통도사IC

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참고하십시오.




통도사 나들목
通度寺 나들목
Tongdosa Interchange


통도사 요금소
Tongdosa Tollgate

[[구서IC|

부산 방면
]]통도사
하이패스IC

← 1.3 km
파일:Expressway_kor_1.svg [[양재IC|

서울 방면
]]서울주JC
1.5 km →



주소
울산광역시 울주군 삼남읍 방기리
관리기관
경부선
한국도로공사 부산경남본부 서울산지사
개통
1969년 12월 29일[A]
접속도로
[[35번 국도|
35
]]
(반구대로)

1. 개요
2. 구조
2.1. 서울 방향(상행선)
2.2. 부산 방향(하행선)
3. 톨게이트 구조
3.1. 진입 차로
3.2. 진출 차로
4. 역사
5. 기타
6. 둘러보기 틀



1. 개요[편집]


경부고속도로 5번. 울산광역시 울주군 삼남읍 반구대로 80 (방기리)에 위치한 경부고속도로나들목. 명칭은 인근 양산시에 위치한 사찰 통도사에서 유래했다.


2. 구조[편집]



2.1. 서울 방향(상행선)[편집]




2.2. 부산 방향(하행선)[편집]




3. 톨게이트 구조[편집]



3.1. 진입 차로[편집]


  • 하이패스 전용 진입 차로: 1차로, 3차로.
  • 일반 진입 차로: 2차로.


3.2. 진출 차로[편집]


  • 하이패스 전용 진출 차로: 1차로.
  • 일반 진입 차로: 2~4차로.


4. 역사[편집]


  • 1969년 12월 29일 경부고속도로 부산 - 대구 구간이 개통함에 따라 지금의 통도사하이패스IC통도사휴게소의 자리에 나들목으로 영업을 시작하였다.[A]
  • 2005년 12월 14일 경부고속도로 양산 - 언양 구간의 왕복 6차로 확장 공사와 함께 나들목을 북쪽의 현 위치로 이전하였다.


5. 기타[편집]


  • 행정구역 상 경상남도 양산시에 있는 통도사와는 다르게 정작 나들목 위치는 위에 적혀 있듯 울산광역시인데 나들목 위치를 이전했기 때문.[1]
  • 경부고속도로 초창기에는 여기서 서울산 나들목까지의 구간 중 일부를 비상활주로로 운용한 적이 있었다. 지금도 그 흔적을 찾아 볼 수가 있는데 바로 여기서 서울산 나들목 쪽으로 올라가다가 도로를 유심히 보면 뻥 뚫린 직선도로에 폭이 왕복 6차로 도로 답지 않게 넓어지면서 중앙분리대 밑에 진한 네모선이 그어져 있는 곳이 바로 당시 비상활주로이다. 활주로 끝과 끝에는 주기장(?) 비슷한 시설도 있으나 현재는 방치 상태다.


6. 둘러보기 틀[편집]





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[A] A B 大邱-釜山개통, 동아일보, 1969-12-29[1] 여담으로 비슷한 위치에 있는 울산역의 부역명도 통도사이다.