고속버스 동서울-구미

문서가 존재하는 서울특별시 출발 고속버스 노선

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문서가 존재하는 구미시 고속버스, 시외버스 노선

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1. 노선 정보[편집]

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 과거에는 코리아와이드 경북에서 배차했으며[3]
  더 과거에는 동서울-구인사, 동서울-포항과 마찬가지로 대성고속(현 코리아와이드 대성)에서도 배차했다.
  , 일반고속에 중고생 할인이 무려 30%나 돼 학생 한정 가성비 하나만큼은 굉장히 좋았던 노선이다. 그러나 우등할증이후 학생할인은 사라졌고 3회만 운행하는 선산경유만 이제 학생할인이 있게 됐다.

• 2018년 11월 7일 코리아와이드 계열 노선이 KD 운송그룹으로 이관되면서 코리아와이드 경북 공동 배차에서 경기고속 단독 배차로 바뀌었다.[4]
  영주, 통영/거제(고현) 시종착 노선을 제외하고, 동서울발 노선으로 본 노선 외에도 봉화/춘양행, 울진/온정행, 의성/군위행, 김천행, 경산/청도행, 경주/포항행, 순천/여수행이 KD 운송그룹으로 이관되었다.

• 2020년 12월 21일부터 코로나19 3차 대유행으로 인하여 선산 경유 노선은 운행이 중지되었다가, 2021년 5월 10일부터 운행재개했다.

• 2021년 7월 16일부터 4차 대유행 여파로 선산 경유 노선이 다시 운행중단에 들어간다.

• 2023년 9월 1일부터 구미발 한정으로 전산망이 코버스로 이관되어서 고속버스로 예매해야한다. 동서울발은 여전히 시외버스 전산망을 사용하므로 시외버스로 예매해야한다.

4. 특징[편집]

• 우등 15회, 일반 1일 3회로 운행한다.[5]
  일반은 전회 선산을 경유한다.

• 과거에는 대구북부, 상주직행, 점촌, 예천, 영주, 안동, 마산, 울산, 포항, 경주, 구미직행, 안계 등 다양한 노선이 있었던 선산에 현재는 유일하게 들어오는 노선이다.

• 선산으로 갈 때 유의할 점이, 이 노선은 선산휴게소가 아닌 선산터미널로 가는 노선이다. 선산휴게소로 가려면 이 노선을 타면 안되고 동대구행, 창원행 등 다른 고속버스 노선을 이용해야 한다.

• 구미 ~ 선산간은 구간승차가 불가능하다. 해당 구간을 오가려면 171번을 이용하자.

• 선산터미널은 별도의 매표소가 없기 때문에 현금승차가 강제되며,[6]
  과거 완행시외가 많았을 시절에는 매표소를 운영했으나 시외버스 감축과 경영악화로 인해 2018년 경에 매표소를 폐쇄하였다.
  선산터미널에서의 사전예매는 불가능하다. 고속버스에서 매우 드문 사례인 현금승차이자 비좌석제 사례이다. 이로 인해 선산 경유 시간도 구미에서 모든 좌석이 다 차면 바로 구미IC를 통해 고속도로에 진입한다.
  • 단, 동서울 → 선산의 방면은 예매가 지원된다.

• 이 노선은 동서울 방향만 코버스 예매가 가능하며 E-Pass 사용이 가능하다. 그 반대는 불가능.

• 막차가 이르니 운행시간대 외에는 강남고속터미널로 가야 한다.

• 또한 구미종합터미널을 출발하면 구미공단, 구미복지정류소는 정차하지 않고 바로 고속도로에 진입한다.

5. 운임표[편집]

• 성인 24,200원
• 아동 12,100원

6. 연계 철도역[편집]

• 서울 지하철 2호선: 강변역

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