쉐보레 시커

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1. 개요
2. 상세
2.1. 공개 이전 정보
2.2. 1세대 (2022년~현재)
3. 둘러보기


CHEVROLET SEEKER


1. 개요[편집]


쉐보레 트랙스 크로스오버의 중국형 모델로, 글로벌 시장보다 먼저 출시되었다.


2. 상세[편집]



2.1. 공개 이전 정보[편집]


파일:exterior_parts.jpg
부분별 외관 디자인
파일:exterior.jpg
외관 디자인

2022년 04월 15일, 중국 MIIT(공업정보화부)를 통해 차명과 외관 디자인 및 제원이 일부 공개되었다.## 이름은 쉐보레 시커(SEEKER)로 드러났으며, 외관 크기는 XM3와 유사한 4,537 x 1,823 x 1,564(1,572)㎜ 이며, 휠베이스는 2,700㎜이다. 휠은 17인치[1] 및 18인치[2]가 제공된다. 엔진은 1.5리터 터보 가솔린 엔진으로, 출력은 132KW(약 180마력) 급이다. 전면 디자인은 쉐보레 블레이저와 유사하며, 측면 디자인은 뷰익 엔비전과 유사하다.

GM Authority # 기사를 보면 쉐보레 시커(SEEKER)는 트레일블레이저 ~ 이쿼녹스 사이에 위치될 차량이며 금년도 출시 예정인 창원 공장 CUV가 아니라고 마지막에 정확히 언급되었으나, 2022년 10월 쉐보레 트랙스의 2세대 모델이 공개되면서 시커와 트랙스가 파워트레인이나 편의장비 구성만 다르지 사실상 같은 모델인 것으로 확인됨에 따라 이 기사는 오보로 판정되었다.[3]


2.2. 1세대 (2022년~현재)[편집]


파일:2022 쉐보레 시커_(1).jpg
파일:2022 쉐보레 시커_(2).jpg
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파일:2022 쉐보레 시커_(3).jpg

시커 RS



공식 광고

2022년 7월 28일 공개되었으며 같은 해 9월 19일, 중국 현지에 정식으로 출시되었다. 중국 판매분의 생산은 SAIC-GM의 중국 현지 공장에서 이루어진다. 현지에선 기존의 트레일블레이저를 대체하는 동시에 트랙커이쿼녹스 사이에 위치하게 된다. 실제 크기 역시 두 차량의 중간 수준.

중국 시장에 판매되는 차량이지만 플랫폼은 GEM 플랫폼이 아닌 VSS-F 플랫폼이 적용된다.[4] 엔진은 새로운 8세대 1.5 가솔린 터보 엔진이 적용되어 똑같이 1,500cc 배기량을 지닌 이쿼녹스의 LYX계 엔진 대비 7% 더 높은 출력을 제공하며, 0km/h에서 100km/h까지 도달하는데 7.9초가 걸린다. 변속기는 CVT 방식이 채택되었다. 휠은 18인치 크기가 최대이다.[5]

총 5개의 트림이 제공되며, 이후 공개된 글로벌 사양인 트랙스와 달리 ACTIV 트림 없이 기본 트림과 RS 트림으로만 선택지가 구성되어 있다. 가격은 기본 트림이 139,900 위안, 상위 트림이 164,900 위안이다. 외장 옵션으론 카마로에서 영감을 얻은 보닛 랩핑을 선택할 수 있으며, 7가지 색상 선택지가 주어진다. 편의사양으론 서라운드뷰, 통풍시트, 무선충전, 전동트렁크, 파노라마 썬루프, 10.25인치 계기판&인포테인먼트 디스플레이 등이 제공된다.

레드라인 사양도 공개되었다. 2023년 1분기에 중국에 출시되었다.#

2023년 3월엔 현지 여성 소비자들을 공략해 '벚꽃 한정판' 에디션을 출시했다. 초콜릿 브랜드인 M&M's와 협업한 것이 특징이다. #


3. 둘러보기[편집]



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파일:SAIC-GM.png

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각주 [ 펼치기 · 접기 ]
[각주]






파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-04 12:57:27에 나무위키 쉐보레 시커 문서에서 가져왔습니다.

[1] 225*60R*17[2] 225*55R*18[3] 이 외에도 한국GM 측이 이전에 시커와 9BQC는 별개의 차종이라고 언급한 걸 보면 차량의 보안 유출을 막을 목적의 연막작전이었을 가능성도 있다.[4] GM테크니컬센터코리아가 개발에 주도적으로 참여했음을 알 수 있는 부분이다. 실제로 시커는 중국 출시 이후 한 달만에 파워트레인/편의사양 등을 조정해 쉐보레 트랙스 2세대로 글로벌 시장에 출시되었다. 자세한 내용은 해당 문서 참고.[5] 북미 기준 트랙스의 하위 사양인 1RS 트림에 적용되는 것과 같다.