장전역

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장전역
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다른 문자 표기
로마자Jangjeon
한자長箭
간체자长箭
가나長箭(チャンジョン
주소
부산광역시 금정구 장전온천천로 144 (장전동)
관리역 및 운영사업소
장전관리역 / 제1운영사업소
운영 기관
1호선부산교통공사
개업일
1호선1985년 7월 19일
역사 구조
지상 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 불가)
1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 일평균 이용객
5. 승강장
6. 요금
7. 사건·사고
8. 연계 교통
8.1. 금정로 가로변 정류장
8.2. 수림로 가로변 정류장
8.3. 마을버스
9. 둘러보기



1. 개요[편집]


파일:attachment/Jangjeonst.jpg
장전역사
부산 도시철도 1호선 129번. 부산광역시 금정구 장전온천천로 144 (장전동)소재.

본래 1971년 당시 초기 구상 안에서는 부곡역이었다. 원래 장전동역이었으나 2010년 2월 25일으로 끝나는 역들의 을 삭제하여 장전역으로 개명하였다. 부역명은 인근에 있는 부산가톨릭대학교이었으나 계약이 만료되어 삭제되었다.

2. 역 정보[편집]


파일:attachment/장전역/Example.jpg
스크린도어 설치 전 승강장
온천천의 흐름 때문에 고가역사 중에서 보기 드물게 급곡선 형태로 지어졌으며[1] 승강장도 꽤 좁은 편이다. 부산대역 방향으로 Y자 건넘선이 설치되어 있는데 2014년 8월 25일에 떨어진 물폭탄으로 인하여 범어사역이 침수되면서 신평역 ~ 장전역 구간만 운행하기 위해 사용되였다.

2013년부터 부산대역과 함께 스크린도어가 설치되어 가동 중이다.

내부 마감 색은 파란색하늘색이며 이 역의 지붕은 연녹색인데 위성지도로 확인해보면 온천천 위에 고가로 세워진 6개 역 중 3칸 다음 명륜역과 깔맞춤이 되어있다.

1988년 동래구에서 금정구로 분리가 되었을 때 청사가 준비가 되지 않아 현 청사 신축이 완료되기 전 까지 이 역과 부산대역, 그리고 동래구청에 임시청사가 들어왔었다.

3. 역 주변 정보[편집]


경남한신아파트, 부곡쌍용아파트, 서희스타힐스아파트 등 평범한 주거지역인지라 1호선 안에서 특별히 승하차 인원이 많은 편은 아니다. 다만 남산동이나 구서동 방면으로 향하는 부산 시내버스양산 시내버스 노선을 이용하고자 할 때에는 이 역에서 내려 환승하는 것이 좋다. 부산대역에서 부산대학로금정로의 버스 정류장까지는 5분 정도 걸어야 하지만 이 역은 3번 출구 바로 앞에 금정로가 있어서 버스 타기가 편리하다. 또한 부산대를 회차지점으로 삼는 시내버스 노선 중에 이 역을 경유하는 노선이 6개나[2] 있어서 그 노선들과의 연계도 편하다. 단 다른 부산대 종점 노선인 110-1번, 148-1번, 183번은 부산대 정문 앞에서 회차하는 특성상 이 역에는 정차하지 않는다.

부역명으로 쓰인 부산가톨릭대학교[3]금정5번, 금정5-1번 마을버스를 이용하면 갈 수 있다. 그리고 부산대학교의 북문 근처 건물인 법학관, 사회관, 경영관(A동,B동), 새벽벌도서관, 자유관,[4] 성학관은 부산대역보다 오히려 이 역에서 조금 더 가깝다. 물론, 도보 기준이 그렇다는 것이고 경사가 급격해서 시간이 적게 걸림에도 불구하고 내려갈때는 몰라도 올라갈때는 힘이 많이들기 때문에[5], 그냥 부산대역에 내려서 부산대 순환버스를 타는 것이 더 편하고 시간도 빠를 수 있다.

4. 일평균 이용객[편집]


장전역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
연도파일:Busan1.svg비고
[ 2002년~2009년 ]
2002년24,700명비고
2003년23,418명
2004년21,855명
2005년20,477명
2006년19,610명
2007년19,100명
2008년19,664명
2009년19,746명
2010년20,111명
2011년21,566명
2012년22,030명
2013년22,613명
2014년23,423명
2015년22,740명
2016년22,761명
2017년23,007명
2018년23,147명
2019년23,419명
2020년17,049명
2021년17,955명
2022년19,820명
출처
부산교통공사 자료실
[1] 직접 한번 보자[2] 회차노선: 77, 100, 100-1, 110, 121, 144/경유노선: 29, 80, 111-1, 300, 1008등[3] 정작 가톨릭대학교는 부곡동에 있어 이름과 실제가 다른 케이스긴 하다.[4] 여학생 생활관[5] 경사각 역시 힘에 영향을준다.(경사각 증가 - 작용하는 힘의 크기 증가로 이어진다.)

장전역의 하루 평균 이용객은 23,419명(2019년 기준)으로, 부산 1호선 전체 평균 수준이다. 역세권은 평범한 주거지역이지만 재학생 수 기준 부산 최대의 대학교인 부산대학교가 가까운 덕분에 근처의 자취생과 통학생[6]이 장전역을 이용하기도 한다. 또 정관신도시 주민들이 1호선을 타기 위해 가장 많이 가는 역이다.[7] 부산가톨릭대학교를 가고자 한다면 이 역에서 하차하여 마을버스나 스쿨버스를 이용하도록 하자. 이 역도 다른 역처럼 2000년대 초반에 이용객의 꾸준한 하락세를 겪었지만, 2007년 이후로 10년째 반등하는 추세를 이어가고 있다.

5. 승강장[편집]


파일:attachment/jangjeon.jpg
부산 도시철도 1호선 승강장
파일:장전역.gif
역 안내도

부산대
구서


6. 요금[편집]



7. 사건·사고[편집]


2000년 6월 2일 오전 7시 44분에 장전역 ~ 구서역 사이 구간에서 열차가 탈선하여 중앙분리대를 부수고 반대편 선로를 덮치는 일이 발생하였다. 이 사고로 전동차가 전복되지는 않았지만, 차량이 급정지하면서 객차 안에서 승객들이 넘어졌고, 10명이 허리 중에 중경상을 입고, 상당수가 찰과상을 입었다고 한다. 기사 사이버역사관

8. 연계 교통[편집]



8.1. 금정로 가로변 정류장[편집]



8.2. 수림로 가로변 정류장[편집]



8.3. 마을버스[편집]



9. 둘러보기[편집]





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[6] 일부 학교 건물이 부산대역보다 장전역에서 더 가깝다. 그냥 부산대역 가서 순환버스 타자[7] 주로 부산 버스 1008을 이용한다.[심야] A B C 심야포함