아이치 환상철도선

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분류

특정지방교통선
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제1차
아이오이선*
아카타니선*
아케치선
아마기선
이와나이선*
우오누마선*
오하타선†*
카쿠노다테선
카츠키선*
카츠타선*
카미오카선†*
키하라선
쿠지선
쿠라요시선*
쿠로이시선†*
코힌난선*
코힌호쿠선*
코마츠시마선*
사카리선
시가라키선
시미즈항선*
쇼코츠선*
시라누카선*
소에다선*
타카사고선*
타카모리선
타루미선
츠마선*
닛츄선*
비코선*
호조선
마루모리선
만지선*
미키선†*
미야코선
미야노하루선*
무로키선*
야시마선
야베선*
와카사선
제2차
아이즈선
아시오선
아니아이선
이세선
이부리선*
우타시나이선*
우루시오선*
에츠미난선
오스미선*
카미야마다선*
간니치선
사가선*
시부시선*
시베츠선*
시호로선*
세타나선*
타카치호선†*
치호쿠선†*
텐포쿠선*
토미우치선*
나요로 본선*
하보로선*
히로오선*
후타마타선
호로나이선*
마츠우라선
마츠마에선*
미야노조선*
모오카선
야마노선*
유모선*
제3차
이타선
이토다선
오카타선
카지야선*
타이샤선*
타가와선
나가이선
나카무라선
노토선†*
미야다선*
미야즈선
유노마에선
*:일본국철 또는 JR산하에서 폐지에 이른 노선
†: 제3섹터 전환 이후 폐선에 이른 노선


파일:Aikan_Wlogo.svg
>
愛知環状鉄道線(あいちかんじょうてつどうせん
Aichi Loop Line | 아이치 환상철도선
파일:Aikan2000-G4.jpg
아이치 환상철도 2000계 전동차
노선 정보
기점
오카자키역
종점
코조지역
역 수
23
개업일
1970년 10월 1일
소유자
파일:Aikan_logo.png
아이치 환상철도
운영자
사용차량
아이치 환상철도 2000계 전동차
211계 전동차, 313계 전동차
차량기지
키타노마스즈카 차량기지
노선 제원
노선연장
45.3km
궤간
1067mm
선로구성
복선[1], 단선
사용전류
직류 1500V 가공전차선
폐색방식
자동폐색식
신호장비
ATS-ST
최고속도
110km/h

파일:Aikan_Line_linemap.png
실측지도 상의 아이치 환상철도선

하행 전구간 주행영상

1. 개요
2. 역 목록



1. 개요[편집]

아이치 환상철도가 운영하는 유일한 철도 노선으로, 약칭은 '아이칸'이다. 나고야시 동부의 위성도시들을 이어주며, 도카이도 본선 및 츄오 본선과 함께 순환선 형태를 이룬다.[2] 원래는 일본국유철도의 오카타선(岡多線)이었지만, 특정지방교통선[3]으로 지정되어 제3섹터 회사인 아이치 환상철도에 넘겨졌고, 지금의 이름으로 개업하게 된다.

노선상에서 모든 열차가 보통 등급으로 운행되며, 일부 세토구치발 열차는 코조지역에서 츄오 본선을 경우하여 나고야역까지 가는 열차도 있다.

2005년 아이치 엑스포 때 코조지-나고야간 '엑스포 셔틀'을 운행한 바 있으며, 이후 직결운행으로 정례화시켰다.

주변 철도회사들이 하나둘씩 교통카드를 도입하는 와중에도 교통카드를 도입하지 않고 있었는데, 2019년 3월부터 TOICA를 포함한 전국 상호 호환 카드를 도입했다. 환승게이트는 오카자키역에만 있다. 코조지역에는 JR 직통열차가 꽤 있어서 환승게이트를 만들어도 의미가 없기 때문.


2. 역 목록[편집]

아이치 환상철도선
번호
역명
km
환승노선
소재지
01
오카자키
岡崎
0.0
JR 도카이 파일:JRC-CA.svg도카이도선(CA52)
오카자키시
02
무츠나
六名
1.7
03
나카오카자키
中岡崎
3.4
오카자키코엔마에역 : 나고야 철도 파일:MT-NH.svg나고야 본선(NH14)
04
키타오카자키
北岡崎
5.3
05
다이몬
大門
6.5
06
키타노마스즈카
北野桝塚
8.7
07
미카와카미고
三河上郷
10.7
토요타시
08
에카쿠
永覚
12.4
09
스에노하라
末野原
14.0
10
미카와토요타
三河豊田
15.9
11
신우와고로모
新上挙母
17.6
우와고로모역 : 나고야 철도 파일:MT-MY.svg미카와선(MY06)
12
신토요타
新豊田
19.5
토요타시역 : 나고야 철도 파일:MT-MY.svg미카와선(MY07), 파일:MT-TT.svg토요타선
13
아이칸우메츠보
愛環梅坪
21.5
14
시고
四郷
23.5
15
카이즈
(주쿄대학 토요타학사 앞)
貝津
(中京大学豊田学舎前)
25.5
16
호미
保見
26.8
17
사사바라
篠原
29.2
18
야쿠사
(아이치공업대학 앞)
八草
(愛知工業大学前)
32.0
아이치 고속교통 파일:Linimo_SQlogo.png동부구릉선(리니모)(L09)
19
야마구치
山口
34.6
세토시
20
세토구치
瀬戸口
36.7
21
세토시
瀬戸市
39.1
신세토역 : 나고야 철도 파일:MT-ST.svg세토선(ST18)
22
나카미즈노
中水野
41.9
23
코조지
高蔵寺
45.3
JR 도카이 파일:JRC-CF.svg츄오선(CF09) (일부 직통운행)
카스가이시
↓ 직통운행
평일 세토구치발 2편성 : JR 도카이 파일:JRC-CF.svg츄오선 나고야까지 직통운행
[1] 나카오카자키 - 키타오카자키, 키타노마스즈카 - 미카와카미고, 미카와토요타 - 신토요타, 세토시 - 코조지[2] 대략 카나야마역-(도카이도 본선)-오카자키역-(아이칸)-코조지역-(츄오 본선)-카나야마역의 형태. 이 노선 단독으로는 순환선이 될 수 없는데도 굳이 '환상철도'란 노선명이 붙은 건 이 두 노선 덕분이다. 또한, 중앙에서 사방으로 뻗어나가는 노선들을 외곽에서 서로 이어주는 역할을 하면 굳이 고리 모양이 아니어도 순환선이라 칭하는 일이 많다.[3] 특정지방교통선 중 유일하게 전철화가 완료된 상태였다.


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파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-07 07:05:54에 나무위키 아이치 환상철도선 문서에서 가져왔습니다.

관련 문서