미라주 III

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[ 다쏘의 항공기 ]

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프랑스의 제트전투기

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1940년대	VG 90 \| 노르 2200
1950년대	우라강 \| 미스테르 I/II/III \| 미스테르 IV \| 아퀼롱 \| 보투르 \| 쉬페르 미스테르 \| 에탕다르 IV \| 에탕다르 II \| SE.210 듀랑달 \| 노르 1500 \| SO.9000 트라이던트
1960년대	미라주 III \| 미라주 IV \| 미라주 V
1970년대	미라주 G4 \| 미라주 G8 \| 미라주 F1 \| 쉬페르 에탕다르
1980년대	미라주 2000 \| 미라주 4000
1990년대
2000년대	라팔
2030년대	FCAS

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항공병기

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프랑스 항공우주군 Armée de l'Air et de l'Espace 프랑스 해군 항공대 Aéronavale
회전익기	공격헬기	HSS-1^{육/해/공/R}, SA 313B 알루에트 II^육/해/R, SA 341F 가젤, SA 342M 가젤^육, AS565 AA^해/공, AS565 AB/CA^해/공, 타이거 HAP^육, 타이거 HAD^육
	다목적 헬기	알루에트 III^육/해, AS332 쉬페르 푸마^해/공, AS565 팬서^해/공 AS532 쿠거^육
	수송헬기	SA 321쉬페르 프렐롱 ^해/공/R, AS330 푸마^육/공, EC725 카라칼, NH90 TTH 카이만^육, SE.3000^R
	대잠헬기	AS332F 쉬페르 푸마, AS532 SC, NH90 NFH 카이만^해
프롭 전투기		스핏파이어 LF.Mk. IX^R, A6M2-N^{원정군/C/R}, 시파이어^해/R , F8F-1B^해/R, F4U-7^해/R
제공 전투기	1세대	M.D.450 우라강^R, S.O. 4050 보투르 N^R, F-84F/G^R, 미스테르 II^R, 미스테르 IV^R, 아퀼롱 203^해/R
	2세대	F-100D^R, F-86K^R, 쉬페르 미스테르 B.2^R, 에탕다르 IVM^해/R, F-8E (FN)^해/R
	3세대	미라주 III C/E^R, 미라주 F1^R
	4세대	미라주 2000
	4.5세대	라팔 C 스탕다르 F3/F3R, 라팔 M^해
	6세대	{FCAS}
공격기		SB2C-5, A-1 스카이레이더^R, 1050 알리제^해/R, S.O.4050 보투르 IIA^R, 재규어 A^R, 쉬페르 에탕다르^해/R, 미라주 V, 미라주 2000 N/D,
폭격기		PB4Y-2^해/R, S.O.4050 보투르 IIB^R, 미라주 IV^R, AAS 01^X
수송기		C-160^R, C-119, C-124, C-130(H/H-30/J-30), A400M 아틀라스
지원기	조기경보기	E-2C 호크아이, E-3F 센트리
	대잠초계기	아틀란틱^해/R, 아틀란틱 II^해, {MAWS}
	정찰기	브레게 1150 아틀란틱^해, 다쏘 팔콘^해
	신호정보 수집기	C-160G 가브리엘
	공중급유기	A330 피닉스, C-135FR, KC-130J
무인기	UCAV	MQ-9, {유로드론}
훈련기		EMB 312F^R, 푸가 CM.175 제피르^R, Ar 96^R, 무드리 CAP 10^해/공, 미라주 2000B-S5, 다쏘-도르니에 알파 젯
다목적기		다쏘 팔콘 10M^해
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^C: 노획 기종 ※ 윗첨자^L: 임대 기종 ※ 윗첨자^X: 연구 목적 도입 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 또는 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군

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항공병기

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Dassault Mirage III

초도비행	1956년 11월 17일
도입	1961년
퇴역	운용 중
생산	1,422기

1. 개요

2. 제원

3. 특징

4. 기타

5. 파생형

5.1. 미스테르(Mystere)-델타(Delta) 550

5.2. M(미스테르).D(델타).550 미라주 I

5.3. 미라주 II

5.4. 미라주 III-001

5.5. 미라주 IIIA

5.6. 미라주 IIIB

5.7. 미라주 IIIC

5.8. 미라주 IIID

5.9. 미라주 IIIE

5.10. 나메르

6. 관련 문서

7. 둘러보기

8. 관련 링크

1 . 개요[편집]

미라주 III(Le Mirage III)는 프랑스의 다소사에서 1956년에 개발한 단좌형의 베스트셀러 항공기이다. 델타익을 사용하는 전투기의 대명사로 꼽힌다. 이것은 제2차세계대전 이후 프랑스가 제작한 항공기중 가장 큰 성공작으로 평가받고 있다. 모두 1,422기가 생산되었으며 2013년에도 운용중에 있다. 생산량 만큼 많은 국가들에 수출되어 모두 20개국 이상에 수출되었다. 양산형은 추력 13,700 파운드 엔진을 1개 사용한다.

2 . 제원[편집]

승무원	1명
길이	15.03 m (49 피트 3.5 인치)
날개폭	8.22 m (26 피트 11 인치)
높이	4.5 m (14 피트 9 인치)
날개면적	34.85 m² (375 피트²)
공허중량	7,050 kg (15,600 lb)
무장중량	9,600 kg (21,164 lb)
최대이륙중량	13,500 kg (29,700 lb)
엔진	1 × SNECMA Atar 09C 터보제트
최대속도	마하 2.2 (2,350 km/h, 1,460 mph)
전투행동반경	1,200 km (647 nmi, 746 mi)
항속거리	4,000 km (2,152 nmi, 2,486 mi)
상승한도	17,000 m (56,000 피트)
상승률	83.3 m/s (16,400 피트/min)[1] 영어판 위키피디아를 비롯 여러 참조 문서에 나와있는 수치. 하지만 1960년대에 만들어진 마하 2급의 전투기로는 비슷한 시기에 만들어진 비슷한 성능의 다른 전투기들과 비교해서 지나치게 낮은 상승률 수치라서 다소 의아하게 보인다. 동시에 스페인어판과 포르투갈어 위키피디아에는 이와는 전혀 다르게 46,660피트/min (237m/s)라고 등재되어 있다.
날개하중	387 kg/m² (79 lb/ft²)
상승률	83 m/s+ (16,405 ft/min)

3 . 특징[편집]

한국전쟁은 프랑스에게 여러가지 교훈을 주었다. 그것은 새로운 항공기에 대한 수요도 만들었다. 프랑스 공군은 1952년부터 새로운 경전투기에 대한 연구를 시작하였다. 그것은 한국전쟁의 경험을 참작한 새로운 성능의 전투기였다. 이러한 상황에서 다소사는 기존의 미스테르 전투기를 개량한 마하 1.3의 미스테르 델타 550를 제시하였다. 이 사업에는 프랑스의 여러 항공사도 프로토타입을 제시하였다. 최후에는 SE.210 듀랑달, 미스테르 델타 550, SO 9000 트라이던트 등이 남았지만 모든 기종이 너무나 작아서 레이더를 장착하기 힘들었다. 1956년, 프랑스 공군은 새로운 사업을 발표하고 마하 2.0 이상의 전투기를 성능을 요구하였다. 이에 다소는 미스테르 델타의 확대 개량형인 M.D.550 미라주 I을 제작하여 시험비행에 돌입했다. 초도비행은 SEPR 로켓 엔진을 장착한 원형기가 1956년 11월 17일에 성공하였다. 미라주 III는 단발 엔진을 장착하고 있으며 제공전투기, 전폭기로 사용되었는데 중동 전쟁에서 이스라엘군에 의해 적절히 운용되어 탁월한 전과로 세계에 명성을 떨쳐 이후 미라주 시리즈의 해외수출에 지대한 공헌을 한 명작이 되었다. 1958년 5월, 미라주 IIIA 1번기는 초도비행에서 마하 2.2를 돌파함으로써 유럽에서 최초로 마하 2.2를 기록한 항공기라는 타이틀을 획득하였다. 1959년 12월 10번기가 완성되었다. 미라주 IIIB형은 대규모 양산을 하지 않았다. 최초의 양산형은 마라주 IIIC로, 1960년 1월에 처녀비행에 성공했다. C형과 B형의 차이는 동체길이에 있다.

파일:external/upload.wikimedia.org/320px-Canon_DEFA_MG_1462.jpg

파일:external/upload.wikimedia.org/320px-Canon_DEFA_MG_1462.jpg

30mm DEFA 기관포
C형은 기본 무장으로 2문의 30mm DEFA 552 기관포를 장비하고 있으며 모두 150발의 탄약을 적재하고 있다. 파생형으로는 미라주 50, 미라주 5, 밀란, 미라주 3NG 등이 있다. 미라주 III의 첫번째 격추는 중동전쟁에서 기록되었다. 1963년 8월 20일, 이스라엘의 미라주 IIICJ는 시리아의 MiG-17기 2대를 격추시켰다. 1967년에 발발한 6일전쟁인 제3차 중동전쟁에서도 미라주 III는 활약하였다. 그 시기 이스라엘 공군이 운용한 미라주 III는 아랍 공군의 MiG-17과 MiG-21을 대량으로 격추시켰으며 이집트, 시리아, 이라크의 공군기지를 파괴하였다. 그 중 한 이스라엘 파일럿은 MiG-21과 1대 11로 전투를 벌여 4대를 격추하고 성공적으로 귀환하기도 했다.

하지만 포클랜드 전쟁에서는 불리한 조건으로 출격하여 영국의 해리어 시리즈에게 대량으로 격추당했다고 일반적으로 알려져있었으나 포클랜드전에서 영국군에 격추된 미라주 III는 해리어에 격추되었던 아르헨티나 공군 8th Air Brigade 소속 미라주 IIIEA 1대(2대 손실/1대는 우군에 의한 오사격추)뿐이다. 격추되었던 미라주III로 알려졌었던 대다수의 기체들은 사실상 지상공격기인 미라주V의 카피판인 6th Air Brigade 소속 IAI 대거들(11대 손실/ 9대 해리어, 1대 Sea Wolf, 1대 SAM Rapier)이었다. 아르헨티나 공군은 영국군 발칸의 도양 폭격에 충격을 받고 본토 폭격가능성을 염려해서 제공전투 전문이었던 미라주 IIIEA들을 본토 방공 임무위주로 운용했었고 IAI 대거의 경우 미라주V처럼 미라주III보다 연료탑재량이 더 커서 포클랜드로 출격임무를 더 많이 받았었다.

4 . 기타[편집]

1970년대에 등장한 미라주 2000은 미라주 III의 개량형이며 후기 버전으로 추력 21,900 파운드짜리 엔진을 사용하였다.

5 . 파생형[편집]

5.1 . 미스테르(Mystere)-델타(Delta) 550[편집]

단좌형의 델타익을 장비한 프로토타입의 요격기이다 2개의 7.35 kN (1,653 lbf) M.D.30 터보제트 엔진을 장비하였다. 단 1기만이 생산되었다. 다른 소스에서는 2기라고 적혀있는 곳도 있다.

5.2 . M(미스테르).D(델타).550 미라주 I[편집]

파일:external/upload.wikimedia.org/Dassault_Mirage_I_in_flight_c1956.jpg

비행중인 미라주 I 1956년

파일:external/upload.wikimedia.org/640px-SEPR_Antrieb_f%C3%BCr_Mirage.jpg

SEPR 추진체의 모습

시제기인 M.D.550 미스테르(Mystere)-델타(Delta)에 SEPR 로켓엔진을 장착한 원형기. SEPR 엔진을 장착하며 이름을 미라주 I으로 변경함

5.3 . 미라주 II[편집]

미라주 I의 확대설계안. 좀 더 야심찬 계획인 미라주 III에 밀려 실제 제작되진 않았다.

5.4 . 미라주 III-001[편집]

5.5 . 미라주 IIIA[편집]

파일:external/upload.wikimedia.org/424px-Mirage_III_A_01_Musee_du_Bourget_P1020118.jpg

박물관에 전시중인 Mirage III A

5.6 . 미라주 IIIB[편집]

미라주 IIIB-1 : 시제기, 5기가 제작됨.
미라주 IIIB-2(RV) : 공중급유 훈련기 10기가 제작됨.
미라주 IIIBE : 복좌형의 훈련기 20기가 제작됨.
미라주 IIIBJ : 이스라엘 공군형 5기 제작
미라주 IIIBL : 레바논 공군형
미라주 IIIBS : 스위스 공군형 모두 4기가 제작됨.
미라주 IIIBZ : 남아프리카 공화국 공군형 3기가 제작됨.

5.7 . 미라주 IIIC[편집]

파일:external/upload.wikimedia.org/640px-Hatzerim_Mirage_20100129_1.jpg

2010년 2월 29일, 전시되고 있는 이스라엘 공군 미라주 IIICJ

파일:external/upload.wikimedia.org/Mirage_IIICZ.jpg

남아프리카 공화국의 미라주 IIICZ

미라주 IIICJ : 이스라엘 공군용 72기가 인도됨.
미라주 IIICS : 스위스 공군형 1기가 테스트로 제작됨
미라주 IIICZ : 남아프리카 공화국 공군형, 16기가 제공됨.
미라주 IIIC-2

5.8 . 미라주 IIID[편집]

파일:external/upload.wikimedia.org/RAAF_Mirage.jpg

호주 공군의 미라주 IIID

미라주 IIID : 복좌형의 훈련기 호주 공군, 16기가 라이센스로 제작됨.
미라주 IIIDA : 복좌형의 훈련기 아르헨티나 공군 4기가 제공됨.
미라주 IIIDBR : 복좌형의 훈련기 브라질 공군.
미라주 IIIDBR-2 : 브라질 공군에 제공된 개량형.
미라주 IIIDE : 복좌형의 훈련기 스페인 공군형, 6기가 인도됨.
미라주 IIIDP : 복좌형의 훈련기 파키스탄 공군형, 5기가 인도됨.
미라주 IIIDS : 복좌형의 훈련기 스위스 공군형, 2기가 인도됨.
미라주 IIIDV : 복좌형의 훈련기 베네주엘라 공군형, 3기가 인도됨.
미라주 IIIDZ : 복좌형의 훈련기 남아프리카 공화국 공군형, 3기가 인도됨.
미라주 IIID2Z : 복좌형의 훈련기 남아프리카 공화국 공군형, Atar 9K-50 터보제트 엔진 장착됨. 11기가 제작됨.

5.9 . 미라주 IIIE[편집]

단좌형의 전술전폭기이다. 추가적 공대지 모드를 갖춘 Cyrano II 레이더와 TACAN, 기수 하단부의 도플러 레이더를 포함한 개량된 항법장치를 탑재했고, 엔진도 Atar 09C-3 엔진으로 교체.

미라주 IIIEA : 아르헨티나 공군. 17기가 제작됨.
미라주 IIIEBR : 브라질 공군, 16기가 제작됨.
미라주 IIIEBR-2 : 재생 기체를 개량한 형태로, 브라질 공군이 도입했다.
미라주 IIIEE : 스페인 공군형, 24기가 인도됨.
미라주 IIIEL : 레바논 공군형, 10기가 인도됨.
미라주 IIIEP : 파키스탄 공군형, 18기가 인도됨.
미라주 IIIEV : 베네주엘라 공군형, 7기가 인도됨.
미라주 IIIEZ : 남아프리카 공화국 공군형, 17기가 인도됨.

5.10 . 나메르[편집]

이미지:iai-nammer-7be80e4c-3bc6-4818-96fc-3204662e757-resize-750.jpg

이스라엘의 국영 항공우주산업체인 IAI가 미라주 III의 설계를 기반으로 하여 개발한 프로토타입 전투기이다. 이름인 '나메르(נמר, Nammer)'는 히브리어로 표범을 뜻한다.

미라주 V의 설계를 기반으로 한 IAI 네셔나 IAI 크피르와는 달리 양산은 되지 않고 프로토타입으로 끝났다. 레이더를 이스라엘제 레이더인 EL/M-2032로 교체하였고, 엔진도 GE F404나 스네크마 M53 혹은 P&W 1120로 교체할 예정이었다.

6 . 관련 문서[편집]

7 . 둘러보기[편집]

현대 스위스군 항공병기 둘러보기

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스위스군 (1945~현재) Schweizer Armee
회전익기	경헬기	EC635P2+ \| SE.3160 Alouette-III^R \| SE.3130 Alouette-II^R \| SO.1221 Djinn^R \| OH-23 Raven^R
회전익기	다목적 헬기	TH98(98, 98/18) Cougar \| TH89(89, 89/06) Super Puma
전투기	프롭	P-51B Mustang^{I, R} \| P-51(D/K) Mustang^R \| M.S.406S Morane^R \| D-3800 Morane^R \| D-3801 Morane^R \| D-3802(A) Morane^R \| D-3803 Morane^R \| Me 109 D-1 David^R \| Me 109 (E1/E-3) Emil^R \| Me 109 F-4 Fritz^{I, R} \| Me 109 G-6 Gustav^R \| Me 109 G-14 Gustav^{I, R}
	1세대	D.H.100 (F.1/FB.6) Vampire^R \| D.H.113 NF.10 Vampire^{X, R} \| D.H.112 (FB.1/FB.4) Venom^R \| ~~N-20.10 Aiguillon~~
	2세대	헌터 F.Mk.58(A) Hunter ^R
	3세대	미라주 IIIS MIRO^R \| F-5E Tiger II
	4세대	F/A-18(C/D) Hornet
	5세대	{F-35A Lightning II}
공격기		~~P-16_{(.04/Mk.2/Mk.3)}~~
정찰기	전술	DA42 Twin Star \| 미라주 IIIRS MIRO^R \| C-36^R \| C-35^R \| C.V-E^R
수송기		Ju 52^R \| C-45 Expeditor^R \| D.H.98 PR.IV Mosquito^{I, R} \| Si 204^R \| M 18d^R, DHC-6-300 Twin Otter^ST, 모델 350C Super King Air^ST
다목적기		PC-6B2-(H2/H4) Turbo Porter
무인기	SUAV	KZD-85
무인기	UAV	ADS 15 \| ADS-(95/90) Ranger^R \| MQM-61 Cardinal^R
지원기	연락기	PA-18 Super Cub^R \| Fi 156 Storch^R \| 모델 50 Twin Bonanza^R \| Do 27H-2^R \| Bf 108^R
훈련기	프롭	PC-21 \| PC-9^R \| PC-7 Turbo-Trainer \| P-3^R \| P-2^R \| Harvard IIB^R \| Fw 44F Stieglitz^R \| Bü 131^R \| Bü 133^R \| Bf 108 B-1 Typhoon^R
	제트	F-5F Tiger II \| BAe 호크 Mk.66 Hawk^R \| 미라주 III(BS/DS) MIRO^R \| D.H.115 T.55 Vampire^R \| 헌터 T.Mk.68 Hunter ^R
	표적예인	F+W C-3605^R
VIP 탑승기		PC-24 \| 다쏘 팰컨 900EX \| 챌린저 604 \| 세스나 560XL Citation Excel \| EC635 VIP \| 비치크래프트 1900^R \| 리어젯 35^R \| 다쏘 팰컨 50^R \| AS365 Dauphin^R
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^ST: Swisstopo에서 측량용도로 사용 ※ 윗첨자^I: 강제착륙시킨/귀순해온 항공기를 편제에 넣음 ※ 윗첨자^X: 실험용으로 사용 ※ ~~취소선~~: 개발 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 작은 글자: 해당 기체의 별명

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항공병기

현대 이스라엘군 항공병기 둘러보기

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이스라엘 공군 (1948~현재) _{זְרוֹעַ הָאֲוִיר וְהֶחָלָל}
회전익기	경헬기	SA 313B 알루에트 II^R \| MD 500-TOW Lahatut^R
	다목적 헬기	UH-1D^R \| AS565 팬서
	수송헬기	CH-53 Yas'ur, UH-60A Yanshuf, {CH-53K}
	공격헬기	AH-1G Tzefa A, AH-1Q Tzefa B, AH-1F Tzefa (C/D), AH-64A Peten \| AH-64D-I Saraph
전투기	프롭	F-51(D, J26) 머스탱^R \| 스핏파이어 Mk IXc^R \| S-199 Sakeen^R \| 브리스톨 보파이터^R
	1세대	미티어(NF.13, F.8)^R \| M.D.450B 우라강^R \| 미스테르 II^R \| 미스테르 IVA^R \| F-84F^L/R
	2세대	SMB2 (삼바드^R, 사'르)
	3세대	~~F-4-2000~~ \| F-4E Kurnass^R \| 미라주 III(BJ, CJ) 샤하크^R \| ~~미라주 V~~, \|~~IAI 내셔~~ \| IAI 크피르 (C2^R, C7^R, NG)
	4세대 / 4.5세대	~~IAI 라비~~ \| ~~IAI 나메르~~ \| F-16(A 네츠/B) _{Block 1/5/10}, F-16C 바락 _{Block 30, 40}, F-16D 바락 II _{Block 30/40}, F-16I _{Block 52(개량)} \| F-15(A 바즈, B, C, D) \| F-15I 라'암 \| {F-15EX}
	5세대	F-35I 아디르
공격기		A-4(E, F, M, N) Ayit^R
폭격기		B-17G^R \| S.O.4050 보투르 (IIA, IIB, IIN)^R
수송기		IAI 아라바^R \| C-130J
지원기	조기경보기	G550 CAEW
	정찰기	DH.98 (FB.IV, NF.30, T.3, PR.16) Mosquito^R \| DH.98 TR.33 Sea Mosquito \| RF-4E Orev
	공중급유기	KC-707 Saknai \| KC-130H Qarnaf \| {KC-46}
무인기	UAV	IAI 헤론 \| 헤르메스 450 \| 헤르메스 900 \| 헤르메스 1500
무인기	UCAV	IAI 하피 \| IAI 에이탄
훈련기	프롭	T-6^R \| G 120A \| T-6A
훈련기	제트	M-346 Lavi \| F-15 B/D, F-16D
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^L: 임대 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 취소 및 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군 운용

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이스라엘군의 운용장비 | 파일:jet_icon__.png

항공병기

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브라질군 (1822~현재) _{Forças Armadas Brasileiras}
회전익기	다목적 헬기	AS550, H-36, AS565
	수송헬기	H-36^육, AS532
	공격헬기	AH-2 세이버^R
	대잠헬기	Mk.21A 씨 링스^해, S-70B^해, H-36^해
전투기	1세대	글로스터 미티어^R, P-80 슈팅스타^R
	2세대	F-5^R
	3세대	미라주 III^R, F-5E/FM
	4세대 / 4.5세대	F-39 그리펜
공격기		AF-1B^해, AMX 인터내셔널 AMX, A-29A 슈퍼 투카노
수송기		C-130M, KC-390
지원기	조기경보기	E-99M
	대잠초계기	S-2E 트래커^해/R, P-3CAM, P-95
	정찰기	R-99
	공중급유기	KC-130H, {KC-30}
무인기	UAV	IAI 헤론, 헤르메스 450, 헤르메스 900
훈련기	프롭	EMB 312 투카노, A-29B 슈퍼 투카노
훈련기	제트	AMX 인터내셔널 AMX, F-5FM
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^L: 임대 기종 ※ 윗첨자^X: 연구 목적 도입 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 또는 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군

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브라질의 운용장비 | 파일:jet_icon__.png

항공병기

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⠀[ 대전기 1914~1945 ]⠀

{{{#!wiki style="display:inline-block; min-width:25%"

⠀[ 냉전기 1945~1991 ]⠀

제1세계	미 공군 \| 미 해군		서독
제2세계	소련	동독	폴란드
제3세계	[[틀:냉전/유고슬라비아 항공기\| 유고슬라비아 ]]

}}}

{{{#!wiki style="display:inline-block; min-width:25%"

⠀[ 현대 1991~ ]⠀

북미	미 공군 \| 미 해군		캐나다	멕시코
''' 중미/카리브 '''	도미니카 공화국	쿠바	[[틀:현대전/엘살바도르 항공병기\| 엘살바도르 ]]	온두라스
남미	브라질	우루과이	[[틀:현대전/아르헨티나 항공병기\| 아르헨티나 ]]	칠레
	볼리비아	파라과이	페루	에콰도르
	콜롬비아		베네수엘라
서유럽	영국	프랑스	네덜란드	벨기에
서유럽	아일랜드		파일:룩셈라운델.svg.png 룩셈부르크
중부유럽	독일	폴란드	체코	[[틀:현대전/슬로바키아 항공병기\| 슬로바키아 ]]
중부유럽	스위스	[[틀:현대전/오스트리아 항공병기\| 오스트리아 ]]	헝가리
남유럽	이탈리아	스페인	포르투갈	그리스
	루마니아	파일:불가리아 공군 라운델.svg.png 불가리아	[[틀:현대전/슬로베니아 항공병기\| 슬로베니아 ]]	[[틀:현대전/크로아티아 항공병기\| 크로아티아 ]]
	세르비아	[[틀:현대전/보스니아 헤르체고비나 항공병기\|파일:보스니아 헤르체고비나 공군 라운델.png 보스니아 헤르체고비나 ]]	[[틀:현대전/몬테네그로 항공병기\| 몬테네그로 ]]	[[틀:현대전/북마케도니아 항공병기\| 북마케도니아 ]]
	알바니아	키프로스	튀르키예	--[[틀:현대전/유고슬라비아 항공병기\| 신유고 연방 ]]--
북유럽	스웨덴	노르웨이	덴마크	핀란드
동유럽	러시아	[[틀:현대전/우크라이나 항공병기\| 우크라이나 ]]	벨라루스	몰도바
동유럽	[[틀:현대전/바그너 그룹 항공병기\| 바그너 그룹 ]]
동아시아	대한민국	일본	중국	대만
동아시아	북한		몽골
''' 동남아시아 '''	태국	베트남	[[틀:현대전/말레이시아 항공병기\| 말레이시아 ]]	싱가포르
	[[틀:현대전/인도네시아 항공병기\| 인도네시아 ]]	필리핀	파일:브루나이 공군 라운델.svg.png 브루나이	파일:미얀마 라운델.svg 미얀마
	캄보디아		라오스
''' 중앙아시아 '''	[[틀:현대전/카자흐스탄 항공병기\|파일:카자흐스탄 공군 라운델.svg 카자흐스탄 ]]	[[틀:현대전/우즈베키스탄 항공병기\| 우즈베키스탄 ]]	[[틀:현대전/타지키스탄 항공병기\| 타지키스탄 ]]	[[틀:현대전/키르기스스탄 항공병기\| 키르기스스탄 ]]
''' 중앙아시아 '''	[[틀:현대전/투르크메니스탄 항공병기\| 투르크메니스탄 ]]
남아시아	인도	파키스탄	[[틀:현대전/방글라데시 항공병기\| 방글라데시 ]]	스리랑카
남아시아	네팔		아프가니스탄 (~'21)
서아시아	조지아	[[틀:현대전/아르메니아 항공병기\| 아르메니아 ]]	[[틀:현대전/아제르바이잔 항공병기\| 아제르바이잔 ]]	이스라엘
	이란	이라크	쿠웨이트	시리아
	레바논	요르단	[[틀:현대전/사우디아라비아 항공병기\| 사우디아라비아 ]]	[[틀:현대전/아랍에미리트 항공병기\| 아랍에미리트 ]]
	카타르	바레인	파일:오만 공군 라운델.svg.png 오만	예멘
''' 오세아니아 '''	호주	뉴질랜드	[[틀:현대전/파푸아뉴기니 항공병기\| 파푸아뉴기니 ]]
''' 북아프리카 '''	이집트	리비아	튀니지	알제리
''' 북아프리카 '''	모로코		자유 리비아 (~'11)
''' 동아프리카 '''	수단	[[틀:현대전/에티오피아 항공병기\| 에티오피아 ]]	지부티	소말리아
	케냐	파일:탄자니아 공군 라운델.svg.png 탄자니아	모잠비크	우간다
	르완다	[[틀:현대전/마다가스카르 항공병기\| 마다가스카르 ]]	코모로
''' 서아프리카 '''	[[틀:현대전/나이지리아 항공병기\| 나이지리아 ]]	세네갈	니제르	말리
''' 서아프리카 '''	기니	파일:모리타니 공군 라운델.png 모리타니	가나	토고
''' 중아프리카 '''	차드	카메룬	가봉	[[틀:현대전/콩고 공화국 항공병기\| 콩고 공화국 ]]
''' 중아프리카 '''	콩고민주공화국		앙골라
''' 남아프리카 '''	남아공	보츠와나	파일:나미비아 공군 라운델.svg.png 나미비아	레소토
''' 남아프리카 '''	잠비아		짐바브웨

}}}

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⠀[ 제트전투기의 계보 ]⠀

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유럽

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8 . 관련 링크[편집]

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[1] 영어판 위키피디아를 비롯 여러 참조 문서에 나와있는 수치. 하지만 1960년대에 만들어진 마하 2급의 전투기로는 비슷한 시기에 만들어진 비슷한 성능의 다른 전투기들과 비교해서 지나치게 낮은 상승률 수치라서 다소 의아하게 보인다. 동시에 스페인어판과 포르투갈어 위키피디아에는 이와는 전혀 다르게 46,660피트/min (237m/s)라고 등재되어 있다.

미라주 III

분류

1. 개요[편집]

2. 제원[편집]

3. 특징[편집]

4. 기타[편집]

5. 파생형[편집]

5.1. 미스테르(Mystere)-델타(Delta) 550[편집]

5.2. M(미스테르).D(델타).550 미라주 I[편집]

5.3. 미라주 II[편집]

5.4. 미라주 III-001[편집]

5.5. 미라주 IIIA[편집]

5.6. 미라주 IIIB[편집]

5.7. 미라주 IIIC[편집]

5.8. 미라주 IIID[편집]

5.9. 미라주 IIIE[편집]

5.10. 나메르[편집]

6. 관련 문서[편집]

7. 둘러보기[편집]

8. 관련 링크[편집]

관련 문서

1 . 개요[편집]

2 . 제원[편집]

3 . 특징[편집]

4 . 기타[편집]

5 . 파생형[편집]

5.1 . 미스테르(Mystere)-델타(Delta) 550[편집]

5.2 . M(미스테르).D(델타).550 미라주 I[편집]

5.3 . 미라주 II[편집]

5.4 . 미라주 III-001[편집]

5.5 . 미라주 IIIA[편집]

5.6 . 미라주 IIIB[편집]

5.7 . 미라주 IIIC[편집]

5.8 . 미라주 IIID[편집]

5.9 . 미라주 IIIE[편집]

5.10 . 나메르[편집]

6 . 관련 문서[편집]

7 . 둘러보기[편집]

8 . 관련 링크[편집]