화성 버스 G6010

		시내버스 노선
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1. 노선 정보[편집]

화성시 직행좌석버스 G6010번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 오산시 오산동(오산역환승센터2층)	종점		경기도 용인시 기흥구 상갈동(상갈역)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:00
	막차	22:45		막차	23:45
평일배차		30~70분(1일 30회)	주말배차		30~70분(1일 24회)
운수사명		화성여객	운행대수		5대[1] 주말 및 휴일에는 4대 운행.
노선		오산역환승센터(2층) - 운암주공5단지 - 오산시티자이1.2단지 - 호수자이파밀리에 - 동탄호수공원 - 호수부영3차 - 의료시설부지 - 한화.린스트라우스 - 동탄역[2] 상갈 방면은 동측, 오산 방면은 서측 정차. - 반도1차.경남 - 용구대로 - 삼성아파트.현대모닝사이드아파트 - 통미마을, 보라1통 - 상갈역

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2019년 11월, 2020 경기도형 준공영제 추진 노선으로 '오산 - 동탄2신도시 - 상갈' 노선이 확정되었다.[3]
  경기도, 운정~공덕역 등 22개 노선서 ‘노선입찰제’ 운영, 2019-11-19, 뉴스1

• 기존 개통 계획일은 2020년 10월 6일이였으나 차량출고 지연으로 인해 연기되었다.

• 2020년 10월 19일에 개통되었다. #

• 2022년 3월 일자 미상 오산 1개소(운암주공5단지, 운암중학교), 용인 1개소(통미마을 보라지구) 정류장을 추가 경유하기 시작하였다

4. 특징[편집]

• 경기도형 준공영제가 적용된 경기도 공공버스 노선이다. 그러나 오산시나 용인시 면허가 아닌 중간 경유지인 화성시 면허를 사용하고 있다.

• 수인분당선 지선 연장안과 유사한 노선 형태를 띄고있다. 다만, 기흥역은 교통 혼잡의 이유로 상갈역에서 회차한다.

• 차고지는 동탄2차고지를 사용한다. 가스충전은 동탄공영차고지에서 한다.

• 이 노선의 개통으로 용인시에서 동탄역 이용이 더 편리해질 것으로 보인다. 그리고 동탄역 수요를 챙기던 94번에 타격이 갈 것으로 예상했다. 그러나...

• 수요가 매우 저조하다. G3900번과 더불어 좋지 못한 평가를 받고 있다.[4]
  물론 G3900번은 노선을 잘 공략했음에도 불구하고 이상한 선형 때문에 오래걸려 수요가 저조한 것이라 상황이 좀 다르긴 하다.
  평가가 좋지 못한 이유는 오산역에서 상갈역까지 갈 때 수도권 전철 1호선 타고 수원역에서 수인분당선 갈아타면 1650원에 갈 수 있는데, 이 노선은 2800원을 내면서 고속도로 직통으로 가는것도 아닌데 고작 몇 분 빠른 것이기 때문이다. 동탄역에서 오산역까지 갈 때도 소요시간은 훨씬 오래 걸려도 요금이 반인 90번 마을버스, 9번 버스가 있다.

• 그나마 기대되던 용인시-동탄역 수요도 환승저항으로 인해 사실상 없는 수준. 이 노선은 종점이 상갈역이므로 처인구, 에버랜드, 동백지구등 대부분의 용인시 간선 노선과 환승하려면 분당선을 타고 기흥역까지 또 이동해야한다. 덕분에 기흥역까지 한번에 갈 수 있는 94번의 고속철도 이용객 수요를 얻는데도 실패했다.

• 용인-오산간 수요도 저조한 것이 소요시간은 길어도 과거 116-1번이 상갈역을 지나 분당까지 갔고 오산역에서 처인구까지 가는 수요는 24번이 담당하고 있다. 여기에 위의 요금 문제까지 겹치며 배차가 좋지 못해도 기존의 시내버스를 계속 이용하는 경향이 크다. 따라서 이 노선이 개통할 때 기흥역까지는 가야 낫지 않겠냐는 의견이 많았으나, 경기도 민원에 따르면 기흥역은 용인시가 교통혼잡을 이유로 부동의했다고 한다.

• 다만 심야시간으로 가면 얘기가 달라졌었는데 760번의 막차시간인 22시 그리고 94번의 막차시간인 22시 10분이 지나면 어쩔수 없이 오산역이나 기흥역을 갈때도 이 노선을 이용해야 했었다. 한마디로 오산~동탄~용인 기흥 준 심야버스 노선이었다. 이 노선의 동탄역 막차 통과시간은 대략 23시 20분~25분이므로 94번보다 1시간 늦게 출발할수 있다.[5]
  반대로 오산역의 경우 24시 10~15분 정도에 상갈역에서 막차회차하는 차량이 온다.
  그러나 2022년 9월에 9번이 연장되며 동탄->오산 막차시간도 늦추어져 오산~동탄 기준 막차가 늦다는 장점은 희석된 상태이다.

• 하지만 출근길에는 예외로 수요가 몰리는 편. 수인분당선을 이용해야하는 동탄 시민들이 아침에는 줄을 서서 탄다. 동탄에서 수인분당선을 망포,수원시청쪽으로 돌아가지않고 직통으로 빠르게 이어주는 수단이 많지 않기 때문인 것으로 추정. 9401-1번의 조상격 노선

4.1. 시간표[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 오산역
• 수도권 전철 수인·분당선: 상갈역
• 일반 철도역: 오산역(무궁화호), 동탄역(SRT)

6. 둘러보기[편집]

서울특별시내 미운행 경기도 직행좌석버스

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용인 - 오산간 버스

8 · 20 · 20-1 · 24 · 24-1,-2 · 116-2,-5 · 1550-1 · G6010

오산 - 동탄간 시내버스
직행좌석	G6010 1552
일반시내	9 24 24-1 24-2 71 116-1 116-2 116-5 201 760
마을버스	5 9-1 11-1 57 90 {{{#!wiki style="display: inline-block; width: 50%" H17{{{#!wiki style="display: inline-block; width: 50%" H19

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