인천 버스 15

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1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

4. 특징

5. 연계 철도역

인천광역시 간선버스 15번
[ 지도 노선도 보기 ] 파일:15_인천_0116기준_배차오류수정본.png
기점		인천광역시 서구 가좌동(가좌동차고지)	종점		인천광역시 남동구 서창동(서창공영차고지)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:00
	막차	23:10		막차	23:10
평일배차		8~11분	주말배차		토요일 10~14분 / 공휴일 12~16분
운수사명		시영운수	인가대수		25대[1] 토요일 19대 / 공휴일 17대 운행.
노선		가좌동차고지 - (→ 가좌환경사업소 →) - 현대제철 - 동국제강후문 - 만석부두 - 인천역(차이나타운) - 신포동행정복지센터 - 동인천역 - 도원역(인천축구전용경기장) - 제물포역 - 도화초등학교.수봉도서관 - 시민공원.문화창작지대 - 석바위 - 주원고개 - (→ 석천시장 →) - 간석오거리 - 간석사거리(상인천중학교) - 만수종합시장 - 만수주공정문 - 장수사거리 - 인천대공원역 - 운연역 - 서창도서관입구 - 서창센트럴푸르지오 - 서창동우체국 - 서창공영차고지

중간 출발 정류장
서창동 방향	두산인프라코어, 신포시장, 숭의목공예마을앞, 제일시장, KT인천지사, 간석사거리, 만수7.8단지앞, 운연역
가좌동 방향	운연천, 만수주공정문, 간석사거리, KT인천지사, 수봉공원, 도원역

시영운수에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 55.6km다. 전체 정류장 목록

2004년 당시 주안역 환승센터 개장 당시, 노선이 석바위시장 - 석암초교 - 주안역환승센터 구간으로 변경되었으나 이용승객들의 항의 민원으로 인하여 얼마 못 가서 환원되었다.

2009년 개편 이전에는 '월미도 - (→ 대한제당 →/← 인천해사고 ←) - 인천역 - 동인천역 - 제물포역 - 주안사거리 - 석바위 - 간석전화국 - 간석오거리 - 간석사거리 - 만수주공 - 장수공영차고지(인천대공원입구)'를 운행하는 노선이었다.

2017년 7월 22일에 '수현로 - 수현마을' 구간이 '만수북중 - 만수주공4단지 - 남동정수장 - 인천대공원역 - 운연역 - 서창공영차고지'로 변경되었고, 배차 간격이 8분으로 늘어났다. 기존 구간은 534번이 대체한다.

2017년 10월 14일 '만수주공3단지 - 숭덕여고 - 만수북중학교 - 조동초등학교 - 엘지슈퍼 - 만수주공4단지' 구간이 '만수시장 - 만수4동주민센터 - 만수주공4단지' 구간으로 변경되었다.

2018년 12월 1일부터 운연역에서 바로 뒷방죽들로 가지 않고 서창1지구(현대모닝사이드, 서창도서관)과 서창2지구(서창e편한세상1002동, 서창센트럴푸르지오)으로 돌아서 간다. 그리고 서창차고지(뒷방죽들) 막차시각이 23:30에서 23:10으로 당겨졌다.

중구 - 미추홀구 - 남동구 구간 수요, 통학수요가 많다. 인천에 있는 웬만한 중학교와 고등학교를 경유하고, 제물포역 인근에 위치한 선인재단 학생들도 많이 이용하기 때문에 출근시간에는 학생들과 통근하는 사람들도 미어터진다.

만수주공에서 주안동 이동이 목적이라면 이 노선을 이용하는 것보다 8번을 이용하는 것이 더 빠르다. 이 노선은 간석오거리로 돌아가기 때문에 소요시간이 8번보다 오래걸린다.

서창동 방향 차량은 주원고개에서 간석오거리로 갈 때 신호체계 문제로 인해 석천시장 골목을 거쳐 간석오거리로 향한다. 2016년 7월 30일 ~ 2020년 12월 30일까지 592번의 회차 구간이였지만 2020년 시내버스 개편으로 해당 구간을 경유하지 않게 되면서 단독 구간이 되었다.

서창동에서 구도심권인 주안동, 도화동쪽으로 가는 노선중 하나이지만, 서창동 주민들은 이 노선을 잘 이용하려 하지 않는다. 운연역과 만수주공단지를 돌고 난 이후에 주안으로 가는지라 소요시간이 다른 루트에 비해 오래 걸리기 때문. 애초에 이 노선이 서창동으로 들어가는 이유가 서창동 주민들의 운연역 접근 향상이다. 이 목적에 맞게 '서창동- 운연역'의 수요는 어느정도 있는 편.