시외버스 고양-동대구

1. 노선 정보[편집]

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 일자 미상으로 동대구/구미-부천 노선과 통합되어 고속버스 조건을 상실하여 전환시외가 되었다.

• 2022년 9월 14일에 운행이 중단되었다.

4. 특징[편집]

• 2019년 8월 12일에 사실상 시외버스 대구북부-고양 노선이랑 통합했다.[1]
  비슷한 시기 이천, 하남행도 대구북부발에서 동대구발로 이전하여 북부정류장의 수도권행 노선은 인천국제공항행만 남았으나, 코로나바이러스감염증-19로 인하여 운행이 중단되었다.

• 동사의 시외버스 동대구-안산 노선과 마찬가지로 전망이 좋지 않다. 부천에서는 경쟁 노선인 고속버스 인천-동대구 노선이 더 배차가 좋은데다가[2]
  이 노선은 정체가 심한 수도권제1순환고속도로의 중동IC-장수IC 구간을 지나는 데다가 경부고속도로로 진입해 구미까지 경유해서 시간을 다 까먹는데 반해, 인천발 고속버스는 밀리지 않는 이상 여주에서 중부내륙고속도로로 바로 질러버리기 때문이다.
  인천발 KTX, GTX가 개통할 예정이기 때문.

• 운행이 중단된 현재는 고양시에서 내려간다면 3호선 또는 9호선을[3]
  출발지에 따라 1082번, 1500번, 9707번을 타고 당산역으로 가서 이용하면 된다.
  서울고속버스터미널로 가거나 행신역 또는 서울역으로[4]
  경의선 서울역행 열차는 배차간격이 1시간이고 서울역은 공항철도~KTX 간 환승이 막장환승이니 가급적 1000번, 1200번, 9714번을 타고 가는 것이 좋다. 요금이 저렴한 700번도 있지만 시내버스라서 시간이 오래 걸린다.
  이동하여 KTX를 이용해야 한다. 부천에서 내려간다면 7호선을 이용해 서울고속버스터미널로 가거나 G8808번을 이용해 광명역으로 간 다음 KTX를 이용하는 방법이 있다. 김포공항역에 서해선이 생긴 후에는 고양/부천 양쪽으로 갈 때 9호선 고속터미널역에서 승차한 후 김포공항역에서 환승하는 방법도 생겼으나, 서해선 김포공항역이 너무 깊은 곳에 있어서 막장환승이다.

4.1. 시간표[편집]

4.2. 요금[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 3호선 : 백석역(고양터미널)
• 수도권 전철 7호선 : 상동역(부천터미널)
• 대구 도시철도 1호선 : 동대구역(동대구터미널)
• 일반 철도역 : 동대구역(KTX, SRT, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)

6. 둘러보기[편집]

문서가 존재하는 대구광역시 고속버스 노선

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