청주국제공항/운항노선

덤프버전 :

파일:나무위키+상위문서.png   상위 문서: 청주국제공항



[[대한민국|

파일:대한민국 국기.svg
]] 대한민국의 공항 파일:공항 픽토그램.svg

{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)"
[ 펼치기 · 접기 ]
중추공항
인천
거점공항
김포(서울) · 제주 · 김해(부산) · 대구 · 청주 · 무안
일반공항
광주 · 양양 · 울산 · 여수 · 포항경주· 사천 · 군산 · 원주(횡성)

도심공항터미널

서울역 · 광명역

사설·기타 비행장

울진 · 정석 · 태안 · 수색 · 잠실 헬리패드
군 전용공항
서울(성남) · 수원 · 오산 · 평택 · 이천 · 계룡 · 충주 · 예천 · 강릉 · 속초 · 전주 · 목포 · 진해 · 캠프 워커 · 현리(인제)

공사 중인 공항

울릉

착공예정 공항

가덕도(부산) · 대구 · 흑산 · 제주2 · 새만금(군산) · 백령

추진 중인 공항

경기남부(화성) · 포천 · 서산
폐쇄된 공항
여의도 · 수영 · 알뜨르 · 춘천 · 전주(송천동) · 충주(목행동) · 코엑스(도심공항)
군(軍)공항: ■ 육군, ■ 해군, ■ 공군, ■ 주한미군





1. 운항 노선
1.1. 국내선
1.1.1. 단항된 국내선
1.2. 국제선
1.2.1. 취항 계획
1.3. 코로나 전 국제선
1.4. 화물노선
1.4.1. 한국/중국/미국



1. 운항 노선[편집]




국내선 노선은 제주[1]뿐이다. 애초에 충청권은 4시간 정도면 남한 땅 웬만한 곳은 갈 수 있어 비행기의 메리트가 없기 때문.[2]

최근 공항 부족 지역으로 신공항 건설 이야기가 많은 경기 남부나 충청권을 아우르는 유일한 중부 거점공항이기에 수요에 대한 잠재력은 무궁무진하다. 이를 보여주듯이 매년 증가하는 여객수송량이 눈에 띄며, 2022년 기준 모든 국제선이 멈추고 유일한 청주-제주 항공노선에서 총 3,172,099명[3]이 집계되는 등 성장가능성이 눈에 띈다.


1.1. 국내선[편집]


항공사
국가
편명
취항지
[파일:대한항공 로고.svg[ST]
파일:대한민국 국기.svg
KE
제주[4]
[파일:아시아나항공 CI_영문.svg[SA]
파일:대한민국 국기.svg
OZ
제주[5]
[파일:에어로케이항공 CI.svg
파일:대한민국 국기.svg
RF
제주[6]
[파일:제주항공 로고.svg
파일:대한민국 국기.svg
7C
제주[7]
[파일:진에어 CI_좌우.svg
파일:대한민국 국기.svg
LJ
제주[8][9]
[파일:티웨이항공 로고.svg
파일:대한민국 국기.svg
TW
제주[10]
[파일:이스타항공 로고.svg
파일:대한민국 국기.svg
ZE
제주[11]

청주공항의 국내선 취항지는 제주도 뿐이다.[12] 청주-제주 여객편이 제주국제공항에서 수송량 3등을 차지했으며 에어부산이 청주 - 제주 취항을 검토하기도 했다. 청주-제주 여객기편은 충청권에서 제주도 가기로는 가장 저렴하고 빠른 방법이다. 예전에는 대한항공이 부산(김해)노선도 취항했었지만 고속도로 및 고속철도 개통으로 인해 운항하지 않는다. 2020년 9월 하이에어 취항이 예정되어 있었지만 아무런 소식이 없다.[13] 2021년, 에어로케이항공이 청주공항을 거점으로 삼고 제주 노선에 취항하였다.

2번, 3번, 4번 탑승구는 탑승교가 설치되어있다. 5번 탑승구는 리모트[14] 탑승구이며, 국제선 탑승구와 같이 사용한다. 국제선 6번 탑승구도 터미널 확장 전의 대구국제공항처럼 국내선으로 사용하는 경우도 있다.[15]

에어로케이항공이 청주발 양양 노선이 8월 11일부터 9월 1일까지 운항 예정었지만, 8월 27일까지로 단축됐다. 수요가 저조해서 단축되었는데, 10월쯤 단풍철에 다시 해당 노선을 운영하는 것도 고려하고 있다고 한다.


1.1.1. 단항된 국내선[편집]


이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.

이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.


항공사
국가
편명
목적지
[파일:대한항공 로고.svg
파일:대한민국 국기.svg
KE
부산
[파일:에어서울 CI.svg
파일:대한민국 국기.svg
RS
제주[16]
[파일:에어로케이항공 CI.svg
파일:대한민국 국기.svg
RF
양양[17]
2020년 10월 8일, #기사에 따르면 에어서울이 제주 노선을 취항하였고, 약 한 달 만인 11월 3일에 단항하였다.

에어로케이항공양양에 2023년 8월 11일부터 8월 27일까지 부정기편으로 운항했었으나 수요 문제로 단항했다.[18]


1.2. 국제선[편집]


항공사
국가
편명
취항지
[파일:에어로케이항공 CI.svg
파일:대한민국 국기.svg
RF
동북아시아
[[일본|
파일:일본 국기.svg
일본
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
도쿄(나리타), 오사카(간사이)
[[대만|
파일:대만 국기.svg
대만
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
타이베이(타오위안)

동남아시아
[[필리핀|
파일:필리핀 국기.svg
필리핀
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
클라크[19]
[파일:티웨이항공 로고.svg
파일:대한민국 국기.svg
TW
동북아시아
[[일본|
파일:일본 국기.svg
일본
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
오사카(간사이), 후쿠오카[20]
[[중국|
파일:중국 국기.svg
중국
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
옌지[21]
-
동남아시아
[[베트남|
파일:베트남 국기.svg
베트남
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
다낭, 나트랑[22]
[[태국|
파일:태국 국기.svg
태국
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
방콕(돈므앙)[23]
[파일:이스타항공 로고.svg
파일:대한민국 국기.svg
ZE
동북아시아
[[대만|
파일:대만 국기.svg
대만
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
타이베이(타오위안)[24]
[파일:Sichuan.png
파일:중국 국기.svg
3U
[[중국|
파일:중국 국기.svg
중국
]][[틀:국기|
]][[틀:국기|
]]
장자제[25]




1.2.1. 취항 계획[편집]


2023년 항공사별 취항계획
항공사
내용
진에어
청주국제공항에서 정저우 와 대만노선 운항을 계획하고 있다.#
이스타항공
국제선 운항이 재개되면 기존 노선들의 취향을 확대해 나가겠다고 한다. 2023년 12월 20일에 대만 타이베이에 재취항할 예정이다. #
에어로케이항공
몽골(울란바토르), 필리핀(마닐라), 러시아 노선의 운수권을 발급받아 국제선 노선을 더 확대 및 신규취항할 예정이다. 10월 말에는 일본 후쿠오카에 취항할 예정이고 2023년 11월에는 필리핀 클라크필드 와 말레이시아 코타키나발루 에도 취항할 예정이다. 2023년 12월에는 중국 하이난성, 필리핀 마닐라, 마카오, 홍콩 등에 취항할 예정이다.
중국동방항공
상하이 정기노선을 신규취항할 예정이다. #
2023년도 충청북도 발표 청주공항 신규노선 취항계획 #
2023년도 동절기 추가노선 목록(CJB청주방송) #

1.3. 코로나 전 국제선[편집]


이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.

이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.


항공사
국가
편명
취항지
[파일:대한항공 로고.svg[ST]
파일:대한민국 국기.svg
KE
항저우[26][27]
[파일:아시아나항공 CI_영문.svg[SA]
파일:대한민국 국기.svg
OZ
베이징(서우두)[28][29][30]
[파일:제주항공 로고.svg
파일:대한민국 국기.svg
7C
오사카(간사이)[31][32][33], 타이베이(타오위안)[34][35], 방콕(수완나품)[36], [37][38][39]
[파일:중국동방항공 로고.svg[ST]
파일:중국 국기.svg
MU
웨이하이[40]
[파일:Sichuan.png
파일:중국 국기.svg
3U
장자제, 옌타이
[파일:베트남항공 로고.svg[ST]
파일:베트남 국기.svg
VN
다낭
[파일:이스타항공 로고.svg
파일:대한민국 국기.svg
ZE
도쿄(나리타), 옌지, 장자제, 선양, 블라디보스토크, 방콕(수완나품), 홍콩, 삿포로(신치토세), 오사카, 후쿠오카, 다낭

6번, 7번 탑승구는 탑승교가 설치되어있다. 5번 탑승구는 리모트[41] 탑승구이며, 국내선 탑승구와 같이 사용한다.

국제선은 중국이나 일본 위주이며 2007년 11월부터 아시아나항공에서 베이징, 2010년 9월 1일부터는 대한항공에서 오사카, 방콕, 홍콩을 주 2~4회 정기편으로 취항했다.

한 취항지에 여러개의 항공사가 복수취항하기에 생각보다 취항지가 많지는 않다. 아쉽게도, 2019년 기준 대한항공과 아시아나항공은 청주국제공항에서 동계시즌에 국제선을 운항하고 있지는 않다.

일본행 부정기 노선은 2013년에 끊겼다가 2016년 7~8월 동안 취항하였다. 대한항공의 삿포로 노선이었다. 청주에는 같은 항공사의 오사카행 노선이 있었으나 수요 부족으로 단항했다. 2018년 ~ 2019년 이스타항공에서 오사카, 치토세(삿포로) 노선을, 제주항공에서 오사카(경유) - 괌 노선을 개설하여 정기편 운항하였으나 일본 불매운동으로 2019년 동계 단항하였다. 2019년 12월 기준 청주에서 일본으로 가는 노선은 없다. 그 외 타이페이, 중국(웨이하이, 장가계, 하이커우, 옌지), 부정기 전세노선으로 베트남 다낭(이스타, 비엣젯항공)이 운항 중이다. 2017년 4월에 야쿠티아 항공을 이용해서 하바롭스크블라디보스토크로 가는 항공편이 생겼다. 중국 노선은 2017년 사드 보복으로 크게 위축되었으나, 다시 회복 중이다. 공항 측은 중국 대신 대만, 태국, 베트남, 일본 등지에 부정기노선을 꾸려 이용객을 확보할 계획이다.

중화권 노선의 경우 사드 보복으로 단항한 노선 중 아직 복항하지 않은 노선이 많다. 중국인 관광객 수요가 사드 보복 전 수준으로 회복되면 복항할 가능성이 높지만 현재 운항 중인 중국 노선은 대만 노선을 제외하면 4~5개뿐이다.

일본 노선은 오사카 노선의 성공적인 안착으로 청주 발 일본 행 노선이 급격하게 늘어났다. 대형 항공사 및 일본 항공사도 관심을 가질 만큼 청주발 일본행 노선은 대박 노선으로 발전할 가능성이 있다. 이스타항공은 현재 도쿄(하네다) 노선의 운수권을 확보할 예정이며, 국토부 제재로 취항이 보류됐지만 제재가 끝나면 진에어후쿠오카 노선 운항도 기대할 수 있다. 또한 청주국제공항을 거점으로 하는 에어로K도쿄(나리타), 기타큐슈, 하코다테, 나고야에 취항할 예정이다.

일본과의 관계가 악화되기 전, 이스타항공이 청주국제공항의 발전을 위해 청주국제공항에 비행기 몇 대를 들여와 청주발 일본행 노선을 4개 정도 개항했는데, 얼마 지나지 않아 일본과의 관계가 급격히 악화되면서 일본행 노선을 모두 없애고 하이커우, 화롄 등의 중화노선과 방콕, 다낭 등의 동남아 노선에 신규 취항했다.

1.4. 화물노선[편집]


2018년 기준으로 조종사 양성기관인 가디언즈 항공이 화물항공사 등록 후 이곳에 취항한다는 소식이 있었으나, 2021년 현재까지도 감감무소식이다.

1.4.1. 한국/중국/미국[편집]


이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.

이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.



2011년부터 2013년까지 운행했던 노선으로 활주로 문제, 수익성 악화로 단항하였다.

의외로 지방공항 중 미국행 화물기 운항이 많았는데 댈러스부터해서 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 심지어 뉴욕까지 갔었다. 앵커리지와 애틀랜타에도 취항했었다.

유럽에서는 벨기에 브뤼셀도 갔었다. 모두 대한항공이 운항하였으며 모두 정기편으로 아주 오래 전에 운항했었다. 모두 홍콩, 상하이, 인천 경유편이다.


2. 대한민국 공군[편집]


자세한 내용은 제17전투비행단 문서 참고

[1] 그 외에 양양 노선이 있었으나 부정기편이기도 했었고, 수요가 없어 단항하게 되었다.[2] 제주 해저터널이 뚫리면 고속철도가 비행기에 비해 우위를 차지하게 되고, 강진광주고속도로가 제주도로 연장된다면 청주-제주 항공노선은 대전복합-제주 고속버스(직통 시 4시간 10분, 대전청사 경유 시 4시간 30분)와 경쟁하게 될 것이다.[3] 김포-제주, 김포-김해, 제주-김해 다음으로 국내선 4위[ST] A B C D 스카이팀[4] 매일 3회 9:05, 11:05(화, 목, 토), 14:05, 17:35[SA] A B 스타얼라이언스[5] 매일 3회 6:50, 12:55, 17:10[6] 매일 3회 8:20, 14:25(목), 14:45(월, 화, 수, 토, 일), 14:55(금), 18:45[7] 매일 4회 06:00(월, 금), 10:10, 11:20, 19:05, 19:20[8] 매일 7회 7:20, 11:00, 12:00, 12:30, 16:10, 17:20, 19:20[9] 7:20 출발편은 평일에 5분 빨리 제주공항에 도착한다.[10] 매일 4~5회 08:25(화, 수, 토), 08:50(월, 목, 일), 09:35(토), 09:40(수), 12:15, 13:10, 16:05, 17:05(월, 금), 17:25(화)[11] 8월 1일 매일 1회 07:45 , 9월 1일부터 매일 3회 운항[12] 2023년 8월의 겨우 2주동안 양양 노선이 있었으나 단항되었다.[13] 경영난으로 인하여 운항 중단이 되면서 이것 또한 미지수로 됐다.[14] 항공기까지 걸어서 이동[15] 국제선이 재운항을 시작하면서 국내선은 2~5번 탑승구만을 사용한다.[16] 2020년 11월 3일 단항[17] 2023년 8월 27일 단항[18] 원래는 9월 1일까지 운항 예정이었다.[19] 11월 23일 취항예정[20] 2023년 11월 26일 신규취항[21] 월, 금 운항 (08:40 출발)[22] 주 4회 운항 (10월 29일부터 21:10 출발)[23] 11월 1일부터 11월 30일까지 주 4회 운항예정 (매주 수, 목, 토, 일 19:15 출발)[24] 12월 20일 재취항[25] 수, 토 운항 (17:05 출발) / 11월 1일 ~ 11월 22일 부정기편으로 운항[26] 월, 수, 금, 일 1회 (하계 스케줄 12:20)[27] 중국동방항공 공동 운항[28] 화, 수, 금, 토 1회 (하계 스케줄 14:55)[29] 중국국제항공 공동 운항[30] 동계시즌 운휴[31] 운항 편의 경유지.[32] 매일 1회(단, 화요일을 제외한 노선은 괌까지 운항) (하계 스케줄 7:00)[33] 2019년 12월 1일 ~ 2020년 3월 28일 운휴[34] 수, 목, 토, 일 1회 (하계 스케줄 22:45)[35] 2019년 12월 4일 ~ 2020년 3월 28일 운휴[36] 계절편[37] 오사카 경유[38] 화요일을 제외한 매일 1회 (하계 스케줄 7:00)[39] 2019년 12월 1일 ~ 2020년 3월 28일 운휴[40] 화, 목, 토 1회 (하계 스케줄 14:25)[41] 항공기까지 걸어서 이동

파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는
문서의 r1495 판{{{#!wiki style="display: inline; display: 6;"
, 6번 문단}}}에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r1495 판{{{#!wiki style="display: inline; display: 6;"
, 6번 문단}}} (이전 역사)
문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)

문서의 r 판{{{#!wiki style="display: inline; display: none;"
, 번 문단}}} (이전 역사)




파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-08 16:18:51에 나무위키 청주국제공항/운항노선 문서에서 가져왔습니다.