메르세데스-벤츠 O302

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파일:Mercedes-Benz_O302.png
파일:Mercedes-Benz_O302_cockpit.png
외부
운전석
1. 개요
2. 형식
2.1. O302/10R
2.2. O302/11R
2.3. O302/12R
2.4. O302/13R
3. 관련 문서
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Der Mercedes-Benz O 302

1. 개요[편집]


독일 다임러 AG 산하의 메르세데스-벤츠에서 1965년부터 1974년까지 생산했던 대형 리어엔진 버스 라인업. 이전 모델인 O321 대비 본격적인 대형버스 라인업으로 출시되었고[1] 세계최초의 하이브리드 버스 모델[2]이며 총 3만 2천대 이상 판매되었다.

이후 1974년, 후속 모델인 O303이 개발되면서 단종된다.

버스 동호인에게는 O303과 함께 1972년 11월부터 1976년 11월까지 4년 동안 현대자동차에서 라이선스 생산한 것으로 유명한 차종. 그 전까지는 직수입을 하다가 라이선스를 맺으면서 '벤즈고속뻐스'라는 명칭으로 출시되었다. 대한민국에서는 대부분 이 모델을 시작으로 고속버스 역사가 시작되었다는 인식이 상당하며, 실제로 나이 지긋하신 분들이 '벤츠 고속버스' 라고 하는 모델이 바로 이 모델이다.[3]


2. 형식[편집]


엔진
기관 형식
배기량
최대 출력
비고
OM352
직렬 6기통
5.7리터
130마력
기본 모델 엔진
OM327
8리터
150마력
12m급 모델 엔진, 후기형은 160마력
OM360
8.7리터
170마력
기본 모델 옵션엔진
OM355
11.6리터
240마력
12m급 모델 옵션엔진


2.1. O302/10R[편집]


파일:external/c1.staticflickr.com/6076096979_0490fc3519_b.jpg

전장 9.6m급 모델. 구분방법은 측면 창문이 4짝이고 맨 앞창문이 다른 창문들의 절반 크기이다.


2.2. O302/11R[편집]


파일:external/www.konrad-auwaerter.de/1000.jpg

전장 10.1m급 모델. 구분방법은 측면 창문이 4짝이다.


2.3. O302/12R[편집]


파일:external/c2.staticflickr.com/3732452834_7566b5cbc9_b.jpg

전당 10.9m급 모델구분방법은 측면 창문이 5짝이다.


2.4. O302/13R[편집]


파일:external/c483d97be46153224d37749de68eebac2a769908242b1dcc3e272f5455ddd718.jpg

전장 11.9m급 모델. 구분방법은 측면 창문이 6짝이며, 현대자동차1972년 11월부터 4년간 면허생산한 사양이 바로 이 사양이다. # 국내에서 생산된 고속버스 중에서는 최초로 12M급 이었다. 현대자동차에서 라이센스 생산한 차량은 265마력/2200RPM 인것으로 봐서 터보 사양인 OM355A 엔진을 사용한것으로 보인다.

3. 관련 문서[편집]




4. 둘러보기[편집]


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버스
트럭
1960년대
코티나, 20M
R버스
1970년대
포니, 그라나다, HD1000(승합 모델)
O302버스, O303버스,
HD버스, RB버스, D버스, DK버스
HD1000(트럭 모델), 바이슨, 대형트럭
1980년대
프레스토, 포니엑셀, 엑셀, 스텔라, 쏘나타,
그랜저, 그레이스, 프레시스(미쓰비시)
코러스, FB버스, 에어로버스
포터, 마이티
1990년대
아토스/쌍트로(1세대), 아토스 프라임, 엑센트/베르나, 엘란트라/아반떼(1세대),
마르샤, 다이너스티, 에쿠스, 스쿠프, 티뷰론,
갤로퍼, 싼타모, 트라제 XG, 스타렉스
카운티, 에어로타운, 에어로시티
중형트럭, 슈퍼트럭
2000년대
i10, 클릭, i20, i30, 링샹, 투스카니,
제네시스, 제네시스 쿠페, 라비타,
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리베로, 메가트럭, 뉴파워트럭, 트라고
2010년대
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아이오닉, i40, 미스트라, 아슬란, 벨로스터,
아반떼 쿠페, ix20, ix25/크레타, 맥스크루즈,
쏠라티, 코나, 루이나, 넥쏘, 라페스타, 팰리세이드, 베뉴
블루시티, 유니시티, 일렉시티, H500 BUS
엑시언트, 루이웨/홍투, 파비스
2020년대
아우라, 쿠스토, 바이욘, 아이오닉 5, 스타리아, 알카자르, 싼타크루즈, 캐스퍼, 스타게이저출시예정
HD50S

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중형차
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-
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투싼, 아이오닉 5
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쿠스토
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앙투라지
상용차

스타리아, 쏠라티
그레이스, HD1000, 스타렉스
준중형 버스
카운티, HD50S
D, 코러스
중형 버스
에어로타운, 그린시티
-
준대형 버스
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R, DK, RB, HD, FB, 에어로시티, 블루시티
대형 버스
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O302, O303, 에어로버스
소형 트럭
포터
HD1000, 리베로
준중형 트럭
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-
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준대형 트럭
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엑시언트, 엑시언트 퓨얼셀
대형트럭, 트라고

N, 아이오닉 / 콘셉트 카


[각주]


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-27 14:44:30에 나무위키 메르세데스-벤츠 O302 문서에서 가져왔습니다.

[1] O321은 전장 9.23m 모델만 생산되다가 1957년 10.6m급 O321HL 모델이 출시되었다.[2] OE302라는 명칭으로 출시했다. 최대출력 205마력의 전기모터와 65마력의 디젤 엔진의 조합으로 최대속도는 70km/h.[3] 지금이야 고속버스는 누구나 이용하는 교통수단이 되었지만, 당시에는 국내에서 서민들이 고속버스 한번 이용하는게 쉽지 않았다. 당장 1970년대 당시 국내에서 서민들이 에어컨 한번 구경하기도 힘든 시기인데, 이 모델은 에어컨이 설치된 고속버스였기 때문이다. 덕분에 요금이 안드로메다급이었다.