니시키가와 철도 니시키가와세이류선

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특정지방교통선
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제1차
아이오이선*
아카타니선*
아케치선
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이와나이선*
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오하타선†*
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카츠키선*
카츠타선*
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코힌호쿠선*
코마츠시마선*
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쇼코츠선*
시라누카선*
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미키선†*
미야코선
미야노하루선*
무로키선*
야시마선
야베선*
와카사선
제2차
아이즈선
아시오선
아니아이선
이세선
이부리선*
우타시나이선*
우루시오선*
에츠미난선
오스미선*
카미야마다선*
간니치선
사가선*
시부시선*
시베츠선*
시호로선*
세타나선*
타카치호선†*
치호쿠선†*
텐포쿠선*
토미우치선*
나요로 본선*
하보로선*
히로오선*
후타마타선
호로나이선*
마츠우라선
마츠마에선*
미야노조선*
모오카선
야마노선*
유모선*
제3차
이타선
이토다선
오카타선
카지야선*
타이샤선*
타가와선
나가이선
나카무라선
노토선†*
미야다선*
미야즈선
유노마에선
*:일본국철 또는 JR산하에서 폐지에 이른 노선
†: 제3섹터 전환 이후 폐선에 이른 노선


일본국유철도의 적자 83선

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폐지
콘포쿠선 · 카와마타선 · 미쿠니선 · 우지나선 · 코후쿠로선 · 세치바루선 · 우스노우라선 · 호소시마선 · 사사야마선 · 야부선
지정 후 특정지방교통선에 지정되어 폐지
1차
아이오이선 · 야베선 · 이와나이선 · 코힌호쿠선 · 코힌난선 · 쇼코츠선 · 시라누카선 · 비코선 · 닛츄선 · 아카타니선 · 우오누마선 · 쿠라요시선 · 코마츠시마선 · 소에다선 · 카츠키선 · 카츠타선 · 츠마선 · 미야노하루선 · 무로키선
2차
시베츠선 · 세타나선 · 유모선 · 토미우치선 · 사가선 · 코모토선 · 오스미선 · 미야노조선 · 야마노선
3차
카지야선 · 타이샤선
지정 후 제3섹터로 전환
에사시선† · 아이즈선 · 아니아이선 · 오하타선† · 쿠로이시선† · 나가이선 · 야시마선 · 키와라선 · 모오카선 · 아케치선 · 에츠미난선 · 노토선† · 시가라키선 · 호조선 · 미키선† · 간니치선 · 나카무라선 · 와카사선 · 타카모리선 · 타카치호선† · 유노마에선
JR 잔류
삿쇼선 · 신메이선† · 오미나토선 · 케센누마선 · 하치노헤선 · 카라스야마선 · 타다미선 · 야히코선 · 산구선 · 메이쇼선 · 요도선 · 카베선 · 산코호쿠선† · 산코난선† ·에츠미호쿠선 · 나루토선 · 무기선 · 우치코선 · 이부스키마쿠라자키선 · 카라츠선 · 니치난선 · 이와이즈미선†
†: JR 전환 이후 폐지된 철도 노선



파일:Nishikigawa_logo.png
니시키가와 철도의 노선
파일:Nishikigawa_linemap.jpg
니시키가와세이류선
(錦川清流線)
카와니시 ~ 니시키초
(32.7km)
토코토코 트레인
(とことこトレイン)
니시키초 ~ 소즈쿄온센
(5.7km)
이와쿠니 성 로프웨이
(岩国城ロープウエー)
산로쿠 ~ 산쵸
(0.4km)


파일:Nishikigawa_Wlogo.png
>
錦川清流線
Nishikigawa Seiryu Line | 니시키가와세이류선
파일:NT-3000.png
-
니시키가와 철도 NT3000형 동차
노선 정보
분류
일반철도선
기점
카와니시역
종점
니시키초역
역 수
13
개업일
1960년 11월 1일
소유자
파일:Nishikigawa_logo.png
운영자
사용차량
키하 40계 동차
니시키가와 철도 NT3000형 동차
차량기지
니시키초역 옆
노선 제원
노선연장
32.7km
궤간
1067mm
선로구성
전구간 단선
사용전류
비전철화
폐색방식
자동폐색식[1]
특수자동폐색식[2]
최고속도
80km/h


하행 전구간 주행영상

1. 개요
2. 역 목록



1. 개요[편집]

니시키가와 철도가 운영하는 유일한 철도 노선[3]으로 야마구치현 이와쿠니시의 카와니시역과 니시키초역을 잇는다. 구 국철 및 JR 서일본 소속이었던 간니치선(岩日線)을 전환하여 운영중이다.

본래 간니치선은 산요 본선의 이와쿠니역과 야마구치선의 니치하라역을 이을 목적의 이른바 '인요 연락철도'의 하나로써 기획되었던 노선이다. 1960년 카와니시-카와야마 구간이 처음 개통하였으며 이후 1963년 니시키초까지 연장개업하였다. 하지만 니시키초-니치하라 구간은 특정지방교통선이 됨에 따라 공사는 동결되었으며 결국 미성선이 되었다.

어쨌든, 1987년 국철분할민영화로 JR 니시니혼에 승계되었고 동년 7월 25일에 니시키가와 철도에 이관되어 니시키가와세이류선으로 개칭했다.

모든 열차가 간토쿠선에 직통운행하여 이와쿠니-니시키초 구간을 운행계통으로 하고 있다. 보통 1~2시간에 1대 정도 운행되고 있다.


2. 역 목록[편집]

니시키가와 철도 니시키가와세이류선
역명
km
승강장
환승노선
이와쿠니
岩国
(5.6)
3면 6선
JR 서일본 파일:JRWhs-R.svg산요 본선
니시이와쿠니
西岩国
(1.9)
2면 2선
카와니시
川西
0.0
단선
JR 서일본 ●간토쿠선
모리가하라 신호장
森ヶ原信号場
1.9
-
세이류신이와쿠니
清流新岩国
3.9
단선
신이와쿠니역 : JR 서일본 파일:JRW-SKS.svg산요 신칸센
슈치카사가미
守内かさ神
5.4
단선
미나미고치
南河内
8.6
단선
유카바
行波
11.2
단선
키타고치
北河内
13.9
섬식
무쿠노
椋野
17.7
단선
나구와
南桑
20.8
단선
세이류미하라시
清流みはらし
(임시역)
22.5
단선
네카사
根笠
23.5
단선
카와야마
河山
27.9
단선
야나제
柳瀬
31.0
단선
니시키초
錦町
32.7
단선
니시키가와 철도 ●토코토코 트레인


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[1] 카와니시~키타고치[2] 키타고치~니시키초[3] 이와쿠니 성 로프웨이는 삭도 노선, 토코토코 트레인은 전기자동차 노선이다.

관련 문서