씽씽(공유킥보드)

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대한민국의 공유 킥보드 서비스


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씽씽
XINGXING

파일:xingxing_logo.png
소유자
(주)PUMP
운영자
서비스 시작일
2019년 7월
공식 링크
공식 홈페이지
파일:안드로이드(운영체제) 로고.svg
다운로드
파일:iOS 로고.svg
다운로드
관련 링크
파일:유튜브 아이콘.svg 파일:페이스북 아이콘.svg 파일:인스타그램 아이콘.svg 파일:네이버 블로그 아이콘.svg
1. 개요
2. 이용 방법
3. 이용 시간
3.1. 서비스 중지
4. 이용 요금
5. 이용하기 전 주의사항
6. 환불 규정
7. 센트럴 지역
8. 주차금지 지역
8.1. 모든 지역
8.2. 서울특별시
8.3. 부산광역시
8.4. 대구광역시
9. 논란 및 문제점
9.1. 운영 태도
9.2. 부실한 요금안내
9.3. 서비스 품질



1. 개요[편집]


파일:씽씽1세대.png
초기 씽씽의 모델(XLT 855 Plus)
파일:씽씽 1세대.jpg
씽씽의 2세대 모델(바이사이클)

(주)피유엠피에서 운영하는 공유 전동킥보드 서비스.

독일에서 주행테스트를 통과한 ‘배터리 교체형 2세대 모델’을 도입해 운영중이다.#

2019년 5월 강남에서 시범운영을 시작했고, 7월부터 정식 런칭하였다.#

2019년 9월 정부의 국가통합인증마크(KC인증)을 획득한 뒤 운행중인 모든 공유 전동킥보드에 KC마크를 부착했다.#

속도 및 배터리 잔량 확인 가능한 계기판이 있고, 배터리 1회 충전 시 최대 40km 주행이 가능하다. 단, 계기판의 밝기가 높지 않아 낮에는 보이지 않는다.

킥보드 운영대수는 약 1만 2천 대에 비해 넓은 서비스 구역으로 킥보드 밀도가 타 업체에 비해 떨어지는 편이다.

등판각도가 15도 이상도 가능하며, 경사로 주행에 있어 안정감이 있다.

자체 설계 모델이긴 한데 나인봇 맥스 플러스와 거의 유사한 외형이다. 그런데 뭐가 잘못된 것인지 나인봇 맥스나 맥스 플러스를 쓰는 타사 공유킥에 비해 승차감이 매우 떨어진다. 서스펜션이 장착되어 있지만, 서스펜션이 없고 Beam이나 킥고잉에서 사용중인 나인봇 세그웨이 맥스가 주행감이 훨씬 부드럽다. Beam지쿠터의 경우 2021년 2월 기준으로 서스펜션이 추가된 세그웨이 나인봇 맥스 플러스 모델이 출시하여 이미 압도적으로 부드러운 승차감이 한결 더 긍정적인 방향으로 개선되어 씽씽의 승차감이 매우 악평을 받고 있고 악셀 응답속도도 매우 느려서 또 까인다. 맥스 플러스의 경우에는 모터 출력 제한으로 속도를 제한하고 있지만, 씽씽의 경우 속도 제한을 적용하고 있어 오르막길에서 더 높은 출력이 나오게 된다.

2021년 6월 기준, , 스윙, 디어, 지쿠터, 킥고잉, 다트, 플라워로드 등 거의 모든 공유 킥보드 업체에서 세그웨이-나인봇 맥스 플러스 모델을 사용중인 반면, 씽씽만 자체 제작 킥보드를 고집하고 있다.

XLT그룹 KUKUDEL과 바이사이클을 제조하는 선전 타이푼 바이시클의 모델을 사용하며, 모든 세대의 킥보드가 운영 중에 있지만 1세대인 XLT사 제품은 멸종에 가깝다. 킥보드마다 브레이크 조작감과 핸들의 무게가 제각각이다.

초창기 1세대의 경우 타 공유 킥보드가 사용하는 보급형 샤오미 모델에 비해 매우 안정적이고 주행 경험이 월등히 높았으나, 타 업체들이 세그웨이의 고급형 모델을 도입하는 2020년 여름을 기준으로 보아 타 업체들에 비해 매우 떨어지는 주행 경험을 받는 편이다.

2세대부터는 하단에 RGB LED 조명이 장착된 채로 나와서 킥보드 이용 중에는 전조등. 후미등과 함께 아래쪽으로도 화려한 불빛이 비친다.

브레이크가 정상적으로 작동하지 않는 모델이 많은 편으로 SNS에서 브레이크 개선 요구가 적지 않게 보인다.

2020년 1월 업계 최초로 1년 정기권인 ‘2020 씽씽 프리패스’를 2,020명에게 한정 판매했다. 가격은 9만 9천원, 사용 가능한 일수로 단순 계산하면 1일 300원만 내고 타는 것#

'일시잠금' 기능이 있어, 이용 중 잠깐 실내 등에 들어갈 때 킥보드를 잠글 수 있다. 단, 킥보드를 잠근 상태여도 요금 과금은 멈추지 않는다.

새 도로교통법 시행을 앞두고 최근 이용 약관을 개정했다. 이전에는 만 18세 이하가 회원가입이 불가했지만, 현재는 만16세 미만으로 낮아져 서비스 확장 속도를 높이고 있다.[1] 이에 따라 면허가 없는 만 16세 이상은 이용 가능하도록 변경되었으며, 면허 등록을 완료한 회원에 한하여만 보험 적용 혜택을 제공한다. 2020년 10월 14일부터 면허가 없는 이용자는 이용이 제한되도록 변경되었다. 이후 10월 말 중에 다시 이용이 가능하도록 변경되었지만, 속도 제한 모드로만 이용이 가능하다.

어플 개선 이전에는 지속적인 기능 추가와 센트럴지역/주차금지 지역 추가로 인해 어플의 구동 속도가 매우 느려, 당시 공유 킥보드 서비스 어플 중 가장 느린 속도를 자랑했었다. 하지만 3.0.0 버젼에서 지도 API를 개선하고 속도가 개선되었지만, 몇몇 버그는 남아있는 상태이다. 이후 최신 기종의 스마트폰에서 킥보드의 QR 스캔을 위한 카메라 실행시 어플이 멈추고, 반납 시도 시 어플이 구동되지 않는 등 각종 어플 오류가 다시 발생했으나, 최근에는 이 오류가 수정된 것으로 보인다. 또한, 씽씽과 함께한 이동이 기록되어 총 이동 횟수, 총 이동 거리, 총 이동 시간을 확인할 수 있다는 것도 특징이다.


2. 이용 방법[편집]


씽씽 어플을 설치한 후 회원가입 및 면허인증, 카드등록을 한다. 앱 화면 하단의 '대여하기'를 누른다. 적용하고 싶은 쿠폰을 선택한 후 킥보드 상단의 QR코드를 스캔하면 대여할 수 있다.[2]

반납할 곳에 킥보드를 안전하게 세운 후, 앱 화면 하단의 '반납하기'를 누르면 반납이 완료된다.[3]

2019년 11월 '일시잠금' 기능이 추가되었다. 씽씽을 잠시 멈춰 놓아야 할 경우 용이하게 사용된다. 일시잠금 기능 중 씽씽은 작동되지 않지만, 일시잠금 중에도 분당 요금이 동일하게 부과된다는 점은 주의할 필요가 있다.

2020년 3월 반납 정책이 바뀌었다. 위치에 따라 반납요금이 부과되거나 반납 자체가 불가능할 수도 있으니 반납 전에 확인하는 것이 좋다.

2020년 7월 사용자의 올바른 주차 유도를 위한 반납장소 사진 촬영 기능을 탑재하였다.


3. 이용 시간[편집]


24시간 운영되고 있지만 시스템 점검 및 천재지변에 따라 서비스가 일시적으로 중단되는 경우가 많다.


3.1. 서비스 중지[편집]


2020년 08월 26일 12시부터 27일 12시까지 태풍으로 인해 수도권 서비스를 중단한다고 26일 0시에 공지하였으나, 배치에 시간이 소요되어 27일 20시부터 서비스가 부분적으로 재개되었다. 하지만 이때도 배치 대수가 한 지역구당 5대 남짓한 수로 배치되었다.

2020년 08월 28일 공식적으로 경기도 성남시 서비스 중단에 대한 공지문이 올라왔다.

2020년 09월 03일 0시부터 11시까지 긴급 서비스 점검으로 운영이 중단되었다. 따로 공지 없이 진행된 점검이라 이용자들의 불편이 매우 컸다. 11시에 서비스가 재개되었지만, 로그인 오류로 인해 점검이 4일 12시까지 연장되었다.

2022년 4월 1일 여주, 강화군, 인천 일부 지역의 서비스가 당분간 일시중단 되었다.

2022년 6월 10일 경상남도 양산 지역 서비스가 당분 간 일시중단 되었다.

4. 이용 요금[편집]


평일 잠금해제[4]
300원
주말 잠금해제[5]
800원
심야 잠금해제[6]
1,200원
이용요금
1분당 140원

일부 지역 요금이 다르다. 서울시 강남구 압구정동, 논현동 일대에서 2022년 1월 기준 실 사용으로 확인된 비용은 다음과 같다.
평일 잠금해제[7]
500원
주말 잠금해제[8]
700원
심야 잠금해제[9]
1,100원
이용요금
1분당 150원

채팅상담으로 확인한 부산지역 이용요금은 2022년 11월 기준 다음과 같다.
주간 잠금해제[10]
500원
주말 잠금해제[11]
1000원
야간 잠금해제[12]
1,500원
이용요금
1분당 180원


반납요금
센트럴 지역
0원
센트럴 지역 이외:
센트럴지역 경계선과의 거리에 따라 부과
최대 30,000원
2020년 3월 반납 정책이 변경되었다.




5. 이용하기 전 주의사항[편집]


씽씽은 자체제작한 킥보드로 운영중이며, 일반적인 전동킥보드 제작사가 아닌 만큼 기기의 결함이 매우 많은 편이다. 주행하기 전 아래의 내용을 한번쯤은 확인하고 이용하자.

  • 핸들바와 바퀴가 일직선이 되어있는지 확인한다.[13]
  • 브레이크가 허술하지는 않는지 브레이크를 잡아본다.[14]
  • 가속레버가 부드럽게 내려가는지 확인한다.[15]
  • 벨 손잡이를 돌렸을 때 벨이 제대로 울리는지,[16] 주행 중 전원이 꺼지지 않는지 확인한다.[17]

특히 브레이크 제어가 잘 안되는 경우와 주행 중 예상치 못한 에러로 인해 전원이 꺼지는 경우 위험하므로 운행 전 주의해야 한다. 위 내용을 확인하였다고 하더라도 타 서비스와 달리 안전에 조금 더 주의를 기울이며 이용해야 한다.


6. 환불 규정[편집]


위의 경우처럼 기기에 고장이 있는 경우 고객센터로 전화를 하거나, 1:1 문의에 환불 신청을 해야 환불 받을 수 있다.
다만, 아무나 다 환불해 주는건 아니고 특정 조건에 부합해야 가능하다.

아래는 환불 규정이다.[주의]

  • 기기 고장이어야 할 것
  • 주행 거리가 500m를 넘기지 말아야 할 것.[18]
  • 되도록이면 사용 시간 5분을 넘기지 말 것.[19]

킥보드 이용 시작 후 고장인 것을 확인했으나 위 조건을 하나라도 만족하지 않는다면 환불이 어려울 수 있다. 반드시 이용 전에 기기 상태를 확인하고 주행을 시작해야 한다.

단, 예외적인 경우가 있는데, 이용 중 자체적인 노후화로 파손되는 경우이다. 이 경우 부분 환불을 진행해준다.

반납금지구역의 GPS 오류로 반납이 안되는 경우 발생되는 초과 요금에 대한 환불 방법은 후술.



7. 센트럴 지역[편집]


씽씽에는 센트럴 지역이 존재한다. 센트럴 지역이란 씽씽의 주요 운영 지역이며, 대여와 반납이 자유롭게 가능하다. 반납요금도 부과되지 않는다.

센트럴 외 지역에서도 센트럴과 다름없이 반납과 대여가 가능하다. 다만, 센트럴 외 지역에 씽씽을 반납할 경우 반납 위치에 따라 반납요금이 발생한다. 대여/주행과 상관없이 반납위치를 기준으로 가장 가까운 센트럴 수직 지점까지의 거리에 따라 금액을 산정한다. 최저 500원~최고한도 3만원까지 (최대 15km)

이러한 센트럴 지역은 앱 실행 후 지도 화면에서 확인할 수 있다. 최근 관악, 구로, 영등포 등과 같이 새롭게 추가된 서비스 지역이 많으므로, 앱 접속 후 항상 지도와 앱을 확인하는 것이 필요하다.

센트럴 지역 정책은 2020년 3월 2일 6시부터 시작되었다.

센트럴 지역 정책 시행 이전에는 서비스 지역이라고 호칭하였으며 이 경계를 넘어간 후 일정 시간이 경과되면 자동으로 킥보드의 전원을 종료시킨다. 단 자동 반납처리 되지 않으니 이러한 경우에는 수동으로 반납처리를 눌러 요금 과금을 멈추어야 한다.

현재 신규 서비스를 시작하는 센트럴지역른 전지역 서비스가 아닌 대로변 위주 서비스를 진행하고 있으며, 거의 모든 아파트 단지를 주차금지구역으로 설정하고 서비스를 시작한다.

대한민국을 노란 물결로 물들이겠다는 포부와는 다르게, 오픈 지역도 매우 좁은 일부 구역만 서비스를 하며 엄청난 주차 금지 구역으로 빨간색으로 물들이고 있다(...)

서울특별시
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강남구[20]
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강동구[21]
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관악구[22]
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광진구[23]
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구로구[24]
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마포구
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서초구[25]
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성동구[26]
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송파구[27][28][29]
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영등포구
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중구
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동대문구
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양천구
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강서구
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성북구
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서대문구
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종로구
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금천구

부산광역시
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강서구
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남구
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부산진구[30]
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수영구
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연제구
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동래구
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금정구
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기장군
대구광역시[31]
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북구[34]
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수성구
인천광역시
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중구[37]
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남동구
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미추홀구
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부평구
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서구
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계양구
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강화군
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동구[38]
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서구
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남구
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북구[39]
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광산구
대전광역시
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유성구[40]
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동구
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서구
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중구
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대덕구
울산광역시
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남구[41]
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울주군
경기도
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광주시
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부천시
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수원시
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안산시
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용인시[42]
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의정부시
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평택시
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하남시
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화성시[43]
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고양시[44]
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남양주시[45]
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군포시
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여주시
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시흥시
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파주시
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안양시
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이천시
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김포시
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성남시
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양주시
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구리시
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안성시
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과천시
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의왕시
강원도
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원주시[46][47]
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춘천시[48]
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강릉시
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속초시
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삼척시
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고성군
충청북도
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청주시[49]
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충주시
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제천시
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음성군[50]
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진천군[51]
충청남도
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공주시[52]
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천안시
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아산시
전라북도
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익산시
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전주시[53]
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정읍시
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부안군
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완주군
전라남도
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여수시
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순천시
경상북도
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경산시
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포항시
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구미시
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경주시
경상남도
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거제시[54]
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진주시[55]
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창원시[56]
파일:양산시 CI.svg
양산시
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함안군
제주도
파일:제주특별자치도 휘장.svg
제주시
파일:서귀포시 시정목표 CI.png
서귀포시
세종특별자치시
파일:세종특별자치시 휘장.svg
세종특별자치시


8. 주차금지 지역[편집]


센트럴지역과 관계없이 반납이 불가능한 지역이다.
가나다 순이며, 지속적으로 주차금지 구역이 추가되고 있다.
공유킥보드 중 가장 광범위하고 어마어마한 주차금지 지역을 자랑한다.

아래 목록은 2020년 08월 24일 기준으로, 이후에 금지 지역이 추가되었을 가능성이 높으니 라이딩 전 반드시 목적지를 확인해야한다.

킥보드의 GPS 오류로 반납금지구역이 아님에도 반납이 안되는 경우가 있는데 이 경우 먼저 이용 시간 확인하고 고객센터에 연락하면 강제 반납과 추가요금 환불을 진행해준다. 단 고객센터가 24시간 운영되는 것이 아니므로 고객센터 운영시간이 아닌 경우에는 목적지에 반납금지구역이 인접해있다면 다른 공유 킥보드 이용을 매우 고려해야한다.


8.1. 모든 지역[편집]


  • 센트럴 지역 내부와 인근에 위치한 모든 초등학교, 중학교, 고등학교, 도심 공원, 호수, 녹지
  • 주차금지 지역과 인접한 모든 인도와 차도[57]


8.2. 서울특별시[편집]


  • 가락극동아파트
  • 가락현대5차아파트
  • 고속터미널
  • 국립서울현충원
  • 관악경찰서
  • 김대기의 COFFEE SCHOOL
  • 대림아파트
  • 래미안송파파인탑아파트
  • 래미안파크팰리스아파트
  • 문정건영아파트
  • 목동신시가지아파트 단지내 전역
  • 문정대우푸르지오2차아파트
  • 문정대우푸르지오3차아파트
  • 문정현대한전직원조합아파트
  • 문정시영아파트
  • 문정세양청마루아파트
  • 문정현대아파트
  • 방이코오롱아파트
  • 방이현대홈타운스위트아파트
  • 보라매공원
  • 삼성서울병원
  • 삼익아파트
  • 삼환가락아파트
  • 서울숲
  • 서울아산병원기숙사
  • 서울아산병원어린이집
  • 선정릉
  • 석촌호수 내부 및 인접한 인도 모든 구역
  • 성내천[58]
  • 송파가락삼익멘션아파트
  • 송파미성아파트
  • 송파아이파크오피스텔
  • 송파삼성래미안아파트
  • 송파중소깅버정보관
  • 송파파인타운1단지아파트
  • 송파파인타운2단지아파트
  • 송파파인타운3단지아파트
  • 송파파인타운4단지아파트
  • 송파파인타운5단지아파트
  • 송파파인타운6단지아파트
  • 송파파인타운7단지아파트
  • 송파파인타운8단지아파트
  • 송파파인타운9단지아파트
  • 송파파인타운11단지아파트
  • 송파파인타운12단지아파트
  • 송파파인타운13단지아파트
  • 송파파크하비오푸르지오아파트
  • 신구블레스밸리아파트
  • 센트로펠리스아파트
  • 아산사회복지관
  • 아산생명과학연구원
  • 아산의학도서관
  • 아시아근린공원
  • 여의도공원
  • 여의도샛길생태공원
  • 올림픽공원
  • 울산대학교 의과대학
  • 인토골프연습장
  • 잠실 장미아파트
  • 잠실 한솔아파트
  • 잠실어울림축구장
  • 서울종합운동장
  • 청룡산
  • 청호맨션아파트
  • 파크리오 아파트
  • 한강공원 남/북단 및 한강 다리(가양대교 ~ 천호대교[59])
  • 한국육영학교 [60]
  • 한림연예예술고등학교[61]
  • 한양1차아파트
  • 한양2차아파트
  • 한양3차아파트
  • 현대7차아파트
  • 헬리오시티 아파트
  • 쌍용2차아파트
  • SK파크타워아파트
  • SK주유소


8.3. 부산광역시[편집]


  • 대우백화점[부산]
  • 대연 롯데캐슬 레전드 1/2단지[부산]
  • 대연마루 양우내안애 퍼스트 공사장 및 뒷 산골[부산]
  • 명지국제신도시


8.4. 대구광역시[편집]


  • 대구맨션아파트
  • 대구시립대봉도서관
  • 대봉태왕아너스아파트
  • 청운맨션아파트

9. 논란 및 문제점[편집]



9.1. 운영 태도[편집]


파일:씽씽운영태도.jpg

사진과 같이 자사의 스테이션 사진 촬영을 위해 타 업체의 킥보드를 무단으로 이동시켰으며, 해당 사진 촬영 후 원상복구하지 않았다.[62]

킥보드 거치대는 씽씽Beam, 킥고잉 3사가 함께 설치한 것인데, 이를 독점으로 이용하려는 모습이며, 타 업체 킥보드는 이용하기 힘든 구석에 몰아두어, 해당 업체 직원들이 현장에 방문하여 다시 거치대에 주차시키는 일이 있었다.

이를 바탕으로 씽씽에 문의한 결과, 씽씽스테이션은 씽씽에서 운영하는 주차구역으로, 다른 킥보드를 주차할 수 없다는 당당한 답변을 했다.

파일:라임방씽씽공지.jpg

이후 본사에 직접 확인한 결과 이는 씽씽 직원 중 하나가 업무를 급하게 처리하는 과정에서 발생한 실수라고 해명했다. 고객센터에서 '씽씽스테이션에 다른 킥보드를 주차할 수 없다'고 응대한 부분에 대해서도 신입 고객센터 직원의 실수라고 밝혔다.


9.2. 부실한 요금안내[편집]


어플의 지도 화면에서 킥보드 아이콘을 클릭하면 현 시각에 적용되는 요금을 확인할 수 있다[63]. 또한 '우측 상단 설정 버튼->이용안내->요금안내' 에서 확인할 수 있다. 씽씽은 해당 화면 하단에 '일부 지역은 상이한 요금이 적용될 수 있다'라고 고지하였는데, 이 '상이한 요금'이라는 것을 어플 내에서 지역 별로 확인할 수 없다는 문제가 있다.

대표적으로 부산지역의 분당 주행요금은 180원[64] 으로, 화면 중앙에 크게 써넣은 분당 130원의 138%, 약 1.4배의 가격인데도 불구하고 대부분 이용자들은 잘 누르지도 않는 킥보드 아이콘을 클릭해야만 이를 확인할 수 있다.

현재 지역과 주야에 따라 적용되는 요금 목록은 어플 내 고객센터에서 '1:1문의하기'를 이용하거나, 카카오톡 플러스친구에서 '씽씽'을 추가하여 상담직원으로부터 실시간으로 안내받을 수 있다.

9.3. 서비스 품질[편집]


종종 GPS오류가 발생하여, 주차 가능 구역에서 이용을 종료하는데도 주차 금지 구역이라고 안내되며 반납이 진행되지 않는 경우가 있다.

특히 경사가 높은 대학에 다니는 학생들이 많이 이용하다보니, 다른 킥보드업체에 비해 대학교 캠퍼스 등 특정 지역에서의 고장이 눈에 띄게 많다. 킥보드 배터리를 넣는 상판, 핸들 좌측에 달린 종[65], 가방걸이나 핸들을 덮는 고무가 파손된 것은 양반이고, 킥보드의 핸들 각도가 수평으로 꺾여 운전하기 어려운 경우[66], 브레이크가 심하게 마모되거나 고장나 말을 듣지 않는 경우는 심각한 안전사고의 위험이 있다.
또한 비 온 뒤, 뒷바퀴 커버가 떨어져 나간 킥보드를 타면 회전하는 뒷바퀴가 빗물과 함께 모래, 자갈같은 온갖 이물질들을 끌어올려 바지와 신발을 엉망으로 만드는데, 뒷바퀴 커버가 너덜너덜하거나 아예 뜯어진 기기가 많다.


[1] 만 15세일 경우 내년 생일날을 기다려야 한다.[2] 면허증이 있어도 만 16세 이상이 아니면 이용이 불가능하다.[3] 자세한 이용 방법 및 요금이 궁금하다면, 다음 블로그를 참고할 것. https://astralopithecus-099.tistory.com/76[4] 평일 (06시~24시)[5] 토/일/법정공휴일 (06시~24시)[6] 매일 (00시~06시)[7] 평일 (06시~24시)[8] 토/일/법정공휴일 (06시~24시)[9] 매일 (00시~06시)[10] 평일 (04시~22시)[11] 토/일/법정공휴일 (04시~22시)[12] 매일 (02시~04시)[13] 노후된 1,2세대 킥보드에서 흔하게 나타나는 문제로, 킥보드 앞바퀴와 핸들바가 틀어진 경우가 많다.[14] 같은 세대라고 하더라도 브레이크의 강도가 제각각이라 제동거리에 큰 차이가 있으니, 브레이크가 잘 듣지 않는 킥보드라면 즉시 반납 처리를 하고 고객센터로 환불 요청을 접수하자.[15] 특이한 케이스로 가속레버가 회전한 경우도 있으니 끝까지 밀어내려보자.[16] 장마철인 여름에 대부분의 킥보드에서 벨이 작동하지 않는다.[17] 초기 잠금해제 후 전원이 꺼졌다 켜지는 증상이 있는 경우 십중팔구 주행 중에 전원이 꺼지는 킥보드로 즉시 반납 처리를 하고 고객센터로 환불 요청을 접수하자.[주의] 공식적인 환불 규정은 따로 없으나 씽씽 고객센터 상담원들은 대부분 아래 내용을 말한다. 다만, 아래 내용은 언제든지 변경 될 수 있으니 너무 맹신하지 말자.[18] 만약 기기가 고장난 사실을 500m 넘겨서 확인을 했다면 환불 신청을 해도 본사에서는 기기에는 결함이 없으니 주행이 잘 된다고 판단하여 환불을 해주지 않는다.[19] 5분을 넘긴다는 것 자체가 '기기에 결함이 없으니 주행이 잘 될 것이다' 라는 의미와 일맥상통한다.[20] 도곡동 일부지역, 대치동 일부와 개포동, 압구정동, 일원동은 서비스지역이 아니다[21] 성내동/풍납동/둔촌동 일부지역[22] 성현동/중앙동/봉천동/서림동/서원동/신림동/청림동/행운동 일부지역[23] 2호선 뚝섬역 ~ 강변역, 7호선 건대입구 ~ 군자역 주변[24] 구로동 일부지역[25] 잠원동/반포동/서초동/방배동[26] 성수동 일부지역[27] 잠실3/6/7동/잠실본동/삼전동/석촌동/송파1/2동/방이동 일부지역[28] 배치된 스쿠터 대수가 30대 이하로 이용하기 매우 어렵다.[29] 2021년 4월 기준 이용 가능한 스쿠터가 거의 보이지 않는다. 파일:씽씽잠실점멸.png[30] 2019년 12월부터 서면축을 중심으로 당감동, 가야동, 범전동, 부전동, 전포동, 명지동, 대연동 등에서 서비스 중이다.[31] 서비스 시작 후 얼마 되지 않았을 때에는 수성못 지역도 센트럴 지역으로 분류되었으나, 현재는 제외되었다.[32] 남산동, 봉산동, 삼덕동 1가, 삼덕동 2가, 삼덕동 3가, 성내동, 계산동 1가, 계산동 2가, 동성로 1가, 동성로 2가, 동성로 3가, 공평동, 종로 1가, 종로 2가, 동인동 2가, 태평로 1가, 태평로 2가, 태평로 3가[33] 대명2동, 대명3동, 이천동[34] 고성동 1가, 고성동 2가, 고성동 3가, 칠성동 2가, 침산동 성북로 이남구역, 복현1동, 산격3동, 산격4동, 대현동[35] 신천역 주변, 송라로[36] 송도 일대[37] 영종도 일대[38] 조선대 일대[39] 전남대 일대[40] 카이스트, 충남대학교, 봉명동, 장대동, 궁동, 어은동[41] 무거동, 삼호동, 신정3동, 신정5동, 달동, 삼산동[42] 수지구청역, 성복역, 죽전역 일대 수지구 한정[43] 동탄1신도시 전역 및 동탄2신도시 북쪽 일대, 장안대학교, 협성대학교, 수원대학교 일대(봉담)[44] 일산신도시 전역, 풍동, 일산1,2동식사동 중 동국대 일대, 중산동 중 연세대 일대[45] 별내동,다산동,오남읍,진접읍 일대[46] 한라, 기업도시, 강릉원주, 연세대학교, 두산아파트를 포함한 근방, 원주종합경기장과 예술관 근방이다. 상지대학교는 가능했지만 현재는 반납금지이며 원주 시내권 일부 학교와 기업도시 아파트 내부는 반납금지 구역이다.[47] 흥업(연세대, 두산위브, 한라대, 강릉원주대), 기업도시(신평리 세종페이퍼 쪽에 모바일 어플에는 존재하는 것으로 뜨지만 사실상 찾으러 가면 창고만 있음. 추측컨대 충전중인 것 같다.), 명륜동(치악체육관, 종합운동장, 예술관 근방), 혁신도시(부영1단지, 중흥2단지, 푸른숨3단지 제외)[48] 강원대학교, 춘천교육대학교, 한림대학교 일대 등 석사동, 퇴계동 아파트 밀집지역과 봉의산 일대를 제외한 동지역[49] 흥덕구 가경동, 복대동 일대, 충북대학교, 강내면 교원대, 충청대, 오송읍 오송생명과학단지 일대[50] 충북혁신도시, 금왕읍, 감곡면 일대[51] 충북혁신도시 일대[52] 대여 및 반납 지역을 강북 지역으로만 한정한 대부분의 다른 업체들과는 달리 강남 지역에서도 이용이 가능하다.[53] 전주한옥마을, 전북대학교, 전주대학교 일대[54] 디큐브백화점, 장평동 고현동 상문동 수양동 일대[55] 경상국립대학교 가좌캠칠암캠 일대, 혁신도시, 상대동, 하대동, 초장동[56] 진해구 일대[57] 이 때문에 길건너에 반납 금지 구역이 있을 경우 주차가 어렵다.[58] 올림픽공원 ~ 잠실 한강공원[59] 정확힌 광나루 한강공원까지[60] 아이코리아부속새세대유치원과 붙어있다.[61] 법적으로 초중고교에 해당되지는 않지만 교육기관 범주에 포함되는지 주차금지구역으로 지정되었다.[부산] A B C [62] 사진을 보면 거치대 옆에 킥고잉 여러 대가 몰려있는데, 이 사진 촬영을 위해 씽씽 직원이 고의로 이동시켜놓은 것이다.[63] 2022년 11월 기준[64] 2022년 11월 기준, 고객센터를 통해 확인함[65] 돌리면 따르릉 소리가 나는 자전거 종[66] 운전자의 하중이 한 쪽 핸들에 집중되어 넘어지기 쉬운 것은 물론, 한 번 꺾인 핸들이 언제 다시 꺾일 지 모르는 안전사고의 위험이 있다.


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