서울 버스 N37

서울특별시 심야버스
공항ㆍ광역ㆍ간선ㆍ지선ㆍ순환ㆍ심야ㆍ마을
N13	N15	N16	N26	N30
N32	N34	N37	N51	N61
N62	N64	N72	N75

1. 노선 정보[편집]

서울특별시 심야버스 N37번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점[1] 한국brt(N37송파) 출발점		서울특별시 송파구 장지동(복정역환승센터)	종점[2] 제일여객(N37진관) 출발점		서울특별시 은평구 진관동(진관공영차고지)
종점 행	첫차	23:50	기점 행	첫차	23:50
	막차	03:20		막차	03:20
배차간격		30분 (1일 8회)
운수사명		제일여객 / 한국brt	인가대수		8대[3] 회사별로 4대씩 투입.
노선		복정역환승센터 - 문정로데오거리입구 - 수서역 - 일원본동주민센터 - 일원터널 - 대모산입구역 - 대치역 - 도곡역 - 매봉역 - 양재역 - 강남역 - 신논현역 - 논현역 - 신사역 - 한남대교 - 순천향대학병원 - 남산1호터널 - 서울백병원 - 종로2가 - 광화문 - 서대문역사거리 - 영천시장 - 독립문역.한성과학고 - 무악재역 - 홍제역 - 녹번역 - 불광역 - 연신내역.연서시장 - 구파발역 - 진관공영차고지

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2013년 4월 19일에 N26번과 함께 시범 운행을 시작했다. 관련 공지사항

• 2016년 11월 28일 8대로 증차됐다. 706번 출신 1대, 471번 출신 1대씩 투입.

• 2019년 12월 17일에 연말 증차로 10대로 운행한다. 720번, 신흥운수 3414번에서 1대씩 차출됐다.

• 2020년 1월 31일 첫차부터, 그간 성남 심야버스 반디1번 환승연계 편의 제공 차원에서 송파차고지 종착 직전 행정 인가 승인 없이 암묵적으로만 승객 하차를 시켜왔던 복정역 정류소가 정식으로 추가됐으며, 송파차고지에서 노원 방향으로 출발할 때에도 복정역 환승센터를 경유한 다음 송파대로에 진입하도록 변경되어 성남에서 서울 방향으로도 반디1번의 환승 편의성이 개선됐다. 다만 이 환승연계는 반디버스가 운행하는 평일 심야시간에만[4]
  일주일 중 월요일 -> 화요일 심야부터 금요일 -> 토요일 심야까지 5일간. 단, 주중에 공휴일이나 주말 공휴일에 따른 대체휴일이 포함될 경우에는 평일에서 해당 휴일로 넘어가는 심야시간에는 반디버스가 운행하고 해당 휴일에서 다음날로 넘어가는 심야시간에는 반디버스가 운행하지 않는다.
  가능하다.

• 2021년 2월 3일 첫차부터 송파공영차고지앞 도로개량공사로 인해 송파공영차고지 정류장이 폐쇄되고 기점이 복정역 환승센터로 변경된다.

• 2021년 12월 1일부터 2022년 1월 1일까지 인가댓수가 한시적으로 8대에서 9대로 증차됐다.[5]
  720번 1대가 차출되어 운행했다.
  이 기간동안 배차간격이 25~35분으로 줄어들었다.관련 게시물

• 2023년 1월 1일부로 각 업체 배차분의 기점 출발 첫막차시각이 00:00/01:15에서 23:50/01:20으로 변경됐으며, 배차간격도 전 시간대 30분 간격으로 통일됐다. 관련 공문

4. 특징[편집]

• 741번 버스와 3호선을 적절히 섞은 형태의 노선이다.

• 심야시간에 종로와 강남을 이어 주는 노선이다. 이후 7개 노선이 더 신설된 이후에도 심야버스 중에서 종로와 강남을 둘 다 지나는 노선은 이 노선뿐이므로 심야에 많은 사람들이 이용하고 있다. 특히 강남대로에서 홍제역까지 매우 혼잡하다. 종로에서 1차적으로 빠진 후, 연신내역에서 거의 모든 사람이 빠지는 편.

• 심야버스가 정식으로 운행되기 전 N26번과 함께 최초로 시범 운행된 두 개의 노선 중 하나이다.

• 다만 이 노선이 양재역 이북으로는 741번과 동일해서 수요가 꽤 있는 편이라도 양재역 이남으로는 양재역부터 가락시장역까지 부촌 주거지 위주로만 지나다니는 데다가, 하필 이 구간이 경로가 비슷한 402번이 비교적 늦은 시간대까지 운행하다보니 수요가 적은 편이다.

• 심야버스 노선들 중 유일하게 남산1호터널을 경유하는 노선이다.

• 송파차고지 출발 첫차와 두번째 차를 타면 불광역에서 773번으로 환승이 가능하다.

• SRT 기점인 수서역과 연계된다. 진관공영차고지 방면은 1번 출구, 송파공영차고지 방면은 4번 출구쪽에서 이용 가능하다.

• 해당 노선은 송파공영차고지 방면만 구파발역 환승센터에 진입하고 진관공영차고지 방면은 건너편의 구파발역 2번 출구에 정차한다.

• 평일 한정으로 복정역에서 반디1번과 연계된다.

• 571번, N75번과 함께 진관공영차고지에서 회차하는 노선 중 하나다.

4.1. 시간표[편집]

4.2. 일평균 승차인원[편집]

• 2013년 자료는 개통일인 4월 19일부터 12월 31일까지 257일간의 집계를 반영한 것이다.
• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

4.3. 노선[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 종각역
• 서울 지하철 2호선: 강남역
• 수도권 전철 3호선: 가락시장역, 수서역, 일원역, 학여울역[6]
  대치동미도아파트(송파공영차고지 방면)/은마아파트(진관공영차고지 방면) 하차
  , 대치역, 도곡역, 매봉역, 양재역, 신사역, 독립문역, 무악재역, 홍제역, 녹번역, 불광역, 연신내역, 구파발역
• 수도권 전철 5호선: 광화문역, 서대문역
• 서울 지하철 6호선: 불광역, 연신내역
• 서울 지하철 7호선: 논현역
• 서울 지하철 8호선: 복정역, 장지역, 문정역, 가락시장역
• 서울 지하철 9호선: 신논현역
• 수도권 전철 수인·분당선: 복정역, 수서역, 대모산입구역, 도곡역
• 신분당선: 양재역, 강남역, 신논현역, 논현역, 신사역
• 일반 철도역: 수서역(SRT)

6. 둘러보기[편집]

경기도 진입 서울특별시 시내버스

1, 2권역 | 의정부, 구리, 남양주 의정부시 106 107 111 1154 수락리버 1143 노원02 도봉09 구리/남양주 201구리 202담터 1155담터 1156 수락리버: 수락리버시티아파트 지역만 정차, 담터: 남양주방면 담터고개(구리시 소재)만 정차, 서울방면 담터고개는 서울시 소재.

3, 4권역 | 하남, 성남 성남시 9401 9403 9404 9408 9409 302 303 333 343 345 440 452 3012 4425 하남시 342 3318 3323 3413 341초이 370초이 3217위례 초이: 초이동 / 위례: 하남시위례도서관

4, 5권역 | 과천, 안양, 군포, 의왕 과천/안양/군포/의왕 441 502 과천/안양/군포 540 541 542 안양/군포 5530 5531 5623 5624 안양시 단독 152교대 6515교대 500석수 5618석수 5625 5626 5713 과천시 단독 4435 서초18 서초08잔디 서초20잔디 교대: 경인교육대후문만 정차 / 잔디: 잔디마을만 정차 / 의왕시 경유 노선은 군포시 한솔테크노타운만 정차

5, 6권역 | 광명, 부천 광명시 503 504 505 5535 5536 5627 5630 5633 5634 5714 6513 6616 6635 6637 6638 구로04 구로11 금천02 금천04 금천05 철산리버 N61 643 651 652 653 5012 부천시 606 661 673 6614 6615 철산리버: 철산리버빌아파트 정류장만 정차

7권역 | 고양, 양주, 파주 고양시 9701 9703 9707 9711 700 702A/B 705 707 771 7726 7727 7728 동산동 N37 571 701 708 720 741 761 7211 7722 7723 덕은동 740 750A 7711 대덕동 171 271 파주/양주 704송추 773교하 774파주읍 9714교하 동산동: 한국지역난방공사(舊 동산동) 정류장만 정차 / 덕은동: 덕은동종점 정류장만 정차 / 대덕동: 대덕동행정복지센터 정류장만 정차

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