KD 운송그룹/시외버스 노선
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1. 개요[편집]
KD 운송그룹(경기고속, 대원고속, 삼흥고속)의 시외사업부에서 운행중인 시외/고속 노선의 현황. 일부 노선은 타사에서 양도받은 노선이며 단거리 직행 노선 중에는 번호가 부여된 노선이 있다. 현재 1,303대의 차량을 보유하고 있다.
홈그라운드가 경기도 광주시다 보니까, 수도권에서의 입지가 탄탄한 편이다. 경기도와 사실상 수도권으로 취급되는 시(원주시 춘천시 천안시 등) - 서울남부터미널, 동서울터미널끼리 잇거나 수도권과 수도권을 잇는 노선이 상당히 많고, 이런 시외버스의 경우 GBIS에서도 추적이 가능하게 해놓았다. KD 운송그룹의 본사와 가까운 동서울터미널에 노선이 가장 많은 것도 이러한 이유 때문이다. 그만큼 비수익성 노선도 있는 편. 비수도권 노선의 경우, 과거 경충버스 시절부터의 터줏대감인 센트럴/동서울 - 충주, 서울경부/동서울 - 안동을 필두로 최근에는 부산, 울산, 경남권 방향으로도 노선을 확대하고 있다.
경기고속, 대원고속은 광주시 소속의 버스 회사이므로 모든 시외/고속 노선의 차적지는 일부 충북 노선을 빼면 전부 경기도 광주시이다. 물론 충남 공주시에 본사를 둔 삼흥고속에서 운행하는 노선은 충남 차적이다.
2020년도 코로나바이러스-19 사태로 운송 업계가 상당히 타격을 입었는데, 수익/비수익 가리지 않고 노선과 차량 규모가 가장 많던 KD가 타격을 가장 크게 입어 과반수 노선들이 운행 중지, 감회되었다.
볼드는 고속버스(전환고속 포함) 노선, ★는 프리미엄 버스 투입 노선을 의미한다.
[K] = 경기고속 운행 노선
[D] = 대원고속 운행 노선
[S] = 삼흥고속 운행 노선
[KD] = 경기고속, 대원고속 운행 노선
[DS] = 대원고속, 삼흥고속 운행 노선
[KS] = 경기고속, 삼흥고속 운행 노선
2. 서울 출발 노선[편집]
- 서울호남발 노선
- 서울경부발 노선
- 서울남부발 노선
- 동서울(강변역)발 노선
- 수도권: 이천(8103, 8113)[KD], 여주(1809)[K], 감곡(1336)(장호원 경유)[17][K], 송탄(8141)(오산 경유)[D], 평택(8143)[D], 안성(8153)[K], 안산(8147)[D], 인천(1801)[K]
- 강원도[K]: 신철원(3000), 동송(3001-1), 와수리(3002), 원주(1210), 태백(고한 또는 영월 경유),
태백(완행)[18] - 충청도: 당진[D], 구인사(단양 경유)[K], 제천[19][KD], 충주[20][KD], 청주[D], 꽃동네, 맹동(일죽, 삼성 경유)[KD], 증평, 괴산[KD], 수안보(주덕 경유)[21][K], 월악산, 감곡, 세종, 공주[22][DS], 보령[23], 대소, 음성(대소, 무극 경유)[KD], 유성(대전청사)[S], 부여, 강경(논산), 자운대[24]
- 경상도: 구미[K], 온정(풍기, 영주, 울진, 평해, 후포 경유)[K], 춘양(봉화 경유)[K], 영주[25][K],
영주완행[26][K], 안동[27][KD], 영양(안동, 안동초교, 용상,안동대, 임동, 진보, 방전, 입암 경유)[K], 주왕산(안동, 안동초교, 용상, 안동대, 임동, 진보, 청송 경유)[K], 영해(안동, 영덕 경유)[K], 경북도청[28], 한방단지[29][D], 안계[30][K], 상주(점촌 경유, 간혹 문경 경유 점촌행으로도 운행)[KD],청도(시지, 경산 경유)[31][K], 포항(경주 경유)[32][D], 군위(일직, 단촌, 의성, 도리원 경유)[D], 의령(현풍, 이방, 적교, 신반 경유)[D],성주(김천 경유)[K] - 전라도:
남원(임실, 오수 경유)[K], 부안(김제 경유)[K], 진도(영광, 무안 경유)[D], 해남(목포 경유)[D], 여수(순천 경유)[K],군산(익산 경유)[K]
- 김포국제공항발 노선
3. 인천/경기 지역 출발 노선[편집]
3.1. 인천[편집]
- 인천발 노선
- 수도권: 금촌(3000)[D], 킨텍스(3030)[D], 이천, 성남(8806)[D], 평택(안산 경유)[D], 안중(안산, 향남 경유)[D], 안성(8830)[D], 수원[K]
- 강원도: 동송[K], 원주, 태백(영월, 고한 경유), 강릉, 속초(양양 경유)[D]★
- 충청도 : 충주, 제천, 부여(공주경유)[S], 진천[K][E][33]
- 경상도: 상주(안산, 문경, 점촌 경유), 울산(안산 경유), 창원(마산 경유), 포항(안산, 수원 경유)[K]
- 전라도: 정읍, 남원(서수원, 오산, 덕과 경유), 부안(김제 경유), 고창(김제 경유), 담양(안산, 순창 경유), 동광양(안산, 광양 경유), 고흥(안산 경유), 완도(안산 경유)[K]
- 인천국제공항발 노선
- 수도권: 판교(5000)[K], 성남(5300)[K], 단국대(5400)[K], 하남(동서울 경유)(8848)[K], 하남(김포공항 경유)(8849)[K], 경기광주(8842)[34][K], 여주(8829)[35][K], 덕소(4800)[36][K], 마석(8843)[K], 광릉내(8844)[K], 동두천(전곡)(7100)[K], 의정부(7200)[K], 고양원당(3200[37][D], 7400)[38][K], 지축역(7500)[39][K], 포천(7600)[K], 문산(5600)[K], 평택(8822)[D], 동탄(8837)[D], 안성(8834)[D]
- 강원도: 원주, 강릉, 태백(고한, 제천 경유)
- 충청도: 충주, 증평, 북청주, 청주, 공주[DS], 부여[S][공주], 논산[S][공주]
- 경상도: 안동(점촌, 예천, 경북도청 경유 또는 영주 경유로 나눠서 운행), 양산[40][41][D]
- 전라도: 정읍(김제 경유)
3.2. 경기[편집]
- 수원발 노선
- 성남발 노선
- 용인 출발
- 오산발 노선
- 충청도: 충주
- 전라도: 광주(송탄, 평택 경유)
- 안성발 노선
- 수도권: 여주
- 충청도: 천안, 아산(중앙대 안성캠, 공도, 주은풍림A 경유)
- 평택발 노선
- 의정부발 노선
- 동두천발 노선
- 연천 기점
- 하남발 노선
- 강원도: 강릉(경기광주 경유)
- 충청도: 대전(경기광주 경유), 청주(경기광주 경유), 제천(경기광주, 원주 경유)
- 경상도: 동대구(경기광주, 구미 경유), 포항(경기광주, 이천, 경주 경유), 해운대(경기광주, 부산노포 경유)
- 전라도: 광주(경기광주 경유)
- 이천발 노선
- 수도권: 양평, 장호원
- 강원도: 춘천(경기광주, 하남 경유), 원주, 영월, 강릉(여주 경유)
- 충청도: 대전[47], 청주, 충주
- 경상도: 동대구(여주, 구미 경유), 부산(여주 경유), 울산(여주 경유)
- 전라도: 광주, 군산(익산 경유)
- 여주 출발 노선
- 충청도: 대전(이천 경유)[48], 천안(안성 경유), 청주(태평리, 안성 일죽 경유)
- 전라도: 전주(이천 경유)
- 고양발 노선
- 부천발 노선
- 수도권: 이천(안양 경유), 안성(동아방송예술대학)(안양 경유)[D], 평택[D], 향남(인천 경유)
- 강원도: 원주(안양 경유), 정선(성남, 원주, 신림, 탁사정, 봉양, 제천, 쌍용, 연당, 영월, 마차, 방림, 미탄 경유), 강릉(안양 경유), 속초(안양 경유)
- 충청도: 청주, 충주(안양 경유[50]), 공주[D][51]
- 경상도: 김천(청주, 충북대병원, 남청주, 향수공원, 옥천, 이원, 옥계리, 심천, 영동시장, 영동역, 영동, 황간, 추풍령 경유), 상주(안양, 호계, 고천, 교통대, 충주, 건국대(충주), 문경, 점촌 경유), 안동(안양, 영주 경유), 포항(안양, 경주 경유), 통영, 울산(서수원, 수원, 오산 경유), 서부산
- 전라도: 광주, 전주, 익산(군산 경유), 목포(안산 경유), 동광양(안양, 남원, 광양 경유), 무안(인천, 영광, 함평 경유), 여수(안산, 순천 경유)
- 안산발 노선
- 안양발 노선
- 충청도: 청주
- 전라도: 목포(안산, 영광 경유)
4. 대전/세종/충청 출발 노선[편집]
- 대전복합 기점: 울산[52][D]
[53], 삼척(강릉, 동해 경유)[S][54], 공주[F][S], 청양[S], 보령[S], 청주, 태백[55][S], 제천 - 대전서남부 기점[S]: 예산, 당진, 공주[F], 청양, 보령
-
세종 기점: 원주[56], 부산[57][58] - 천안 기점: 부여[S], 광주[D][59]
- 청주 출발 노선
- 제천 출발 : 당진(평택 경유), 대전복합[66]
5. 삼성전자 출퇴근 노선[편집]
KD의 시외버스 중에서 휴차하는 차량들은 삼성전자의 출퇴근버스 노선에 투입되기도 한다.
- [KD] [평일 6:05] 강변역 · 동서울터미널 ➡ 삼성전자 평택캠퍼스 (P2)
- [KD] [평일 17:20] 삼성전자 평택캠퍼스 (P2) ➡ 가천대학교 (수도권제1순환선 정류장) ➡ 복정역 ➡ 장지역 ➡ 문정역 ➡ 가락시장역 ➡ 송파역 ➡ 석촌역 ➡ 잠실역
- [KD] [평일 17:20] 삼성전자 평택캠퍼스 (P2) ➡ 둔촌동역 ➡ 강동역 ➡ 천호역
6. 기타 지역 출발 노선[편집]
- 춘천 기점: 광주[H][D], 동대구[H][D], 순천(홍천, 원주 경유)[K]
- 원주 기점: 천안[67], 전주[68], 김해(제천, 단양 경유)
- 강릉 기점: 원주[D], 대전[H][D], 충주, 마산[D][69]
- 서대구 기점: 춘천(북대구, 원주, 횡성, 홍천 경유)[70][D], 해인사(고령, 야로, 가야 경유)[71][D][72]
- 동대구 기점: 서산(당진 경유)[73][74][S], 울산[75][D]
- 구미 기점: 창원(마산 경유)[K][76][77], 거창(동대구 경유)[78][S]
- 포항 기점: 서산[G][S][79], 여수(경주, 순천 경유)[80][K], 전주(경주 경유)[81][K], 통영(경주, 고현 경유)[82][D], 예천[D], 영주[83][D]
- 창원 기점: 경기광주(마산, 여주, 이천 경유), 원주(마산 경유)
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-10-28 22:56:38에 나무위키 KD 운송그룹/시외버스 노선 문서에서 가져왔습니다.[K] A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z { | } ~ 경기고속 운행 노선.[D] A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w 대원고속[S] A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X 삼흥고속 노선[KD] A B C D E F G H I J K L M N O P 경기고속, 대원고속 운행 노선.[DS] A B C 대원고속, 삼흥고속 운행 노선.[KS] 경기고속, 삼흥고속 운행 노선.[1] 충남고속, 한양고속과 공동 배차[2] 평일, 주말 가리지 않고 수요가 많은 노선. 22시 30분 심야막차는 평일이던 주말이던 매진이 된다. 특히 주말에는 탑승 2~3일 전에 매진이 되는 경우도 흔하니 예매는 필수다. 주말 및 공휴일에는 임시차량이 수시로 투입된다. 우등고속은 전회 대원고속, 일반고속은 전회 경기고속이 운행한다.[3] 코리아와이드 경북과 공배[4] 풍기IC 경유[5] 1일 3회 영덕까지 운행.[6] 경기고속만 프리미엄 버스 투입[7] 1일 3회 운행[8] 총 2회, 울진 경유[9] 2016년 5월 4일 신설. 참고로 전환고속이 아니라 진짜 처음부터 고속버스로 개통하였다. 2018년 11월 23일 코리아와이드 노선 대거 감축으로 경기고속이 코리아와이드 경북 배차분을 인수했다.[10] 단, 경산, 청도와 같이 밀양 역시 철도 초강세 지역이기 때문에 시외버스가 부실하다.[11] 강원고속과 공동 배차.[12] 시외버스 면허로 잘못 알려져 있으나 고속인가가 맞다.[13] 일죽, 주덕을 경유하며 전환고속이 아닌 시외버스 노선이다. 주말에 충주행 버스가 매진일 때 이용해볼 만한 노선. 직통보다 10~20분 더 소요된다. 단, 13:10 1회만 출발하기 때문에 주의해야 한다.[14] 금남고속 공동 배차, 시외 우등[15] 공주종합터미널이 기점이며, 시외 우등. 1일 3회.[16] 금호고속, 충남고속, 금남고속, 중부고속, 한양고속과 공동배차.[17] 정식 인가된 종점은 장호원[18] 원주, 신림, 탁사정, 봉양, 제천, 쌍용, 연당, 영월 경유 영월까지는 공통이지만 그 이후 석항, 녹전, 내덕, 상동 경유와 남면, 증산, 신동, 고한사북 경유로 나뉜다. 이 노선은 아주 경치가 좋으니 시간이 맞으면 한번 이용해 보는 것도 나쁘지 않다.[19] 일부 차량은 세명대까지 운행 및 1회는 용포경유 이 중 제천에서는 첫차가 용포 경유이다. 원주, 신림, 탁사정, 봉양 경유는 완행으로 집계되며, 완행은 일부 시간대에는 태백, 영주, 단양으로 연장된다.[20] 서울호남발 노선과 마찬가지로 수요가 많은 노선. 이 노선 또한 주말에 임시차가 수시로 투입되고 막차시간에는 매진이 되는 경우가 흔하니 예매는 필수다. 우등고속은 전회 경기고속, 일반고속 일부 횟수는 경기고속, 그 외 나머지 횟수는 대원고속이 운행한다.[21] 완행 노선이라 충주에서 갈아타는 것이 좋다.[22] 1일 1회 세종시, 잠실역, 가락시장, 장지역을 경유한다. 공주발 11:30(세종 11:50)에, 동서울발 14:20. 나머지 시간대에는 세종청사, 세종시만 경유하거나 아예 직행으로 운행. 삼흥고속/금남고속/대원고속 공동 운행[23] 무정차와 홍성, 광천 경유로 나뉨.[24] 세종시(세종청사), 유성 경유. 삼흥고속/금남고속 공동 운행, 1일 4회[25] 풍기IC 경유[26] 원주, 신림, 탁사정, 봉양, 제천, 매포, 평동, 단양, 단양상진, 대강, 풍기등 경유이며 왠만해선 직통 추천 완행이지만 풍경과 경치가 아주 좋다는 태백 완행과 다르게 영주 완행은 그닥 메리트도 없다.[27] 한 때 원주, 신림, 탁사정, 봉양, 제천, 매포, 평동, 단양, 단양상진, 대강, 풍기, 영주, 평은, 옹천, 안기동 경유 완행이 운행했던 적이 있다. 해당 노선은 2018년 10월 1일에 폐지되었다.[28] 용궁, 예천 경유, 1일 6회 운행[29] 건국대와 문경, 가은, 농암, 지동, 은척 경유[30] 건국대와 문경, 함창을 경유하고 풍양, 다인 경유와 양정, 낙동, 단밀 경유로 나뉘어있다.[31] 경산, 청도는 알다시피 철도 초강세 지역이기 때문에 시외버스가 아주 부실하다.[32] 서울경부발과 다르게 경주에서 중간 승하차 하기 때문에 오래 걸린다.[E] A B 선진고속 인수분[33] 2023년부로 삼흥고속 → 대원고속 이관[34] 김포국제공항, 사당역, 과천 경유.[35] 이천 경유.[36] 별내지구, 갈매지구, 다산지구 경유.[37] 직행좌석버스 면허이지만 공항리무진 요금체계다. 대원고속 운행.[38] 인천광역시 서구 원당동은 인천 버스 308 이용.[39] 원흥지구, 삼송지구 경유.[공주] A B 경유_공동 공주 경유. 금남고속과 공동 배차[40] 동양고속, 삼화고속과 공동 배차[41] 인천 경유[42] 1회 서수원 출발.[43] 1일 3회 원주, 신림, 탁사정, 봉양, 제천, 연당, 쌍용, 영월, 석항, 녹전, 내덕, 상동 경유 완행.[44] 2018년 12월 18일부로 동부고속에서 인수, 경남여객과 공동 배차[A] A B 2018년 12월 18일부로 동부고속에서 인수, 동양고속과 공동 배차[45] 일 1회 완행 운행(11:00 발), 봉양, 백운, 산척, 엄정, 목계, 용포(앙성), 감곡, 장호원, 안성 경유[46] 평일만 운행[47] 금남고속과 공동 배차. 대전행 9:40, 15:00 출발만 경기고속이 운행.[48] 금남고속 공동[49] 부천, 안양 경유 및 안산, 부안 경유로 나뉨.[50] 상주행 버스로 적혀있다.[51] 2023. 07. 14. 기준 동양고속과의 노선 교환으로 대원고속이 운행한다.[52] 삼화고속, 동양고속 인수분. 2012년 12월 삼화고속이 빠지면서 대원고속이 왔고, 2018년 9월 동양고속이 빠지면서 삼흥고속이 들어왔다. [53] 삼흥고속은 전국고속버스운송사업조합 회원이 아니지만 E-Pass 사용이 가능하다. 다만 코로나 펜데믹 동안 수요 급감으로 일상 회복 이후로 삼흥고속은 빠지고 대원고속 단독 운행이다.[54] 2023. 07. 14. 기준 대원고속 → 삼흥고속으로 넘어갔다. 공배사는 서울고속.[F] A B 유성 경유[55] 시외버스 대전복합-태백(완행) 참고. 편도 소요시간만 6시간이 걸리는 근성노선이다.[56] 06:50 1회 출발, 중간에 상술한 공주-세종-동서울 왕복 코스 운행 후 18:20 세종 출발.[57] 코리아와이드 경북으로부터 인수한 노선이다.[58] 세종 기점 노선은 모두 폐선[59] 동양고속과의 노선 서울, 광주 노선 맞교환으로 추가된 노선이다. 현재 삼화고속, 속리산고속과 공동배차 하고있다. 이 노선에는 대우사의 우등차량을 투입하고 있는데 공동배차되는 삼화, 속리산 고속에 비하면 모든게 뒤떨어진다. (의자가 더 딱딱하고 옛날스러움, 노선 전광판 LED 대신 팻말로, 차량의 기령 등) 참고로 천안발 부산, 진주 노선은 코로나로 인하여 모두 사라졌다.[60] 서울고속, 친선고속 공동[61] 서울고속, 친선고속 공동[62] 시외버스 제천-청주[63] 충북리무진, 친선고속 공동[64] 코리아와이드 대성 인수분[65] 코리아와이드 대성 인수분[66] 서울고속, 새서울고속이랑 공동배차.[H] A B C 동부고속 인수분[67] 시외버스 원주-천안[68] 금강고속, 금남고속과 공동 배차[69] 동해와 7번 국도를 경유한다.[70] 금강고속, 강원고속과 공동 배차[71] 거창고속, 경전여객과 공동 배차[72] 춘천 노선과 해인사 노선, 2개 모두 2018년 11월 7일부로 코리아와이드 진안이 철수하며, 대원고속이 운행분을 이어받는다.[73] 충남고속, 한양고속, 금남고속, 천마고속과 공동 배차[74] 2018년 11월 7일부로 코리아와이드 경북이 철수하며, 삼흥고속이 운행분을 이어받는다.[75] 2018년 4월 14일부로 해운대고속에서 노선을 넘겨받아서 운행한다.[76] 2018년 11월 7일부로 코리아와이드 진안이 철수하며, 경기고속이 운행분을 이어받는다.[77] 천일여객과 공동배차[78] 2019년 1월 24일부로 운행 개시.[G] 구미 경유[79] 충남고속 공동[80] 천마고속, 아성고속과 공동 배차[81] 전북고속, 아성고속, 천마고속과 공동 배차[82] 경원고속, 금아여행과 공동 배차[83] 천마고속, 아성고속과 공동 배차