최신판수정 내역 요코하마 고속철도 덤프버전 : r20240101 분류요코하마 고속철도 간토의 대중교통[ 펼치기 · 접기 ]JR 동일본수도권 대도시근교구간 / 도호쿠·조에츠·호쿠리쿠 신칸센JR 도카이도카이도 신칸센대형 사철도부 철도세이부 철도케이세이 전철케이오 전철도큐 전철케이큐 전철도쿄메트로오다큐 전철사가미 철도준대형 사철신케이세이 전철㋙중소 사철사이타마 고속철도③수도권 신도시 철도③토요 고속철도③도쿄 임해고속철도③요코하마 고속철도③모오카 철도③야간 철도③와타라세 계곡철도③카시마 임해철도③히타치나카 해안철도③이스미 철도③에노시마 전철㋙시바야마 철도③호쿠소 철도③㋙칸토 철도㋙코미나토 철도㋙조모 전기철도㋙오다큐 하코네㋙나리타 공항 고속철도③㊂㋙류테츠조신 전철쵸시 전기철도치치부 철도이즈하코네 철도㋙모노레일·슬로프카·신교통타마 도시 모노레일③㋖치바 도시 모노레일③㋖요코하마 시사이드라인③㋖사이타마 신도시 교통③유리카모메우츠노미야 라이트레일③㋖쇼난 모노레일도쿄 모노레일㋙마이하마 리조트라인㋙야마만(유카리가오카선)아스카야마공원 모노레일곤탄강삭철도·케이블카츠쿠바 관광철도㋙타카오 등산전철㋙미타케 등산철도㋙오야마 케이블카㋙노코기리야마 로프웨이㋙프린스 호텔㋙키누가와온천 로프웨이아케치다이라 로프웨이나스 로프웨이이카호 로프웨이닛코 시라네야마 로프웨이타니가와다케 로프웨이㋙하루나산 로프웨이호도산 로프웨이요미우리랜드 스카이셔틀센요 흥업버스·BRT요코하마 교통개발이바라키 교통가나가와 중앙 교통카시테츠 버스도큐 버스오다큐 버스오다큐 시티 버스케이세이 버스도큐 트란세케이오 버스케이큐 버스타치카와 버스니시토쿄 버스치바 교통도쿄공항교통도쿄 BRT국제흥업버스에노덴 버스닛토 교통칸에츠 교통국제 중앙 교통쿠주쿠리 철도신케이세이 버스간토 자동차헤이와 교통치바 중앙버스치바 내륙버스치바 시내버스니시자키 관광닛코 도부 버스공영 교통도영 교통 (도쿄도 교통국)도에이 지하철, 도영 버스, 도쿄 사쿠라 트램㋖, 닛포리·토네리 라이너㋖, 우에노 동물원 모노레일요코하마시 교통국요코하마 시영 지하철, 요코하마 시영 버스공항도쿄(하네다)HND도쿄 나리타NRT이바라키IBR오시마OIM※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도경영업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사 横浜高速鉄道株式会社Yokohama Minatomirai Railway Company요코하마 고속철도 주식회사종류주식회사시장정보비상장운행지역일본 가나가와현 요코하마시보유선로7.5km본사 소재지가나가와현 요코하마시나카구 모토마치1초메 11번지(神奈川県横浜市中区元町1丁目11番地)설립일자1989년 3월 29일업종육운업법인번호1020001029440사업영역제1종 철도사업 외대표사장 스즈키 노부야(鈴木伸哉)자본금507억 1,900만 엔[시점] 이하 모든 결산자료는 별도 표기가 없는 한 2020년 3월의 것이다.주식 총수101만 4,380주매출124억 7,455만 3,000엔영업이익18억 9,940만 1,000엔순이익7억 5,076만 8,000엔순자산407억 4,610만 6,000엔총자산2076억 6,090만 8,000엔종업원 수126명결산기3월 31일주요 주주요코하마시 63.48%가나가와현 8.87%도큐 전철 4.44%미츠비시 지소 3.73%일본정책투자은행 1.97%케이큐 전철 1.66%도시재생기구 1.28%요코하마은행 1.24%소테츠 홀딩스 1.02%미츠비시UFJ은행 1.00%외부 링크공식 홈페이지공식 한국어 홈페이지모토마치·츄카가이역 5번 출구와 본사(뒤쪽)1. 개요2. 보유 노선1. 개요[편집]일본의 철도 회사 중 하나이다. 미나토미라이선 운영관리를 맡기 위해 설립된 제3섹터 방식 철도회사이며, 코도모노쿠니선의 선로시설도 보유한다.미나토미라이선과 코도모노쿠니선을 관리하고 있으며 1997년 양도받은 코도모노쿠니선은 제3종 철도 사업자이다. 2004년에는 미나토미라이선이 개통하였다. 안내방송, 차량의 정비 및 운용, 시각표 작성, 심지어 운전사[1] 즉, 경계역 승무교대도 하지 않는다는 의미이다.까지 도큐 전철에게 위탁되어 있다.2. 보유 노선[편집]기호노선명구간형태미나토미라이선(みなとみらい線)요코하마 ~ 모토마치·츄카가이(4.1km)보유 및 운영(제1종 철도사업자)코도모노쿠니선(こどもの国線)나가츠타 ~ 코도모노쿠니(3.4km)보유(제3종 철도사업자) 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-10 21:51:57에 나무위키 요코하마 고속철도 문서에서 가져왔습니다.[시점] 이하 모든 결산자료는 별도 표기가 없는 한 2020년 3월의 것이다.[1] 즉, 경계역 승무교대도 하지 않는다는 의미이다.
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