크라이슬러 TV-8
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냉전기 기갑차량1. 개요[편집]
1950년대에 크라이슬러가 제시한 중형전차이자 수륙양용전차.
2. 제원[편집]
3. 상세[편집]
1950년대에 ASTRON X-Weapon 설계안 다음에 등장한 차세대 전차 설계안으로 만들어졌다. 기존의 전차들과 달리 대형화된 포탑 내에 승무원 전원이 탑승하는건 물론, 엔진과 변속기까지 포탑 후방에 들어가는 새로운 설계가 적용되었다. 덕분에 포탑이
엔진으로는 300마력을 내는 크라이슬러의 V8 가솔린 엔진을 장착할 계획이었다. 엔진은 전기 발전기가 달린 전기식 변속기로 연결되어 직렬식 하이브리드 구동계를 작동시켰고, 변속기의 발전기는 차체 전방에 설치된 무한궤도의 기동륜을 구동하기 위한 전기모터에 에너지를 공급하여 차량이 주행할 수 있었다. 이외에도 가솔린 엔진 뿐만 아니라 가스터빈도 고려되었고, 탄화수소를 연료로 사용하는 엔진과 핵분열을 이용한 소형 원자로도 고려되었다[1].
주무장으로는 이후 개발된 T95에 실제로 장착되었던 90mm T208 활강포가 고려되었다. 유압식 래머가 포탑 내부에 장착된 일종의 반자동 장전 메커니즘도 계획되었다. 부무장으로는 0.30인치 구경 (7.62mm) 기관총 2정이 공축기관총으로 장비되고, 0.50 인치 구경 (12.7mm) 중기관총이 포탑 상부에 장착되어 실내에서 원격으로 조종되게 할 계획이었다.
두꺼운 편이었던 포탑의 주 장갑의 겉에 얇은 장갑층을 감싸는 설계가 적용되면서 포탑이 계란과도 좀 비슷한 둥근 모양이 되었고, 포탑 방호력도 증가했다. 포탑 외부 장갑도 대전차고폭탄의 신관을 활성화할 수 있는 정도의 두께를 갖췄기 때문에 대전차고폭탄을 대상으로도 공간장갑을 하여 방어력을 제공한다. 또한 포탑의 외부 장갑이 방수로 설계되었기 때문에 전차가 도강할때 포탑이 물에 뜨는 식으로 수상 주행이 가능하다. 수상 주행시 추진은 포탑 후방에 달린 워터제트 추진기가 담당한다.
이외에도 전술핵이 사용되는 핵전쟁을 대비하여 핵폭탄 폭발시 발생하는 섬광으로부터 승무원들의 시력을 보호하면서 주변 시야를 넓히기 위해 잠망경같은 재래식 관측장비 대신에 전차 외부에 달린 카메라로 주변을 관측하는 CCTV 시스템이 고려되었다.
4. 최후[편집]
그러나 당시의 일반적인 전차 설계와 판이하게 달라진 TV-8의 새로운 설계에 대해 당시의 전차 설계들에 비해 우위가 있을지 확실하지 않다는 결론이 내려졌고 1956년 4월 23일에 ASTRON 프로젝트 3개와 함께 개발이 사실상 종료되었다.
개발 중단까지 목업이 몇개 만들어졌다.
5. 미디어[편집]
마블 시네마틱 유니버스의 드라마 로키 5화에서 배경에 녹이 슨채 방치된 모습으로 등장한다.
6. 둘러보기[편집]
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