서울 버스 5630

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파일:보영5630번_뉴비저상.png

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 5630번
[ 지도 노선도 보기 ]

기점
경기도 광명시 하안동(광명공영차고지)
종점
서울특별시 양천구 목동(목동역·목동오거리)
종점

첫차
04:15
기점

첫차
04:55
막차
22:50
막차
23:35
평일배차
12~18분
주말배차
토요일 18~19분 / 공휴일 19~20분
운수사명
보영운수
인가대수
13대[1][2]
노선
광명공영차고지 - (← 밤일마을 ← 안터마을 ←) - 하안사거리 - 독산주공14단지 - 독산사거리 - 디지털단지오거리 - 남구로역 - 구로시장 - 구로119안전센터 - (→ 구로변전소.구로초등학교 → 구로역.나인스애비뉴 →/← 우리유앤미아파트 ← 쌍용구로정비센터 ←) - 구로기계공구상가 - 갈산초등학교 → 등촌지하차도 → 서울남부지방법원.서울남부지방검찰청 → 목동역.목동오거리 → 신서고교.영상고교입구 → 신정1동우체국 → 서울남부지방법원.서울남부지방검찰청 → 양천구청.양천보건소 → 목동10단지상가 → 목동12단지 → 양천구청 → 갈산초등학교 → 이후 역순


2. 개요[편집]


보영운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 28.42km다. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 구 115-1번 도시형버스(하안동 - 목동7단지)가 전신이다.

  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '구로역 - 신도림역 - 영등포역 - 영등포구청 - 목동7단지' 구간이 '구로역 - 갈산초등학교 - 목동역'으로 변경되었으며, 번호도 5630번으로 바뀌었다.

  • 2006년 9월 4일에 광명공영차고지로 연장되었다.

  • 2016년 5월 23일부터 광명공영차고지에서 하안2동주민센터를 거치지 않고 바로 하안사거리로 가며, 차고지 방향 한정으로 밤일마을까지 연장되었다. 관련 공문 1 관련 공문 2

  • 구로고가차도 철거공사로 인해 2018년 12월 11일부터 2019년 4월 6일까지 '금천우체국 - 독산사거리 - 가산동주민센터.금천글로벌센터 - 디지털오거리 - 가리봉시장' 구간 대신 '금천우체국 - 진도아파트 - 제일모직아울렛 - 가산디지털단지역 - 가리봉시장'으로 우회한다. 관련 공문 본래는 3월 31일까지만이었으나, 철거공사가 늦어지면서 연기되었다. 관련 공문

  • 2019년 9월 16일을 기해 본래 23:00였던 광명차고지 막차시각이 22:50으로 10분 앞당겨졌다. 또한 평일/토요일/공휴일 각각 130분/130분/120분이던 인가 운행소요시간이 140분/135분/130분으로 5~10분씩 늘어나고, 전일에 걸쳐 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일의 경우 3회, 토요일/공휴일의 경우 각각 2회씩 감회되었다. 이에 따라, 평일 최소/최대 배차간격과 토요일/공휴일의 최소 배차간격이 1~2분가량 늘어나게 되었다.관련 공문


4. 특징[편집]


  • 광명으로 갈 때는 등촌지하차도를 지나지 않고, 목동서로를 거쳐 돌아서 간다.

  • 5권역과 6권역을 잇는 노선이지만 5권역 구간은 금천구만 경유하고, 나머지 구간은 6권역 구간이다.

  • 신서고등학교, 영상고등학교 정류장을 경유하는 유일한 노선이다. 과거에는 6618번(양천구청 - 등촌동), 개편전 111번(신정동-난곡)도 경유했지만 모두 폐선되었다.

  • 독산역 위의 금천고가차도로 지나다니기 때문에, 독산역에 정차하지 않는다. 이는 5535번, 5634번, 6635번도 마찬가지다.

  • 금천구에서 남구로역 일대와 관할 사법기관(서울남부지검.지법)을 이어주는 유일한 노선이다.

  • 시흥대로를 잠깐 거친다. 5535와 6635와 함께 홈플러스 금천점까지 다니다가 독산사거리에서 좌회전하면서 구로동으로 향한다. 본래는 양 방향 다 가로변 정류장을 이용했으나 일부 시간대에 교통 혼잡으로 인해서 독산사거리 좌회전이 쉽지 않은 문제로 인해서 이후에 목동 방면 한정으로는 중앙차로에 진입해서 금천우체국 정류장에 정차한 뒤에 중앙차로를 나와서 좌회전한다.

  • 하안동에서 시흥대로까지는 동사의 5634번과 겹치고, 독산사거리부터 디지털단지오거리 까지는 5618번, 5626번에게 밀리고, 디지털단지오거리부터 구로역까지는 571번에 밀린것도 모자라서 동사의 503번, 5714번에게 팀킬당한다. 구로역부터 목동역까지는 654번과 겹쳐서 동사 5권역 지선버스 노선들 중 수요가 가장 적은 노선이 되었다.


4.1. 일평균 승차인원[편집]


서울특별시 지선버스 5630번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
5,856명
-
2014년
5,607명
▽ 249
2015년
5,095명
▽ 512
2016년
5,043명
▽ 52
2017년
5,024명
▽ 19
2018년
4,882명
▽ 142
2019년
4,539명
▽ 343
2020년
3,742명
▽ 797
2021년
3,757명
△ 15
※ 하차 인원 미포함


5. 연계 철도역[편집]


  • 파일:Seoulmetro1_icon.svg 수도권 전철 1호선: 구로역[3]
  • 파일:Seoulmetro5_icon.svg 수도권 전철 5호선: 목동역
  • 파일:Seoulmetro7_icon.svg 서울 지하철 7호선: 남구로역
  • 파일:SinansanLine_icon.svg 수도권 전철 신안산선: 신독산역


6. 둘러보기[편집]


파일:서울특별시 휘장.svg 경기도 진입 서울특별시 시내버스

1, 2권역 | 의정부, 구리, 남양주
의정부시

수락리버


구리/남양주

201구리

202담터

1155담터

수락리버: 수락리버시티아파트 지역만 정차, 담터: 남양주방면 담터고개(구리시 소재)만 정차, 서울방면 담터고개는 서울시 소재.


3, 4권역 | 하남, 성남
성남시


하남시

341초이

370초이

3217위례


초이: 초이동 / 위례: 하남시위례도서관


4, 5권역 | 과천, 안양, 군포, 의왕
과천/안양/군포/의왕


과천/안양/군포


안양/군포

안양시 단독

152교대

6515교대

500석수

5618석수


과천시 단독

서초08잔디

서초20잔디

교대: 경인교육대후문만 정차 / 잔디: 잔디마을만 정차 / 의왕시 경유 노선은 군포시 한솔테크노타운만 정차


5, 6권역 | 광명, 부천
광명시

철산리버

부천시

철산리버: 철산리버빌아파트 정류장만 정차


7권역 | 고양, 양주, 파주
고양시

동산동

덕은동


대덕동


파주/양주

704송추

773교하

774파주읍

9714교하

동산동: 한국지역난방공사(舊 동산동) 정류장만 정차 / 덕은동: 덕은동종점 정류장만 정차 / 대덕동: 대덕동행정복지센터 정류장만 정차





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[1] 토요일 9대 / 공휴일 8대 운행[2] 예비차량은 5634번과 공동사용 한다.[3] 목동역 방향은 구로역, 나인스에비뉴 하차 후 도보, 광명차고지 방향은 쌍용구로정비사업소 하차 후 도보