서울고속(경기)

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[각주]

파일:경기도 휘장.svg 경기도의 버스 회사

시내버스 회사 [ 펼치기 · 접기 ]


범례
1: 전국고속버스운송사업조합 회원사
2: 마을버스 겸업 업체
KD 운송그룹 계열사
선진그룹 계열사
K1 모빌리티 그룹 계열사
경원여객 계열사



서울고속(주)
Seoul Express Inc.

설립일
1966년 3월 29일
업종명
시내버스 운송업
대표이사
박영숙/차상우
사원 수
217명
기업 분류
중소기업
상장 여부
비상장
보유 대수
91대
계열사
협진여객
주소지
경기도 평택시 이화로 139-19 (죽백동)
홈페이지
http://서울고속.kr/

1. 개요
2. 노선
3. 면허체계
4. 보유차량
5. 논란 및 사건사고
6. 여담



1. 개요[편집]


경기도 평택시의 시내버스 회사. 죽백동에 본사를 두고 있다. 이름과는 달리 서울특별시와는 관련이 없다. 전신은 서울여객[1]이었으며, 예전에 시외버스 사업을 했던 것과 연관이 있을 것 같으나, 현재는 시외버스 노선을 전부 KD에게 넘겨 준 관계로 서울특별시를 통과하는 직행좌석버스나 시외버스는 없다. 충북 면허인 청주 서울고속과도 관련없다. 참고로 평택시에는 서울고속의 시외버스도 다닌다.

2006년 이전에는 안성시에도 진출해, 안성시 서운면 쪽 노선들을 운행한 이력이 있었다. 하지만 시골 노선이다 보니 수요가 그렇게 잘 받쳐 주지 못해서 백성운수로 노선 및 차량을 넘겨주고 철수한 역사가 있다. 오늘날 백성운수 20번대 버스 노선들의 시초. 지금도 1108번 버스가 안성시에 진입하나, 지나가는 곳이 사실상 평택 생활권인 원곡면인지라 안성을 지나가는 느낌이 들지 않는다.[2]

2018년 6월 4일 월곡동에서 죽백동으로 차고지를 이전하면서 모든 월곡동 기점 노선이 기남방송으로 단축됐다.[3]


2. 노선[편집]


번호
기점
경유지
종점
배차(분)
순환111A
평택역
통복시장 → 힐스테이트평택 → 법원검찰청 → 중흥S클래스 → 소사벌중심상가 → 용죽푸르지오 → 굿모닝병원 → 시청 → 성동초교
평택터미널
10~20
순환122A
서민금융지원센터
평택역 → 신평동행정복지센터 → 성두A → 평궁리 → 추팔리 → 공군A → 추팔공단 → 노와리 → 대추리평화마을 → 평궁리 → 성두A → 신평동행정복지센터 → 평택역
개나리A
40~90
순환122B
평택역 → 신평동행정복지센터 → 성두A → 평궁리 → 대추리평화마을 → 노와리 → 추팔공단 → 공군A → 추팔리 → 평궁리 → 성두A → 신평동행정복지센터 → 평택역
120~150
순환123A
서민금융지원센터
평택역 → 신평동행정복지센터 → 두리 → K6정문 → 송화리 → 대사리 → 남산리 → 청담중고교 → 공군A → 신평동행정복지센터 → 평택역
개나리A
120~150
순환123B
평택역 → 신평동행정복지센터 → 공군A → 청담중고교 → 남산리 → 대사리 → 송화리 → K6정문 → 두리 → 신평동행정복지센터 → 평택역
120~140
순환311
동문굿모닝힐맘시티
삼익사이버A · 모산근린공원 · 평택여고 · 모산초교 · 힐스테이트지제역 · 지제역더샵센트럴시티
평택지제역
20~60
1000
기남방송
스타필드 · 평택대학교 · 비전푸르지오 · 배다리생태공원서문 · 우미린센트럴파크 · 비전중학교 · 법원검찰청 · 평택여고 · 삼익사이버A · 칠괴교차로
평택지제역
15~20
1108
기남방송
스타필드 · 대동초교 · 비전엘크루 · 뉴코아 · 성동초교 · 평택역 · 평택중학교 · 비전고교 · 비전1동행정복지센터 · 원곡면사무소
금노마을
15~20
1155
기남방송
현촌초교 · 용죽푸르지오 · 소사벌중심상가 · 센트럴해링턴플레이스 · 비전중학교 · 평택여고 · 더샵지제역센트럴파크 · 힐스테이트
평택지제역
15~20
1183
죽백초교
월곡동 · 청룡동 · 이곡마을6단지 · 평택중학교
평택역
10회
1215
기남방송
스타필드 · 평택대학교 · 뉴코아 · 성동초교 · 평택역 · 원평동행정복지센터 · 공군A · 청담중고 · 팽성초교 · 계양입구 · 두정리 · 본정리 · 함정리
노양리낚시터
15~20
1220[4]
용이동
현촌문화공원 · 용죽지구 · 시청 · 성동초교 · 평택역 · 통복시장 · 원평동행정복지센터 · 공군A · 팽성읍행정복지센터
K6정문
8~15
1361
기남방송
소사벌더샵 · 중흥S클래스 · 지엔산부인과 · 뉴코아 · 성동초교 · 평택역 · 세교동행정복지센터 · 힐스테이트평택 · 평택여고 · 삼익사이버A · 동광A · 평택종합물류단지 · 국립한경대
상리
20~40
1371
기남방송
현촌초교 · 대동초교 · 비전푸르지오 · 뉴코아 · 덕동초교 · 평택중학교 · 평택역 · 평택교육지원청 · 휴먼시아1단지 · 법원검찰청 · 평택여고 · 삼익사이버A · 동광A · 가재우림A
송탄동행정복지센터
15~20
1372
기남방송
소사벌더샵 · 중흥S클래스 · 소사벌중심상가 · 뉴코아 · 성동초교 · 평택역 · 평택교육지원청 · 휴먼시아1단지 · 서재자이A · 센트럴자이A · 삼익사이버A · 동문굿모닝힐
신촌
20~25


3. 면허체계[편집]


  • 경기 72 아 30##호


4. 보유차량[편집]



4.1. 현재 보유차량[편집]



4.1.1. 현대자동차[편집]



4.1.2. 하이거[편집]




4.2. 과거 보유차량[편집]



4.2.1. 현대자동차[편집]



4.2.2. 자일대우버스[편집]



4.2.3. KG모빌리티[편집]




5. 논란 및 사건사고[편집]


  • 이 회사도 일부 경기도 업체[5]처럼 재생타이어를 쓴다는 논란이 있다. 기사



6. 여담[편집]


  • 주력 노선은 송탄으로 가는 버스[6]와 원곡면으로 가는 버스[7]이고, 거기에 팽성읍으로 가는 버스[8]가 많다보니 팽성읍 수요를 주로 담당하고 있다.

  • 과거 평택-서울, 오산-서울 시외버스도 운행했었는데, 2006년 KD 운송그룹에 시외버스 사업을 양도하고 현재는 평택 시내버스만 운행하고 있다.

  • 2014년 10월 8일 첫차부터 전면파업을 할 것이라고 예고했다. 시내 정류장 여러 군데와 버스 내부에 안내문이 붙여져 있어 많은 우려가 있었으나, 실제 파업은 일어나지 않았다.

  • 특이한 점은 일부 노선에서 운행 시 1220번, 1215번 등 차량을 차출하여 운행을 하는 경우가 있다.[9] 사실 이건 협진여객도 많이 쓰는 방법이다.

  • 평택여객과 달리 차량들이 전부 입석형 차량으로 구성되어 있으며, 좌석형 차량이 단 한 대도 없다.

  • 2017년 이후 출고된 뉴 슈퍼 에어로시티 고상형 차량에는 스펀지 시트를 적용한다.[10]

  • 평택시 시내버스 노선들 중 유일하게 한정면허 노선을 보유하고 있다. 1183번으로, 서울고속 최초로 카운티로 운행한다.

  • 여성 기사를 채용하지 않는다.

  • 2022년 1월 모든 차량의 전면부에 눈알 스티커를 부착했다. 수원여객의 스티커와 똑같다.

  • 2022년 3월 전기버스를 도입했다.

  • 2022년 9월 수소전기버스를 도입했다.


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[1] 고양시 시내버스 업체와는 관련이 없으며 옛 서울특별시 시내버스 회사인 서울여객(개편 전 17번, 78-1번, 78-2번 운행)과도 관련이 없다.[2] 실제로 평택 시내에서 칠곡리 방면으로 가는 1108번을 타고 안성으로 가냐고 물어보면 반대편 정류장에서 1150번을 타라는 말을 듣을 확률이 높다.[3] 협진여객과 공동배차인 1220번은 협진여객 기점인 용이동으로 통일.[4] 서울고속, 협진여객 공동배차[5] 기사에 나온 업체는 과천시 G여객, 양주시 Y교통·J여객, 안성시 B운수, 양평군 K고속, 수원시 N여객, 안양시 S운수·B운수, 평택시 H여객·S고속·P여객, 부천시 S 여객이 있다.아니 왜 평택은 셋다...[6] 1361번, 1371번, 1372번[7] 1108번[8] 1215번, 순환122번, 순환123번, 1220번 등.[9] 예를 들면 1108번 노선에서 1220번이나 1215번 차량으로 운행한다.[10] 예외적으로 삼영운수 취소분인 경기 72아 3052호는 로우백 시트이다.