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대한민국 올해의 차
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Car of the Year
1. 개요
2. 상세
3. 올해의 차 목록
3.1. 대상
3.1.1. 2011년
3.1.2. 2012년
3.1.3. 2013년
3.1.4. 2014년
3.1.5. 2015년
3.1.6. 2016년
3.1.7. 2017년
3.1.8. 2018년
3.1.9. 2019년
3.1.10. 2020년
3.1.11. 2021년
3.1.12. 2022년
3.2. 올해의 그린카
3.2.1. 2011년
3.2.2. 2012년
3.2.3. 2013년
3.2.4. 2014년
3.2.5. 2015년
3.2.6. 2016년
3.2.7. 2017년
3.2.8. 2018년
3.2.9. 2019년
3.2.10. 2020년
3.2.11. 2021년
3.2.12. 2022년
3.3. 올해의 디자인
3.3.1. 2011년
3.3.2. 2012년
3.3.3. 2013년
3.3.4. 2014년
3.3.5. 2015년
3.3.6. 2016년
3.3.7. 2017년
3.3.8. 2018년
3.3.9. 2019년
3.3.10. 2020년
3.3.11. 2021년
3.3.12. 2022년
3.4. 올해의 퍼포먼스
3.4.1. 2011년
3.4.2. 2012년
3.4.3. 2013년
3.4.4. 2014년
3.4.5. 2015년
3.4.6. 2016년
3.4.7. 2017년
3.4.8. 2018년
3.4.9. 2019년
3.4.10. 2020년
3.4.11. 2021년
3.4.12. 2022년
3.5. 올해의 수입차
3.6. 올해의 SUV
3.7. 올해의 이노베이션
3.8. 올해의 유틸리티
3.9. 특별상(2011~2015)
4. 이달의 자동차
1. 개요[편집]
대한민국에서 판매되는 국산차 및 수입 신차들을 평가해 한 해를 빛낸 자동차를 선정하는 행사이다.
2. 상세[편집]
2011년부터 이루어지기 시작했으며, 한국자동차기자협회의 주도로 진행되고 있다.
1월에서 2월 즈음에 발표를 하는 듯하며, 1차 및 2차 온라인 평가 및 최종 후보 선정 후 결정하는 듯 하다. 2021년 기준 올해의 차 대상, 올해의 이노베이션, 올해의 국산차(외국차), 올해의 SUV, 올해의 유틸리티, 올해의 디자인, 올해의 그린카, 올해의 퍼포먼스 등 8개 분야에서 시상이 이루어지고 있다. 총 54개 회원사의 기자들이 평가를 하는 듯 하다.
아직까지는 해외 유수의 올해의 차 선정 과정과 비교했을 때 공신력이 많이 낮은 듯 하다. 선정 결과 대부분 대상을 받는 차량들이 국산차 위주로 편향되었다는 지적이 좀 있다. 물론 이런 지적 같은 경우에는 2016년부터 올해의 외국차를 따로 선정하는 것 때문일지도 모른다.
2019년 5월부터는 이달의 차 역시 선정하는 듯 하다.일반적인 외국 잡지사들도 종종 진행하는 편이지만 년도와 달리 달은 의미가 거의 없어 있어도 그만 없어도 그만인, 브랜드 챙겨주기 식 상이라는 의견이 있다.
여담으로 2013년부터 자동차전문기자협회에서 주도하는 같은 이름의 행사가 있다.
3. 올해의 차 목록[편집]
3.1. 대상[편집]
3.1.1. 2011년[편집]
3.1.2. 2012년[편집]
3.1.3. 2013년[편집]
3.1.4. 2014년[편집]
3.1.5. 2015년[편집]
3.1.6. 2016년[편집]
3.1.7. 2017년[편집]
3.1.8. 2018년[편집]
3.1.9. 2019년[편집]
3.1.10. 2020년[편집]
3.1.11. 2021년[편집]
3.1.12. 2022년[편집]
3.2. 올해의 그린카[편집]
3.2.1. 2011년[편집]
3.2.2. 2012년[편집]
3.2.3. 2013년[편집]
3.2.4. 2014년[편집]
3.2.5. 2015년[편집]
3.2.6. 2016년[편집]
3.2.7. 2017년[편집]
3.2.8. 2018년[편집]
3.2.9. 2019년[편집]
3.2.10. 2020년[편집]
3.2.11. 2021년[편집]
3.2.12. 2022년[편집]
3.3. 올해의 디자인[편집]
3.3.1. 2011년[편집]
3.3.2. 2012년[편집]
3.3.3. 2013년[편집]
3.3.4. 2014년[편집]
3.3.5. 2015년[편집]
3.3.6. 2016년[편집]
3.3.7. 2017년[편집]
3.3.8. 2018년[편집]
3.3.9. 2019년[편집]
3.3.10. 2020년[편집]
3.3.11. 2021년[편집]
3.3.12. 2022년[편집]
3.4. 올해의 퍼포먼스[편집]
3.4.1. 2011년[편집]
3.4.2. 2012년[편집]
3.4.3. 2013년[편집]
3.4.4. 2014년[편집]
3.4.5. 2015년[편집]
3.4.6. 2016년[편집]
3.4.7. 2017년[편집]
3.4.8. 2018년[편집]
3.4.9. 2019년[편집]
3.4.10. 2020년[편집]
3.4.11. 2021년[편집]
3.4.12. 2022년[편집]
3.5. 올해의 수입차[편집]
3.5.1. 2016년[편집]
3.5.2. 2017년[편집]
3.5.3. 2018년[편집]
3.5.4. 2019년[편집]
3.5.5. 2020년[편집]
3.5.6. 2021년[편집]
3.5.7. 2022년[편집]
3.6. 올해의 SUV[편집]
3.6.1. 2017년[편집]
3.6.2. 2018년[편집]
3.6.3. 2019년[편집]
3.6.4. 2020년[편집]
3.6.5. 2021년[편집]
3.6.6. 2022년[편집]
3.7. 올해의 이노베이션[편집]
- 2020년에 신설되었다.
3.7.1. 2020년[편집]
3.7.2. 2021년[편집]
3.7.3. 2022년[편집]
3.8. 올해의 유틸리티[편집]
- 2021년에 신설되었다.
3.8.1. 2021년[편집]
3.8.2. 2022년[편집]
3.9. 특별상(2011~2015)[편집]
3.9.1. 2011년[편집]
3.9.2. 2012년[편집]
3.9.3. 2013년[편집]
3.9.4. 2014년[편집]
3.9.5. 2015년[편집]
4. 이달의 자동차[편집]
- 2019년 5월부터 진행되고 있다.
4.1. 2019년[편집]
- 5월 - 볼보 V60 크로스 컨트리
- 6월 - 토요타 RAV4
- 7월 - BMW 7시리즈
- 8월 - 기아 셀토스
- 9월 - 볼보 S60
- 10월 - 메르세데스-벤츠 GLE
- 11월 - 메르세데스-벤츠 EQC
- 12월 - BMW 8시리즈
4.2. 2020년[편집]
- 1월 - 기아 K5
- 2월 - 제네시스 GV80
- 3월 - 메르세데스-벤츠 A클래스
- 4월 - 제네시스 G80
- 5월 - 현대 아반떼
- 6월 - 르노 캡처
- 7월 - 아우디 A4
- 8월 - 푸조 2008
- 9월 - 메르세데스-벤츠 GLB
- 10월 - 현대 투싼
- 11월 - BMW 5시리즈
- 12월 - 쌍용 렉스턴
4.3. 2021년[편집]
- 1월 - 제네시스 GV70
- 2월 - 폭스바겐 티록
- 3월 - BMW 4시리즈
- 4월 - 메르세데스-마이바흐 GLS
- 5월 - 현대 아이오닉 5
- 6월 - 아우디 e-트론 스포트백 50 콰트로
- 7월 - 캐딜락 에스컬레이드
- 8월 - 미니 쿠퍼
- 9월 - 기아 EV6
- 10월 - 지프 랭글러 4Xe
- 11월 - 볼보 XC60
- 12월 - 제네시스 GV60
4.4. 2022년[편집]
- 1월 - 아우디 e-트론 GT
- 2월 - 폭스바겐 신형 8세대 골프
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