광명 버스 200

덤프버전 :

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.




파일:경기도 휘장_White.svg

[[틀:경기도의 공항버스|
공항
]]ㆍ[[틀:경기도의 시외버스|
시외
]]ㆍ[[틀:경기 프리미엄버스|
프리미엄
]]ㆍ[[틀:경기순환버스|
경기순환
]]ㆍ[[틀:경기도의 일반좌석버스|
좌석
]]
[ 펼치기 · 접기 ]
고양시

광주시

111광주시 미경유


남양주시

330-2, -3회송/편도


안산시


포천시

화성시


기타

21김포

200광명

300수원

700부천

8000평택






1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보[편집]


파일:광명시 CI_White.svg 광명시 좌석버스 200번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:광명 200 노선도.png

기점
[출발] 경기도 광명시 일직동(KTX광명역5번출구)
[도착] 경기도 광명시 일직동(KTX광명역1번출구)
종점
서울특별시 양천구 목동(목동7단지.종로학원)
종점행
첫차
05:00
기점행
첫차
05:50
막차
23:00
막차
23:50
평일배차
20~30분
주말배차
미상
운수사명
화영운수
인가대수
5대
노선
KTX광명역5번출구 - 이케아.롯데아울렛광명점 - 광명시여성비전센터 - 광명우체국 - 철산역.광명경찰서 - 광명북중고등학교 → 목동중학교 → 목동7단지.종로학원 → 진명여고 → 서울남부지방법원.검찰청 → 이후 역순


2. 개요[편집]


화영운수에서 2023년 12월 26일부터 운행 예정인 좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 약 30km다.


3. 역사[편집]


  • 광명시는 2020년부터 광명-목동 경전철 사업을 추진했으나 제4차 국가철도망 구축계획에 포함되지 못했다. 이에 2022년부터 광명역-목동 버스 노선 개설로 방향을 전환하여 서울시 및 국토교통부 대도시권광역교통위원회와 협의를 진행했고, 2023년 6월 5대로 인가받았다.#

  • 2023년 1월에 사실상 폐선된 3000번 출신 차량으로 운행하며, 기사 수급 문제로 개통에는 상당한 시일이 걸렸다. 그러다가 2023년 12월 7일, 광명시에서 공식적으로 해당 노선의 개통 일정을 발표했다. #


4. 특징[편집]


  • 310번의 폐선 이후 20여 년만에 화영운수에서 운행하는 일반좌석 노선이다.

  • 현재까지 제시된 노선도를 보면 광명고가차도-고척지하차도를 통과하여 오금교 사거리를 통과하는 것으로 보이며, 이는 철산동 지역에서 목동까지 이동하는 최적화 루트다. 이에 따라 최초의 고척지하차도 경유 노선버스가 될 것으로 보인다. 다만 이 경우 구일역이나 고척스카이돔과는 연계되지 않는다.[1]

  • 목동지구는 서울 서남권의 대표적인 중산층 거주지역이자 학원가로 그 권역이 광명까지 미치고 있으나, 직통 대중교통편이 부족해 대부분의 학생들은 학원 셔틀버스를 이용했으며 그 외 사회인들의 왕래는 거리에 비해 뜸한 편이었다. 대부분의 소비인구는 보다 교통편이 편리한 영등포나 여의도 권역을 이용해왔으며 목동행을 원할 경우에는 안양천로를 따라 자가용 이용이 당연시되었다. 안양천로를 따라 운행하는 본 노선이 개통되면 이러한 이동패턴에 다소 변화가 일어날 것으로 보인다.

  • 또한 목동에서 광명역 이용이 불편했기 때문에 그동안 KTX영등포역 정차를 강력하게 주장해왔다. 이를 의식한 광명시에서는 광명 경전철 사업 추진 시기부터 목동 연장이 필요하다는 주장이 지속적으로 제기되어 왔고, 이러한 논의가 광명역 - 목동역 경전철 논의로도 이어졌다. 본 노선은 처음으로 목동지구와 광명역을 연결하는 노선으로 향후 목동 지역 KTX 수요를 흡수할 수 있을지 여부에 따라 광명-목동 경전철 사업에도 영향을 줄 것이다.[2]

  • 2023년 12월 현재 운행 중인 광명시 - 양천구 노선들은 모두 서울특별시 면허의 6637번[3], 6638번, 5630번이 있고, 폐선된 노선까지 따져봐도 서울특별시 면허의 6636번 등이 있었지만, 이 노선이 개통되면 광명시 - 양천구를 잇는 광명시 면허의 1번째 노선이 된다.


5. 연계 철도역[편집]




6. 둘러보기[편집]


파일:광명시 CI_White.svg 광명역 경유 버스
서측
1번
2번
3번
4번




동측
5번
6번
7번
8번




미개통

서측/동측 모두 경유하는 노선




파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-14 01:07:27에 나무위키 광명 버스 200 문서에서 가져왔습니다.

[1] 구일역의 경우 광명7동에서 구일역까지 가는 광명01번이 있기도 하고, 훨씬 배차가 좋아서 필요성은 많이 떨어진다.[2] 다만 광명시내를 경유하는 노선 특성상 목동역 - 광명역 전구간 운행에는 약 1시간 남짓 소요될 것으로 예상된다. 목동역 - 용산/서울역 전철 이동시에는 30~40분 정도 소요되므로 수요 흡수 효과는 한정적일 것이다. 기대를 걸어볼 부분이라면 이 구간은 신길역의 전국구적 막장환승으로 인해 버스 수요도 상당한데, 이쪽도 확정적으로 1시간을 잡아야 한다는 점이다.[3] 중간에 영등포역을 거치고 간다.