 창원시의 버스 터미널 및 정류장
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경상남도 창원시 마산회원구 내서읍 유통단지로 35 (중리)에 위치한
고속버스 터미널.
내서JC의 내서방면 나들목 부근에 위치하며
2005년 9월 10일에 개설되었다.
2004년 내서JC 내서방면 나들목이 설치된 이후 내서 신도시 주민들이 기존 고속버스를 이용하기 위해 양덕동
마산고속버스터미널까지 내려갔다가 도로 거슬러 올라오는 불편함을 해소하기 위해
2005년 당시 마산시가 직접 추진하여
건립하였다. 그래서
동양고속이 직영 운영하는
마산고속버스터미널과는 달리, 여기는 시에서 건립하고, 운영 업무만
동양고속에 위탁하여 운영중인 형태가 되었다.
[1] 따라서 승차권에는 마산고속버스터미널은 (주)동양고속 마산터미널로 찍히지만, 내서고속버스터미널은 그냥 내서터미널로 찍혀 나온다. 이것도 원래는 한진고속에서 위탁운영하다가 동양고속이 한진고속을 인수하면서 넘겨받은거다. 마산고속터미널과는 달리 내서터미널은 완공 후 한진고속에서 위탁운영했다.
시설은 개설 당초에는
옛 창원터미널이라든가 경화역이라든가가 생각나는 대충 때려박은
컨테이너 가건물이었는데, 시설은 물론이고 안내체계도 영 부실해서 당시 불만이 꽤 있었다. 이를 개선하기 위해
2011년 11월 2일에 현재의 제대로 된 터미널이 완공된 것.
내서읍 주민 외에도 인근
함안군 가야읍 및 칠원읍 주민들도 많이 이용하는 편이다. 개설 당시
함안군 주민들도 이용 타깃으로 잡았다고 밝힌 바 있다.
함안시외버스터미널 항목을 보면 알겠지만 편수가 눈물나도록 적어서...
[2] 특히 서울행 버스는 2회 밖에 없어서 그 외 시간에 함안에서 서울로 가려면 내서로 와야 한다.
이곳을 기종점으로 삼는 노선은 없으며,
마산을 기종점으로 하거나 경유하는 일부 노선의 중간 승하차지로 운행된다.
승차권에 표기된 출발시각은
마산 출발 시간 기준이며 이 곳 까지는 약 12~13분이 소요된다.
2018년 5월 16일 대전행 노선이 폐지되었다. 대체 노선으로는 서대구에서 환승 또는 합성동 시외버스 터미널로 가서 이용을 해야 된다.
#2019년 7월 29일부터 성남행 노선이 진해로 연장되면서 내서를 경유하지 않는다.
[3] 성남 ~ 마산 ~ 창원, 성남 ~ 마산 ~ 진해로 이원화
,
용인(
신갈 경유) 및
세종의 경우
시내버스 이용 후,
마산 or
선산휴게소 발권 후, 환승하는 방법밖에 없다.(단,
설날 및
추석의 특송 기간은 전자로 해결)
현재 코로나바이러스감염증-19로 인한 승객 감소로 고속버스 노선의 수시 감편이 이루어지고 있으니 이용에 각별한 주의 바랍니다.
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- 선산 및 섬진강 발권 불가의 시기는 다음과 같다.
- 금색 : 프리미엄
- 평일(월~목) : 15% 할인 및 나머지 : 10% 할인된 요금으로, 마일리지 적립 불가능으로, 사용만 가능하다.
수도권
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행선지
| 운행횟수
| 운수회사
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선산휴게소
서울
| 30~80분
| 동양고속
중앙고속
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- [ 상세정보 펼치기 · 접기 ]
마산발 서울행
| 경유지
| 소요시간
| 운임
| 내서
| 발권불가
| 선산휴게소
| 1:30
| ￦ 8,100
￦ 12,300(우등)
| 서울(경부)
| 3:55
| ￦ 22,200
￦ 33,000(우등)
￦ 36,500(프리미엄(월~목))
￦ 38,600(프리미엄(금~일, 공휴일))
￦ 36,300(심야우등)
￦ 40,100(심야프리미엄(월~목))
￦ 42,400(심야프리미엄(금~일, 공휴일))
| 운행시각표
| 05:30 ~ 01:00
| 고속버스 서울경부-마산 참조.
06:30 ~ 20:00 선산휴게소를 경유한다.
일반, 우등은 중고생 할인이 적용된다.
만약 이 노선이 매진이 잦다 싶으면 마산역으로 가서 여객 열차를 이용해도 된다.
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선산휴게소
동서울
| 일 6회
| 동양고속
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- [ 상세정보 펼치기 · 접기 ]
마산 or 진해발 동서울행
| 경유지
| 소요시간
| 운임
| 내서
| 발권불가
| 선산휴게소
| 1:30
| ￦ 12,300(우등)
| 동서울
| 3:55
| ￦ 33,200(우등)
￦ 37,000(프리미엄(월~목))
￦ 39,000(프리미엄(금~일, 공휴일))
| 운행시각표
| 06:30, 08:50^진해 출발^, 10:30, 13:35^진해 출발^, 15:45, 20:30^진해 출발^
| 고속버스 동서울-마산 및 진해 참조.
전 시간대 선산휴게소를 경유한다.
우등은 중고생 할인이 적용된다.
진해의 착발은 내서를 경유하지 않는다.
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호남권
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행선지
| 운행횟수
| 운수회사
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광주
| 일 5회
| 금호고속
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- [ 상세정보 펼치기 · 접기 ]
김해발 광주행
| 경유지
| 소요시간
| 운임
| 광주(유스퀘어)
| 2:35
| ￦ 14,300
￦21,000(우등)
| 운행시각표
| 08:50(우등), 11:50, 13:50(우등), 17:50(우등), 20:50
| 중고생 할인이 적용된다.
이 노선은 김해 착발, 창원 및 마산 경유로,
KOBUS 통해 발권이 가능하며,
금호고속 2팀(직행부)에서 운행하는 시외버스이지만 티머니 E-Pass 사용 가능하다.
* 또한 왕복 프리패스 사용 가능하다.
해당 시간 외 시내버스로 이용 후, 마산(6회(창원 착발)) or 창원(9회(3회 : 진해 착발)에서 환승하는 방법밖에 없다.
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영남권
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행선지
| 운행횟수
| 운수회사
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동대구
| 일 6~7회
| 동양고속
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- [ 상세정보 펼치기 · 접기 ]
진해발 동대구행
| 경유지
| 소요시간
| 운임
| 서대구
| 1:05
| ￦ 6,300
￦ 8,100(우등)
| 동대구
| 1:20
| ￦ 7,400
￦ 9,700(우등)
| 운행시각표
| 07:05, 08:55, 10:25, 11:55, 13:55, 15:25, 17:05, 18:45, 20:25, 21:45
| 시외버스 동대구-진해 참조.
중고생 할인이 적용된다.
2014년 12월 18일부터 진해로 연장되면서, 전환시외로 조정되었다.
* 이로 인해 서대구, 동대구의 요금이 다르게 적용된다.
현 상황에서 2021년 05월 01일 기준, 16회 → 6~7회로 칼질 당했다. 07:05, 08:55, 11:55, 15:25, 18:45, 21:45의 시간이 다이어에 따라, 예). 07:05, 11:55, 18:45 운행하는 경우가 있고, 08:55, 13:55, 21:45 운행하는 경우가 있다. 10:25, 13:55, 17:05, 20:25 고정 운행 중이며, 이는 KOBUS 통해 날짜 별로 확인 가능하다.
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마산
진해
| 일 6~7회
| 동양고속
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- [ 상세정보 펼치기 · 접기 ]
동대구발 진해행
| 경유지
| 소요시간
| 운임
| 마산
| 0:15
| ￦ 1,500(우등 포함)
| 진해
| 0:45
| ￦ 2,900
￦ 3,800(우등)
| 운행시각표
| 07:40, 09:20, 11:00, 12:40, 14:20, 16:00, 17:40, 19:20, 21:00, 22:25
| 시외버스 동대구-진해 참조.
중고생 할인이 적용된다.
2014년 12월 18일부터 진해로 연장되면서, 전환시외로 조정되었다.
* 이로 인해, 마산 및 진해도 발권 가능하다
* 22:25 경우 동대구에서 21:05 출발하기 때문에, 예외로 둔다.
현 상황에서 2021년 05월 01일 기준, 16회 → 6~7회로 칼질 당했다. 09:20, 12:40, 16:00, 19:20, 21:00, 22:25의 시간이 다이어에 따라, 예). 09:20, 16:00, 22:25 운행하는 경우가 있고, 12:40, 19:20, 21:00 운행하는 경우가 있다. 07:40, 11:00, 14:20, 17:40 고정 운행 중이며, 이는 KOBUS 통해 날짜 별로 확인 가능하다.
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연계 대중교통이 꽤 불편한 편이다.
시내버스를 타려면 터미널 바로 앞에 대로가 있음에도 불구하고
마산고속버스터미널과는 달리 약 10분가량을 한참 걸어야 겨우 중리본동(동신2차아파트) 정류장
[4] 110번, 54번, 240번, 254번, 258번, 710번, 3002번, 함안 114-1번, 함안 252-2번이 정차한다.
하나가 나온다. 그나마
240번의 노선 조정으로
2015년 11월에 터미널 바로 앞 대로에 농산물도매시장 정류장이 개설되었지만 이건 배차 간격이
1시간이나 된다.
[5] 농산물도매시장 정류장에서는 258-1번 (수곡종점 방면 버스 한정), 함안 777-2번 (일부)도 이용 가능하나, 252번은 하루 왕복 4회 운행하며, 777-2번은 칠원발 함안행 편도 3회이다.
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