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워 썬더/지상 병기/프랑스 트리 워 썬더의 등장 병기 둘러보기
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AMX-30 Super
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[ 펼치기 · 접기 ]프랑스 육군
| 프리미엄 차량
| 
|
|
차량 성능
|
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국가
| 
프랑스
| 차종
| 중형전차
| 랭크
| VI
| BR
| 9.0
(AB)
9.0
(RB)
9.0
(SB)
| 승무원 인원
| 4명
전차장
포수
조종수
탄약수
| 중량
| 36.5 톤
| 시인성
| 88 %
| 포탑 회전 속도
| 28.6°/초
(AB)
17.9°/초
(RB)(SB)
| 엔진
|
| 변속기
| 전진 기어: 7단 | 후진 기어: 2단
| 엔진 출력
| 1317 마력 | 2400 rpm
(AB)
752 마력 | 2400 rpm
(RB)(SB)
| 최대속도
| 전진: 72 km/h | 후진: 31 km/h
(AB)
전진: 65 km/h | 후진: 27.6 km/h
(RB)(SB)
| 차체 장갑
(전면/측면/후면)
| 79 mm
| 35 mm
| 30 mm
| 남은 무료 수리 횟수
| 30
| 최대 수리비
| 4,700
(AB)
4,200
(RB)
6,210
(SB)
| 포탑 장갑
(전면/측면/후면)
| 63 mm
| 42 mm
| 30 mm
| 무료 수리 시간
| 4일 12시간
(AB)
8일
(RB)
9일
(SB)
| 최대 장비 연구 효율
| I - VII 랭크
| 필요 RP
| -
| 가격
| 59.99 달러
| 전환 훈련 비용
| 10,000
| 보상 440%
(AB)(SB)(RB)
| 2.2×2.0×(100%)
(AB)(SB)(RB)
| 보상 200%
(AB)
보상 280%
(RB)
보상 320%
(SB)
| 1.0×2.0×(100%)
(AB)
1.4×2.0×(100%)
(RB)
1.6×2.0×(100%)
(SB)
|
|
광학 / 야시장비 성능
|
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광학장비
| 야간장비
| 확대
| 8.0x-12.0x
| NVD 종류
| 포수
| 열영상
| 전차장
| 야시경
| 조종수
| 야시경
| 거리 측정기 종류
| 레이저 거리 측정기 (LR)
| 적외선 탐조등 종류
| -
| 시야 FOV
| 9-6
| NVD 성능
| 포수
| 1세대, 500x300 해상도
| 전차장
| 야시경
| 조종수
| 야시경
|
|
주무장
|
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명칭
| 재장전 시간
| 발사 속도
| 사용 탄종
| 탄약적재량
| 105 mm CN-105-F1 전차포
| 8.7 초
(기본)
| 6.89 발/분
(기본)
| APFSDS (날개안정분리철갑탄)
HEAT (대전차고폭탄)
HE (고폭파편탄)
연막 (연막탄)
| 50 발
| 고저각
| 회전각
| 조준 속도
| 수직 조준 속도
| 주포 안정기
| 장전 방식
| 준비탄 적재소
| -8° / +20°
| ±180°
| 29°/초
(AB)
18°/초
(RB)(SB)
| 8.6°/초
(AB)
3.1°/초
(RB)(SB)
| -
| 수동 장전
| 22 발
| 탄종
| 명칭
| 가격
| 구경
| 탄체중량
| 포구초속
| 폭약 종류
| 폭약 질량
| HEAT
| OCC 105 F1
| 무료
| 105 mm
| 10.95 kg
| 1000 m/s
| 콤포지션 B
| 780 g
| HE
| OE 105 Mle.60
| 무료
| 105 mm
| 12.1 kg
| 700 m/s
| TNT
| 780 g
| 연막
| OFPH 105 F1
| 20
| 105 mm
| 11.4 kg
| 700 m/s
| 연막 조성물
| 50 g
| APFSDS
| OFL 105 F1
| 150
| 105 mm
| 3.8 kg
| 1525 m/s
| -
| -
| 탄종
| 명칭
| TNT 당량
| 신관 지연거리
| 신관 민감도
| 유도체계 유형
| 사거리
| 최소 발사 거리
격발 범위
| HEAT
| OCC 105 F1
| 1.02 kg
| 0.05 m
| 0.1 mm
| -
| -
| -
| HE
| OE 105 Mle.60
| -
| -
| 0.1 mm
| -
| -
| -
| 연막
| OFPH 105 F1
| 50 g
| 연막 차장 범위: 20 m
연막 차장 시간: 5초
연막 차장 지속시간: 25 초
| APFSDS
| OFL 105 F1
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 탄종
| 명칭
| 착탄각도별 도탄확률
| 0%
| 50%
| 100%
| HEAT
| OCC 105 F1
| 62°
| 69°
| 73°
| HE
| OE 105 Mle.60
| 79°
| 80°
| 81°
| 연막
| OFPH 105 F1
| -
| -
| -
| APFSDS
| OFL 105 F1
| 78°
| 80°
| 81°
| 탄종
| 명칭
| 착탄각 0° 거리별 관통력
| 10m
| 100m
| 500m
| 1000m
| 1500m
| 2000m
| HEAT
| OCC 105 F1
| 400mm
| 400mm
| 400mm
| 400mm
| 400mm
| 400mm
| HE
| OE 105 Mle.60
| 25mm
| 25mm
| 25mm
| 25mm
| 25mm
| 25mm
| 연막
| OE 105 Mle.60
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| APFSDS
| OFL 105 F1
| 361mm
| 358mm
| 350mm
| 341mm
| 332mm
| 322mm
| 탄종
| 명칭
| 착탄각 30° 거리별 관통력
| 10m
| 100m
| 500m
| 1000m
| 1500m
| 2000m
| HEAT
| OCC 105 F1
| 346mm
| 346mm
| 346mm
| 346mm
| 346mm
| 346mm
| HE
| OE 105 Mle.60
| 25mm
| 25mm
| 25mm
| 25mm
| 25mm
| 25mm
| 연막
| OE 105 Mle.60
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| APFSDS
| OFL 105 F1
| 305mm
| 302mm
| 295mm
| 288mm
| 280mm
| 272mm
| 탄종
| 명칭
| 착탄각 60° 거리별 관통력
| 10m
| 100m
| 500m
| 1000m
| 1500m
| 2000m
| HEAT
| OCC 105 F1
| 200mm
| 200mm
| 200mm
| 200mm
| 200mm
| 200mm
| HE
| OE 105 Mle.60
| 25mm
| 25mm
| 25mm
| 25mm
| 25mm
| 25mm
| 연막
| OE 105 Mle.60
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| APFSDS
| OFL 105 F1
| 209mm
| 207mm
| 202mm
| 197mm
| 192mm
| 186mm
|
|
부무장 1
|
- [ 펼치기 · 접기 ]
명칭
| 사용 탄종
| 탄약적재량
| 12.7 mm M2HB 기관총
| AP (-2 (M2 철갑탄)
API-T (M20 철갑소이예광탄)
I (M1 소이탄)
| 748 발
| 탄종
| 명칭
| 착탄각 0° 거리별 관통력
| 10m
| 100m
| 500m
| 1000m
| 1500m
| 2000m
| API-T
I
AP
| 기본
(API-T/I/AP/API-T)
| 31mm
| 30mm
| 26mm
| 22mm
| 18mm
| 15mm
| 탄종
| 명칭
| 착탄각 30° 거리별 관통력
| 10m
| 100m
| 500m
| 1000m
| 1500m
| 2000m
| API-T
I
AP
| 기본
(API-T/I/AP/API-T)
| 27mm
| 26mm
| 22mm
| 19mm
| 16mm
| 13mm
| 탄종
| 명칭
| 착탄각 60° 거리별 관통력
| 10m
| 100m
| 500m
| 1000m
| 1500m
| 2000m
| API-T
I
AP
| 기본
(API-T/I/AP/API-T)
| 12mm
| 11mm
| 10mm
| 8mm
| 7mm
| 6mm
|
|
부무장 2
|
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명칭
| 사용 탄종
| 탄약적재량
| 7.62 mm A-A-F1N 기관총
| AP (철갑탄)
T (예광탄)
| 2050 발
| 탄종
| 명칭
| 착탄각 0° 거리별 관통력
| 10m
| 100m
| 500m
| 1000m
| 1500m
| 2000m
| AP
T
| 기본
(AP/T)
| 10mm
| 9mm
| 7mm
| 4mm
| 0mm
| 0mm
| 탄종
| 명칭
| 착탄각 30° 거리별 관통력
| 10m
| 100m
| 500m
| 1000m
| 1500m
| 2000m
| AP
T
| 기본
(AP/T)
| 9mm
| 8mm
| 6mm
| 3mm
| 0mm
| 0mm
| 탄종
| 명칭
| 착탄각 60° 거리별 관통력
| 10m
| 100m
| 500m
| 1000m
| 1500m
| 2000m
| AP
T
| 기본
(AP/T)
| 4mm
| 3mm
| 3mm
| 2mm
| 0mm
| 0mm
|
|
연막 차장
|
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명칭
| 재장전 시간
| 차장 범위
| 차장 시간
| 차장 지속시간
| 76 mm 연막탄 발사기 ×16
| 8 초
| 13 m
| 2 초
| 20 초
| 엔진 연막발생 시스템 (ESS)
| -
|
|
일명 슈삼공, 또는 슈퍼삼공. 1,89 패치로 추가되었다. AMX-30B2에 레오파르트 2의 EMES-15 사통 기반 MOLF 사통이 장착되어 레오파르트 2A4와 동일하게 4~12배율 포수 조준경과 포수 1세대 열상을 갖추고 있으며, 독일제 자동변속기, 레오파르트 2의 16연발 연막탄 발사기
[1] 4발씩 4번 사용할 수 있다. 차장 범위는 전방 90도.
, 독일식 우르단 차장 큐폴라 등등 독일제 부품으로 싸그리 교체한 AMX-30의 수출형 겸 최종 완성형이다.
기본적으로 프랑스와는 다른 도색을 띄고 있다. 이전의 AMX-30에 달려있지 않던 스태빌라이저가 추가되어 매우 안정적인 기동간 사격이 가능하고, 전면장갑 두께는 얇지만 경사가 급해서 방호력이 생각외로 탄탄하여 저구경 기관포탄은 곧잘 막는다. 850마력의 엔진은 평지에서 시속 64km라는 경쾌한 주행을 가능케 하며, 날탄 관통력 자체는 일전의 AMX-30들의 날탄과 더불어 관통력이 깎여버렸지만 그 외에는 독일의 120mm 활강포 장착 레오파르트 A1A1과 견주어 봐도 전혀 밀리지 않는다. 다만 전통적으로 AMX-30 전차에 달려왔던 20mm 동축기관포가 없다는 것은 살짝 아쉬운 점.
패치 예약 구매 팩이나 Vautour IIa 및 Super AMX-30 합본 번들을 사면 사용할 수 있다.
VBCI 차체에 30mm 부시마스터를 장착한 무인 포탑을 가진
보병전투장갑차다. 유료탄으로 날탄을 쓸 수 있고 100미터에서 100미리가 넘는 관통력을 가지고 있으므로 빠른 속력을 이용해 위치 선정을 하여 다른 전차들의 옆구리를 털어주는게 주된 플레이 방식이다.
생존성 또한 괜찮은편인데, 일단 앞뒤옆 대부분 장갑이 40미리는 넘어가서 허구한날 .50구경에 뚫려서 사망하는 다른 경전차들과 달리 .50구경은 완전 면역이다. 또한 포탑이 무인이라 적이 멋모르고 포탑을 쏴도 승무원이 한명도 안죽을 수 있다. 그리고 내부 또한 상당히 널찍하고 앞에는 엔진과 구동 계통이 승무원들을 보고 하고 있어서 좋은편이다.
그럼에도 불구하고 공방에서 이를 모는 유저들은 매우 적은데, 일단 프랑스 트리가 인기가 없는 트리이거니와, 유도미사일도 없고 오직 30미리 기관포로 다 해먹어야 하다보니 위치선정이 중요해지는 전차라 여러므로 난이도가 높기 때문.
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이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-11 08:20:35에 나무위키 워 썬더/지상 병기/프랑스 트리/프리미엄 차량 문서에서 가져왔습니다.