인천 버스 103

인천광역시 간선버스
광역	좌석	급행
간선	지선	마을
[ 펼치기 · 접기 ] 1 2 2-1 3-2 4 5 5-1 6 6-1 7 8 9 10 11 12 13 14 14-1 15 16 16-1 17-1 20 21 22 23 24 24-1 27 28 28-1 29 30 33 34 35 36 37 38 42 43 43-1 44 45 46 47 50 58 62 63 65 65-1 66 67 67-1 70 72 76 77 78 79 80 81 82 87 92 93 98 103 103-1 111-2 112 202 203 204 205 206 222 223 300 700-1

1. 노선 정보[편집]

인천광역시 간선버스 103번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		인천광역시 연수구 동춘동(동춘동차고지)	종점		인천광역시 부평구 십정동(상정중학교)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:00
	막차	22:10		막차	22:10
평일배차		10~12분	주말배차		토요일 14~20분 / 공휴일 21~23분
운수사명		강인여객	인가대수		28대[1] 토요일 21대 / 공휴일 19대 운행.
노선		동춘동종점 - 무지개아파트(동남아파트) - 청량중학교 - 동아.금호아파트 - 남동대교 - 한국가스공사 - 인천인력개발원 - 남동인더스파크역 - 공단회관 - 상진정공 - 인천종합터미널 - 길병원 - 간석오거리역 - 동암역 - 십정초등학교 - 십정사거리 - 강인여객 - 서인천가구단지 - 거북시장 - 신현쇼핑 - 가정역 - 뉴서울아파트 - 북인천여자중학교 - 산곡동천주교회 - 부평구청역 - 미산초등학교 - 산곡여자중학교 - 문화교회 - 부평도서관 - 상정중학교

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 1990년 11월 14일에 개통되었다. 당시 구간은 '남동산단 - 가정오거리 - 부평역'이었다.

• 1993년 1월 22일에 차고지 문제로 기점이 동춘동까지 연장되고 종점은 송내역으로 연장되었다.

• 2001년 6월 3일에 만수3지구로 종점이 연장되었다.

• 2007년 8월 7일에 논현지구로 연장되었다. 송내역 진입을 원한 주민들의 민원으로 연장된 103번은 당시 논현지구를 독점하던 용현운수의 반발로 3대 당 1대만 논현지구에 진입하였다. 이후 주민들의 민원을 통해 모든 차량이 논현지구로 입성한다.

• 2009년 9월 15일에 논현지구와 동춘역을 거쳐 동춘동종점으로 연장되어 순환 노선으로 변경되었다. 동춘동에서 터미널로 가는 방향은 103번으로, 반대 방향은 103-1번으로 번호가 부여되었다.

• 순환 노선이 되어서도 가스 충전 문제는 개선되지 않았다. 강인여객이 십정동 본사에 자체적인 충전소를 설치하면서 기존 승기충전소에서 충전하던 동춘동 경유 노선들이 모두 십정동에 와서 충전하는 문제가 발생한다. 이것 때문에 휴식 시간이 사라진 기사들의 피로가 증가하는 원인이 되었다. 그래서 103번과 103-1번은 노선이 주 차고지를 십정동으로 옮기고 모두 왕복 노선으로 변경되었다.

• 2014년 7월 25일에 인천 1호선과 7호선의 환승역이 되어 수요가 증가한 부평구청역과 산곡동을 연계하기 위해 부평구청역을 추가로 경유하게 되었다.

• 2014년 9월 18일에 서구 구간의 노선이 변경되었다.

• 2021년 1월 16일부터 동춘동롤러경기장에서 동춘동차고지로 기점이 변경되었다.

• 2021년 말 형제 노선인 103-1번과 함께 시내좌석버스에서 간선버스로 형간전환되었다.

4. 특징[편집]

• 부평구 구간의 굴곡이 매우 심하다. 상정중학교에서 선린감리교회를 갈 때 23번과 35번을 타면 1개 정류장인 거리를 무려 50개의 정류장을 거치는 노선이다. 십정동 구간에서 산곡동을 갈 땐 방향을 잘 보고 타야한다. 방향을 잘못 보고 탈 경우 서구와 계양구 효성동, 부평구 청천동, 부평구청을 크게 돌아서 산곡동으로 가는 버스라 엄청나게 돌아간다. 십정동차고지에서 산곡동으로 가고자 탈 경우에는 상정중학교까지 걸어서 가거나 십정사거리에서 23번, 35번을 타고 상정중학교에서 103번으로 다시 환승해야 빠르게 갈 수 있다.

• 분리 노선인 103-1번과 함께 인천광역시 최후의 일반좌석버스 노선이었다. 과거에는 이 노선을 비롯한 100번대 시내좌석버스 노선이 존재했지만 2005년 이전에 모두 폐선되었고[2]
  2000년대 초반까지만 하더라도 100번대는 시내좌석버스를 의미하는 번호로 칭하였다. 이후 수요 부족으로 폐선, 간선버스 전환으로 번호의 의미가 사라졌을 뿐.
  , 2020년 말에 한정면허 일반좌석버스 노선인 780-1번, 780-2번이 폐선되면서 이 노선과 분리 노선인 103-1번만이 일반좌석버스로 남았지만 2021년 하반기에 두 노선도 간선버스로 전환되면서 인천광역시의 일반좌석버스(시내좌석버스)는 사라지게 되었다.

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 동암역
• 인천 도시철도 1호선: 인천터미널역, 간석오거리역, 부평구청역
• 인천 도시철도 2호선: 석천사거리역, 인천가좌역[3]
  성웅아파트 하차 후 도보.
  , 서부여성회관역[4]
  가좌홈플러스 하차 후 도보.
  , 석남역[A]
  석남고가사거리 하차 후 도보.
  , 가정중앙시장역[5]
  신현쇼핑 하차 후 도보.
  , 가정역
• 서울 지하철 7호선: 석남역[A]
  석남고가사거리 하차 후 도보.
  , 산곡역, 부평구청역
• 수도권 전철 수인·분당선: 남동인더스파크역

이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-15 00:02:53에 나무위키 인천 버스 103 문서에서 가져왔습니다.