서울 버스 302

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파일:1791호 22년식.jpg
파일:302_6438.jpg

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
4.2. 사건.사고
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 302번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 302 노선도.png

기점
경기도 성남시 중원구 상대원동(상대원차고지)
종점
서울특별시 성동구 하왕십리동(상왕십리역)
종점

첫차
04:00
기점

첫차
05:30
막차
22:45
막차
00:25
평일배차
8~14분
주말배차
토요일 8~15분 / 공휴일 9~15분
운수사명
동성교통
인가대수
28대[1]
노선
상대원차고지 - 공단오거리.공단주유소 - 상대원1동행정복지센터 - 중원청소년수련관 - 영성중학교 - 성남종합운동장 - 성호시장 - 성남시의료원 - 통계청.태평역 - 가천대역.가천대학교 - 동서울대학교 - 복정역 - 장지역.가든파이브 - 가락시장역 - 석촌역 - 잠실역 - 잠실대교 - 구의역 - 올림픽대교북단사거리 - 화양리 - 성수2가3동주민센터 - 한양대정문 - 왕십리역 - 상왕십리역 → 왕십리센트라스아파트 → 왕십리교회 → 도선고등학교.꽃재교회 → 상왕십리역 → 이후 역순


2. 개요[편집]


동성교통에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 55.46km다.전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 구 570-2번 도시형버스(성남 - 동대문운동장)가 전신이다.

  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호가 302번으로 바뀌었다.

  • 2010년 8월 21일에 '동대문역사문화공원 - 상왕십리역' 구간이 단축되었다. 관련 공지사항

  • 2020년 7월 4일에 '잠실대교 - 광진구청 - 구의사거리' 구간이 '잠실대교 - 구의역 - 올림픽대교북단사거리 - 구의사거리'로 변경되고, 회차구간이 청계9가 경유에서 도선고등학교 경유로 단축되었다.관련 공지사항

  • 2022년 3월 7일부로 상세 배차 조정이 실행되어 최소/최대 배차간격이 평일과 토요일은 10~13분/11~15분에서 9~15분으로, 공휴일은 11~15분에서 10~15분으로 조정되었다.(단, 평일/토요일/공휴일 공통적으로 1일 총 운행횟수에는 변동 없음)관련 공문

  • 2023년 8월 21일부로 증편 및 운수종사자 근로여건 개선, 운행시간 현행화를 위해 2대를 증차한다. 증차된 차량은 303번에서 2대를 감차하여 이 노선에 투입된다.관련 공문

  • 2023년 9월 4일 부로 노선 증편 및 운행시간 현행화에 따른 배차간격 조정으로 인해 배차간격이 평일/토요일 9~15분이 8~14분으로, 공휴일 10~15분이 9~15분으로 조정된다.관련 공문


4. 특징[편집]


  • 현금 승차가 불가능하다.

  • 상대원차고지 ~ 자양사거리 구간은 이 노선의 단독 구간인 하대원동과 중원구청, 성남종합운동장 구간을 제외하면 동사의 303번과 비슷한 편이다.

  • 2014년 11월 30일부터 상대원1동 차고지의 이동식 충전소 철거로 인해 운행횟수가 줄고, 배차간격도 3분 정도 늘어났다. 상대원 차고지에서 가장 가까운 충전소는 약 8 km 가량 떨어져 있는 송파공영차고지이나, 이 차고지에서 충전하는 노선버스가 너무 많아 성남시의 구미동 차고지에서 충전하는 것으로 바뀌었다. 문제는 구미동 - 상대원 간 공차회송 거리가 무려 15 km라는 것이다. 이로 인해 배차간격이 더 많이 벌어지게 되었다.

  • 광나루로를 지나는 노선 버스 중 이 도로를 가장 길게 이용한다. 성동교남단부터 올림픽대교북단까지 다닌다. 구의사거리에는 이 노선이 들어오기 전까진 직진하는 노선이 하나도 없었다.

  • 0권역 안에 진입하지는 않으나, 편도회차 구간 중 일부가 0권역/2권역 경계선상이라 도착 권역 번호가 0이다. 이는 1017번도 마찬가지다.


4.1. 일평균 승차인원[편집]


서울특별시 간선버스 302번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
14,551명
-
2014년
14,567명
△ 16
2015년
13,158명
▽ 1,409
2016년
12,880명
▽ 278
2017년
13,239명
△ 359
2018년
13,336명
△ 97
2019년
13,679명
△ 343
2020년
10,839명
▽ 2,840
2021년
11,204명
△ 365
2022년
13,498명
△ 2,294
2023년
14,636명
△ 1,138
2024년
15,213명
△ 577
하차 인원 미포함


4.2. 사건.사고[편집]


  • 2020년 6월 13일, 상대원차고지 소속 시내버스 기사 2명이 코로나19 확진 판정을 받았다. 서울특별시 측은 “코로나 감염 예방 차원에서 밀접 접촉자를 포함한 302번 노선 기사 전원에 대한 코로나19 검사를 한다”고 밝혔다. 이에 따라 50% 수준으로 감축 운행을 하느라 배차간격이 1시간을 넘어 1시간 20분까지 벌어졌다. 검사 결과 전원 음성판정이 나와 6월 15일부터 정상적으로 운행한다.


5. 연계 철도역[편집]




6. 둘러보기[편집]


파일:서울특별시 휘장.svg 경기도 진입 서울특별시 시내버스

1, 2권역 | 의정부, 구리, 남양주
의정부시

수락리버


구리/남양주

201구리

202담터

1155담터

수락리버: 수락리버시티아파트 지역만 정차, 담터: 남양주방면 담터고개(구리시 소재)만 정차, 서울방면 담터고개는 서울시 소재.


3, 4권역 | 하남, 성남
성남시


하남시

341초이

370초이

3217위례


초이: 초이동 / 위례: 하남시위례도서관


4, 5권역 | 과천, 안양, 군포, 의왕
과천/안양/군포/의왕


과천/안양/군포


안양/군포

안양시 단독

152교대

6515교대

500석수

5618석수


과천시 단독

서초08잔디

서초20잔디

교대: 경인교육대후문만 정차 / 잔디: 잔디마을만 정차 / 의왕시 경유 노선은 군포시 한솔테크노타운만 정차


5, 6권역 | 광명, 부천
광명시

철산리버

부천시

철산리버: 철산리버빌아파트 정류장만 정차


7권역 | 고양, 양주, 파주
고양시

동산동

덕은동


대덕동


파주/양주

704송추

773교하

774파주읍

9714교하

동산동: 한국지역난방공사(舊 동산동) 정류장만 정차 / 덕은동: 덕은동종점 정류장만 정차 / 대덕동: 대덕동행정복지센터 정류장만 정차





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[1] 토요일 27대 / 공휴일 25대 운행[2] 성일중고, 성일정보고, 동광중고 하차