고양시 시내버스/차량
덤프버전 :
상위 문서: 고양시 시내버스 
1. 개요[편집]
고양시 시내버스의 운행 차종을 정리한 문서다.[1]
2. 고양시 마을버스 차량 목록[편집]
자세한 내용은 고양시 마을버스/차량 문서를 참고하십시오. 3. 운용 차종[편집]
3.1. 현재 운용 차종[편집]
3.1.1. 현대자동차[편집]
- 현대 뉴 카운티 디젤
- 현대 카운티 뉴 브리즈 디젤
- 현대 그린시티 디젤
- 현대 그린시티 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 디젤
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 L 디젤
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 도시형버스 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 천연가스버스
- 현대 일렉시티 전기버스
- 현대 유니버스 스페이스 엘레강스 디젤
- 현대 유니버스 스페이스 엘레강스 천연가스버스
- 현대 뉴 프리미엄 유니버스 프라임 천연가스버스
- 현대 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리 천연가스버스
- 현대 뉴 프리미엄 유니버스 럭셔리 천연가스버스
3.1.2. 우진산전[편집]
3.1.3. MAN[편집]
3.1.4. 비야디 자동차[편집]
3.1.5. 하이거[편집]
4. 과거 운용 차종[편집]
4.1. 현대자동차[편집]
- 현대 E-카운티 F/L 디젤
- 현대 RB520L 디젤
- 현대 에어로시티 520 디젤
- 현대 에어로시티 520L 디젤
- 현대 에어로 스페이스 LD 디젤
- 현대 에어로 스페이스 LS 디젤
- 현대 에어로 스페이스 LS 천연가스버스
- 현대 글로벌900 디젤
- 현대 글로벌900 F/L 디젤
- 현대 글로벌900 F/L 천연가스버스
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 디젤
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 디젤
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 SE 천연가스버스
4.2. 자일대우버스[편집]
- 대우 BM090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 천연가스버스
- 대우 BS106 하이파워 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 디젤
- 대우 BS110CN F/L 천연가스버스
- 대우 BH115H 로얄익스프레스 디젤
- 대우 BS120CN 디젤
- 대우 BH116 로얄럭셔리 디젤
- 대우 BH116 로얄럭셔리Ⅱ 디젤
- 대우 BH116 로얄럭셔리Ⅱ F/L 디젤
- 대우 BH116 로얄럭셔리 천연가스버스
- 대우 BC211M 로얄하이시티 천연가스버스
4.3. 기아[편집]
- 아시아 P9AMC 디젤
- 아시아 AB185F 디젤
- 기아 AM807 디젤
- 기아 AM808 디젤
- 기아 AM907 디젤
- 기아 AM927 디젤
- 기아 AM818 코스모스 디젤
- 기아 KM828 뉴 코스모스 디젤
5. 기타[편집]
고양시 시내버스 업체로는 본래 명성운수가 유일했다. 1980년대 이전 고양군 시절에는 버스댓수가 많지 않았고 그나마 명성운수 차량들 중 일부는 노란색 바탕에 붉은줄 파란줄 형식의 경기도 완행공용도색한 완행버스들도 많았다. 이 외에 고양군 내로 진입하는 서울 시내버스도 많이 운행했다. 명성운수 및 당시 시외버스 업체인 인항여객[2]의 완행버스와 서울 시내버스 일부가 고양군의 농어촌버스 역할도 했던 셈. 1980년대에는 타 지역들과는 달리 아시아자동차 및 현대자동차 버스가 많았고, 대우버스는 서울 시내버스 소속으로 소수나마 볼 수 있었다.
1992년 고양군이 시 승격한 이후 신도시 개발로 인구가 급증하자[3] 버스댓수 및 노선들도 급증하여 이 외에 마을버스 업체들도 많아졌다. 1990년대 초에는 현대버스만 도입했다가 1994년부터 2002년 글로벌900 도입 전까지 대우버스만 도입했다. 2004년에는 명성운수에서 고양시 최초로 저상버스 BS120CN을 2대 출고했다. 2000년대 중반부터 다시 현대버스 위주로 도입하기 시작하고 직행좌석버스는 2008년까지만 해도 대우버스만 도입하다가 동년 12월부터 전국 최초로 유니버스 엘레강스를 구입하여 이 후로 현대버스만 도입했다.
시내버스 업체는 향토업체인 명성운수 외에 선진버스의 고양영업소 노선들을 분사하면서 창업한 고양교통, 202년 9월 방계회사였던 서울 신성교통으로부터 M7106번 노선을 양도받아 설립한 신성운수, 그리고 2014년 11월 신성운수로부터 M7106번 노선을 인수하면서 생긴 가온누리엠이 있다. 이 외에 마을버스 업체들도 많은데 고양시는 마을버스 비중이 타 도시에 비해 월등히 높다. 일부 마을버스 노선은 시내버스 노선보다 더 효율적일 정도까지다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-12 16:57:16에 나무위키 고양시 시내버스/차량 문서에서 가져왔습니다.