가솔린 엔진군.


2. 상세[편집]

  • 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 90
  • 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 16밸브
    • 체인 위치 : 플라이휠 측
    • 배기 CAMTRONIC
  • 12mm 오프셋 크랭크샤프트
  • 엔진제어시스템 : 보쉬 MG1
  • 통합 스타터 제너레이터(EQ Boost)



M264 엔진의 후속으로, 완전히 새로 개발된 엔진이다.

2021년 출시된 W206 C클래스부터 탑재되기 시작했다.

통합 스타터 제너레이터 및 48V 마일드 하이브리드(EQ Boost)를 탑재하여 22마력의 힘을 보조해주며, 터보랙을 줄이기 위해 전동식 터보차저도 적용되었다. 기존 M274의 악명높은 진동과 소음을 해결하였다.

3. 형식[편집]

형식명배기량보어 × 스트로크압축비최고 출력최대 토크
M254 E15 DEH LA1,49680.4 × 73.7170 (180)
204 (200)
M254 E20 DEH LA
(254 915)		1,99983 × 92.4204 (200)
258 (300)
313 (300e)
381 (400e)


4. 차종[편집]

  • C클래스 (W206 C180, C200, C300, C300e)
  • E클래스 (W214 E200, E300e, E400e)
  • CLE (C236/A236 CLE 200, CLE 300)
  • GLC (X254 GLC200, GLC300, GLC300e, GLC400e)


5. 둘러보기[편집]

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파일:메르세데스-벤츠 아이콘.svg
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