예천군 농어촌버스

1. 개요[편집]

---

예천군의 농어촌버스에 관한 문서로, 예천여객이 단독 운영한다.

2. 요금 및 교통카드[편집]

---

이전까지는 군 경계에 상관없이 10km만 넘으면 구간요금을 칼같이 받았으나, 2013년 3월 1일부터는 단일요금제로 군계내 구간요금을 폐지하고 일반버스와 좌석버스의 요금이 일원화됐다.[1]

단일화 이후, 군계외지역만 구간요금을 징수하며, 예를들면 영주 풍기행, 문경 점촌행, 의성 다인행 노선은 성인 현금 기준 2400원을 받았다. 거기다 2014년 7월 1일부터 무료 환승 도입(하차후 1시간 이내, 의성군 농어촌버스와 마찬가지로 동일노선, 동일차량도 가능)과 더불어 안동, 영주, 문경, 의성 시계외 구간요금이 전면 폐지됐다. 이제는 어딜가든 예천여객 버스를 타면 기본요금으로 갈 수 있다. 경북도청이 대구광역시 북구 일원에서 안동시 풍천면, 예천군 호명면 일원으로 이전됨으로써 2016년 3월 1일부터 인근 안동시 시내버스와도 무료환승이 가능하다.

2012년 7월 1일에 경북 북부지역 군 단위 최초로 한국스마트카드와 계약해 티머니 교통카드를 도입했으며, 경상북도 북부 지역의 농어촌/시내버스 업체들과 공용하고 있다. 선불카드로는 티머니를 먼저 도입한 후 8월 20일부터는 센스패스[2]를 도입했다. 2015년 8월 15일에는 DGB유페이의 탑패스와 원패스를 도입했다.

후불카드로는 2012년 8월 1일 NH농협카드를 먼저 도입한 후 2013년 7월 12일부터는 KB국민카드, 신한카드, 하나카드, 삼성카드, 현대카드, 수협카드, 롯데카드, 비씨카드를 순차적으로 인근 영주, 문경, 상주와 동시에 도입했다.

3. 운행 노선[편집]

---

3.1. 도청신도시 출입 노선[편집]

---

• 예천 버스 77, 88
• 예천 버스 99

3.2. 그 외 노선[편집]

---

4. 타 지역 버스와 연계[편집]

---

• 문경시 시내버스
  • 예천군 농어촌버스가 점촌터미널까지 가며, 용궁에서는 53번과 54-1번, 풍양에서는 73, 73-1, 73-2번이 연계된다.

• 상주시 시내버스
  • 풍양에서 230번, 231번, 232번과 422번이 연계되며, 의성군 다인면에서는 예천 풍양번과 440, 442번과 연계된다.

• 안동시 시내버스
  • 경상북도청신도시에서 급행1번, 212번, 풍천2번, 풍천3(-1)번이 연계되며, 도청신도시보다 난이도가 더 어렵지만 211번, 212번, 213번, 풍산1번, 풍산2번이 풍산에서, 211번과 풍천1~3번은 구담(211번과 풍천1번은 지보 추가), 풍산2번은 호명에서도 연계된다.

• 영주시 시내버스
  • 21번이 1일 1회 감천까지 가며, 예천군 농어촌버스는 풍기까지 가는 버스가 있다.

• 의성군 농어촌버스
  • 785번이 지보까지 가며 풍양까지 가는 예천군 농어촌버스 중 일부는 지보 뿐만 아니라 다인도 거쳐 간다.

• 단양군 농어촌버스
  • 두 지역은 붙어있지만 서로 양측 군을 오가는 버스가 없다. 예천역에서 무궁화호를 이용해 영주역으로 가서 단양역으로 가는 열차 이용이 정석이며, 아니면 풍기번 이용 후 풍기역에서 열차를 이용해야 한다. 시내버스로 바로 오가려면 음달마을종점까지 가서 저수령을 넘으면 올산리에서 단양버스와 연계가 가능하긴 하다. 단, 저수령의 고도가 높고 경사도가 심해 체력소모가 상당하며 음달마을에서부터 올산리까지의 거리가 4~5km이기에 완전한 연계라하기엔 힘들다.[8]
    올산대수동 기준. 올산리 기준이면 7km가 맞다.

5. 버스정보시스템[편집]

---

2017년에 안동-예천 광역 BIS 사업이 국비지원 사업에 선정됐으며, 안동과 동시에 2019년 11월 19일부터 시험가동, 12월 13일에 정식 개통된다. 또한 LED 행선판이 설치됐다.[9]

2020년 3월부터 "전국버스", "전국스마트버스" 어플에서 안동/예천 시내버스의 실시간 위치정보 조회가 가능해진 것으로 보아 국토부 TAGO망에 연동이 된 것으로 보인다. 그러나 아직까지 포털사이트, 카카오버스에서는 실시간정보를 제공하지 않으니 예천버스정보시스템 홈페이지에서 보는것을 권장한다.

6. 둘러보기[편집]

---