칠곡 버스 9
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
석적읍 팥재주차장을 출발해 석적, 왜관북부정류장, 왜관남부정류장, 왜관공단을 거쳐 문양역까지 가는 노선이다.
3. 역사[편집]
- 2013년 6월 28일까지는 0번으로 운행하였으며, 2013년 6월 29일에 칠곡군내의 0번 버스에 번호가 부여되자 9번으로 부여받았다.
- 2019년에 기존의 성곡종점에서 팥재주차장으로 연장되었다.
4. 특징[편집]
- 칠곡군 노선이기 때문에 대구광역시 시내버스 및 도시철도와 무료 환승 혜택은 없으나, 2024년 대구권 광역철도 개통에 맞춰 환승 혜택을 제공할 예정이다. 대구권 광역환승할인 참조.
- 7번, 20번과 마찬가지로 67번 지방도 하빈~왜관 신도로를 타는 노선이다. 단, 중간에 금남리로 빠지며, 하빈 진입 직전에서 완전히 빠진다.
- 왜관산업단지에 근무하는 대구 거주자들에겐 7번, 20번과 함께 없어선 안될 노선. 250번을 타기 위해서는 꽤 걸어야 하고, 비록 배차간격이 운행 횟수 단위로 꼽을만큼 길긴 해도 대체로 주중이나 퇴근 시간대에도 어느정도 여유롭게 기다리며 탈 수 있다는 것과 대구 2호선의 기점인 문양역에 간다는 것만으로도 엄청난 메리트이기 때문에 왜관산단에서 이 버스를 이용하는 근로자들이 꽤 보인다. 다만 대구 버스와의 환승은 칠곡군과의 협의가 되지않아 이루어지지 않는데다 딱 문양역에서 끊기 때문에 지하철이 아닌 시내버스를 이용할 승객 입장에선[1] 매곡리공영차고지까지 가지 못하는 점이 아쉬운 부분이다.
- 그리고 석적읍 중리는 시미동(구미3공단)과 맞닿아 있어 사실상 구미 생활권이며, 칠곡군임에도 불구하고 칠곡군 농어촌버스 보다 구미시 시내버스가 더 많이 들어온다[2].
- 종점인 팥재주차장에서 유학산 등산이 가능하다. 성곡종점에서 팥재주차장으로 연장된 이유도 유학산 등산객 배려 때문이다. 하지만 34-1번과 연계가 가능하다. 오전시간에는 동명방면으로, 오후 시간에는 석적방면으로 연계된다.[3]
- 동계기간 폭설이 내리면 팥재 쪽의 경사로를 오를 수 없으므로, 폭설상태에 따라 성곡이나 석적으로 단축운행한다.
- 석적읍내에 들어오는 유일한 칠곡군 농어촌버스다. 칠곡 30번대 버스는 반계리, 망정리, 도개리에 다닌다.
- 오후 시간의 차량의 경우, 이 노선으로 문양역에서 왜관까지 바로 와서 오전에는 김천 시내버스 113-9번으로 성서에서 김천까지 연계할 수 있다.
환승되는지는 모르겠고??[4] 다만 오후시간에는 정체지연발생으로 놓치면 강제로 구미가서 갈아타야한다는 점만 알아두자
5. 연계 철도역[편집]
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대구 도시철도 2호선 : 문양역 - 일반 철도역 : 왜관역(ITX-새마을, 무궁화호)
6. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-19 09:40:15에 나무위키 칠곡 버스 9 문서에서 가져왔습니다.[1] 문양역에서 연계되는 농어촌버스는 250번과 성서2번 밖에 없으며 이 마저도 250번은 1일 4회만 들어온다.[2] 중리를 포함한 67번 국도 연선 지역과 성곡리에만 해당하며, 79번 지방도 연선인 반계리, 망정리, 도개리는 해당하지 않는다.[3] 참고로 왜관에서 팥재주차장 방면 첫차는 석적경유 팥재행과 도개경유 팥재행이 같이 출발한다.[4] 대구북부정류장~대구보건대~왜관은 칠곡군으로 인정되어 성서에서 250번을 타고 왜관으로 넘어온다면 바로 구미,김천버스와 환승가능하지만 문양역에서 환승은 차적이 성주군이냐 칠곡군이냐에 따라서 환승이 될수도 있고 타절될수도 있는데다 세 지자체(김천-구미-칠곡)의 시외구역 환승 시간 90분이 넘어가면 다시 기본요금을 내야한다.