현대 중국 인민해방군 기갑차량 둘러보기
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중국 인민해방군 (1948~현재) 中国人民解放军 / 中國人民解放軍
| 기타
| 치하IJA/NRA/L/R, M4A2NRA/M/R, M4A3 (76) W HVSSC/R, IS-2L/R, OT-34 1943년형L/R, T-34-85L/M/R, 58식 전차M/R, WZ-111, 122 중형전차, L3/35NRA/R, M46 패튼C/R
| MBT
| 1세대
| 59식 전차
| 2세대
| 69식R · 79식 전차, 80식R · 85식R · 88식 전차, 90식 전차, 96식 · 96A식 전차, T-72 우랄-1, T-72M1
| 3세대
| 96B식 전차, 99식 전차
| 3.5세대
| 99A식 전차
| 경전차
| 아식 구돈반전차NRA/R, M3A3NRA/C/R, M5A1 스튜어트NRA/R, 97식 "공신호" 경전차IJA/NRA/C/M/L/R, QT-95형IJA/NRA/C/L/R, M24 채피C/R, 59-16 경전차, 62식 전차R, 63식 전차, WZ-132, 05식 양서돌격차, 15식 경전차, VT-5E
| 장갑차
| 차륜장갑차
| 56식 장갑차R, 90식 장갑차, 92식 장갑차, 93식 장갑차, 05식 장갑차, 08식 장갑차, M8 그레이하운드NRA/R
| 궤도장갑차
| 옥스포드 캐리어C/R, 와스프 IICC/R, M113C/R, 63식 장갑차, 77식 수륙양륙장갑차, 86식 보병전투차R, 85식 장갑차, 89식 장갑차, 03식 공수 보병전투차, 04식 · 04A식 보병전투차, 05식 양서장갑차
| 차량
| 소형
| 둥펑 멩시 시리즈, 둥펑 EQ-2050, 노린코 VP11, 노린코 VP22, 노린코 VN21, 노린코 CS/VN11, 노린코 CS/VN14, CS/VP11 ATV, CS/VP6/VP16 ATV, 얀징 YJ2080
| 트럭
| 우랄-4320, GAZ-51R, GAZ-63R, 난징 유에진 NJ130R, 난징 유에진 NJ230R, 둥펑 EQ240/EQ2081 6x6, 둥펑 EQ2102, FAW MV3 4x4, 샨시 SX2190
| 자주포
| 자주곡사포
| 70식 122mm 자주포R, 83식 152mm 자주포, 88식 155mm 자주포, 89식 122mm 자주포, 05식 155mm 자주포, 07식 122mm 자주포, 08식 차륜형 자주포, 09식 122mm 차륜형 자주포, PCL-171 122mm 차륜형 자주포, PCL-181 155mm 차륜형 자주포
| 자주박격포
| 85식 자주박격포, 05식 자주박격포, 08식 자주박격포
| 대전차 자주포
| SU-76ML/R, LVT(A)-4 (ZiS-2)NRA/M/R, LVT-4 (ZiS-3)NRA/M/R, SU-100L/R, ISU-152R, 89식 자행대전차포, ISU-122L/R, M36 잭슨C/R
| 대공 차량
| 자주대공포
| 88식 자주대공포, 95/04식 자주대공포, 07식 자주대공포, 09식 자주대공포, M19 더스터C/R
| 단거리 대공미사일
| HQ-6, HQ-7, HQ-17, HQ-17A
| 다연장로켓
| BM-13NL/R, WS-1/2, 83식 다연장로켓R, 63식 다연장로켓R, 81/89/90/식 다연장로켓R, 03식 다연장로켓, 11식 다연장로켓, 16식 다연장로켓
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자NRA: 국공내전 당시 국부군으로부터 노획한 차량 ※ 윗첨자IJA: 일제 패망 후 남겨진 차량 ※ 윗첨자L: 공여 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
|
|
PLZ-05 자주포를 이야기하는데 있어서 PLZ-45 즉 중국명 88식 155호미 자행화포(88式155毫米自行火炮)명칭의 수출형 모델은 빠질수 없다. 중국으로서는 사실상 수출형이자 자신들의 무기체계 개발을 위한 프로토타입에 가까운 물건을 이런식으로 수출형이나 과도기형 물건으로서 배치하는 경향이 있는데 PLZ-45도 중국의
90식 전차와 마찬가지의 케이스이다. 80년대 서방과의 교류가 진행됨과 동시에 중국으로서는 서방의 기술지원을 받던 시점에서 개발되었던 물건이었다.
PLZ-45型155毫米自行加榴炮
88式155毫米自行火炮
중량
| 33톤
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탑승인원
| 5명
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길이
| 10.52m
|
넓이
| 3.3m
|
높이
| 2.6m
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주무장
| 45구경장 155mm 곡사포
|
부무장
| 12.7mm 기관총
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엔진출력
| 517 hp
|
속도
| 55km/h
|
항속거리
| 550km
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발사속도
| 4~5발/분
|
평균/최대사거리
| 24~39km
|
출처1,
관련 지원 차량 정보 상단에 서술되어있지만 80년대중기부터는 중국도 서방의 155mm를 추구할지 러시아의 기존 152mm를 추구할지 혼란스러웠던 점을 반영하고 있는 셈이다. 때문에 신형 자주포 개발에 있어서 이 모델을 내놓은 것으로 사실
M109 자주포를 그대로 카피한 수준에 가깝다. 운영 편제자체도..
서방편제 기준을 많이 적용한 자주포 개념임을 확인할 수 있다. 때문에 수출형 버젼은 45구경 155mm 주포를 운영하였고 나중에 PLZ-05에서 서방의 52구경을 그대로 모방하게되는 형태가 추구된다. 즉 PLZ-05 자주포가 나오는데 과도기적 물건이자 시험배치적 운영 버젼인 셈이다. 나름 저가형으로서 1995~2007년까지 사우디와 쿠웨이트(51문), 에티오피아, 알제리쪽에 수출실적이 있다. 파키스탄 역시 주문해서 운영중으로 알려져 있다.
쿠웨이트에서 운용중인 PLZ-45
가장 최근인 2017년에서야 상술 한것처럼 알제리에서 이 모델을 전력화 했다는 소식이 들어왔다.
출처다만 십수년간 도입못하다가 도입한 것이고 PLZ-05가 나오고 나서 도입한 자주포인데다가 기존의 PLZ-45보다 포신이 길어진 것으로 보아 PLZ-05의 수출형 버젼인 PLZ-52로 추정하기도 한다. 그런데 포탑 모양자체는 PLZ-45이기 때문에 어쩌면 PLZ-45의 개량형일 가능성이 더 높다.
중국은 2022년에 업그레이드 버전인 PLZ-45A4을 공개하고 해외 판매를 타진하고 있다.
현대 사우디아라비아군 기갑차량 둘러보기
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사우디아라비아 왕립군 القُوَّات المُسَلَّحَة العَرَبِيَّة السُّعُودِيَّة
| MBT
| 1세대
| M47 패튼R
| 2세대
| AMX-30SAS, M60A3S
| 3.5세대
| M1A2S
| 경전차
| M41 워커 불독R
| 장갑차
| 차륜장갑차
| UR-416, TPz 푹스, 파나르 M3, 넥스터 아라비스, Al-Masmak MRAP, LAV II/III 6.0SANG, 피라냐 IISANG, V-150SANG, EE-11SANG
| 궤도장갑차
| M113, AMX-10PS, M2A2
| 차량
| 소형
| M151R, 험비, M-ATV, URO VAMTAC, CUCV
| 트럭
| M939, M35, HET/HEMTT, FMTV
| 자주포
| 자주곡사포
| M109(A3/A5), AU-F1, PLZ-45, CAESARSANG
| 자주박격포
| LAV II AMS-II
| 대공 차량
| 자주대공포
| AMX-30DCA
| 단거리 대공미사일
| AMX-30 SA, 크로탈, HQ-17AE
| 레이저
| 사일런트 헌터
| 다연장로켓
| M270 MLRS, ASTROS II, K-239 천무, TOS-1
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자S: 비축 차량 ※ 윗첨자SANG: 사우디아라비아 국가경비대(Saudi Arabia National Guard)에서 사용하는 차량들
|
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현대 에티오피아군 기갑차량 둘러보기
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에티오피아 공화국 방위군 የኢፌዲሪ መከላከያ ሠራዊት
| 주력 전차
| 1세대
| T-54, T-55
| 2세대
| T-62, T-72
| 3세대
| T-72UA1
| 장갑차
| 차륜장갑차
| BTR-60PB, 90식
| 궤도장갑차
| M113A1R, BMP-1
| 자주포
| 자주곡사포
| 2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야, 2S19 무스타-S, PLZ-45, SH-15
| 자주박격포
| 85식
| 대공 차량
| 자주대공포
| 판치르-S1
| 다연장로켓
| 63식, BM-21, AR2, A200
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 취소선: 계획되었으나 취소된 차량
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