한국철도공사 31x000호대 전동차/현황 (r474판)

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한국철도공사의 전동차
고속열차>>> 150000호대
간선열차>> 220000호대 >
광역전철>>>>>>>>
도입 예정> 230000호대 >>
전량 퇴역
>{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 5px; margin-right: 5px; border-radius: 4px; background: #f55839; font-size: 1em;" 무궁화
 9900호대(1980~2001) {{{#!wiki style="display: inline-block; text-align: center; margin-right: 5px; border-radius: 50%; background: #0052A4; font-size: 1em; width: 1.4em; height: 1.4em;"1 1000호대(상세)(1974~2020)
한국철도공사 소속 기관차 · 디젤동차


1. 개요
2. 현황
2.1. 31X000호대 전동차 (수도권 전철 1호선 본선)
2.2. 319000호대 전동차 (수도권 전철 1호선 셔틀)



1. 개요[편집]

한국철도공사 31x000호대 전동차의 현황에 대한 문서다. 현재 110개 편성(본선 10량), 10개 편성(지선 4량, 6량)이 운행 중이다.


2. 현황[편집]

  • 취소선은 현재 휴차 혹은 미반입 상태


2.1. 31X000호대 전동차 (수도권 전철 1호선 본선)[편집]

편성번호인버터 소자전조등소속제작년월일도도입 목적비고
311B01GTOLED이문차량기지1차분1996.03.04순수 증차분2022년 8월 30일 폐차
311B02GTO할로겐1996.03.122018년 6월 노량진역 탈선사고로 운행중단
2022년 8월 31일 폐차
311B03GTOLED1996.04.062022년 11월 15일 폐차
311B04GTOLED1996.06.05
311B05GTOLED1996.11.062022년 11월 16일 폐차
311B06GTOLED1996.11.132022년 11월 17일 폐차
311B07GTOLED2차분1997.01.08경인선 구로~부평 연장분2023년 4월 20일 폐차
311B08GTOLED1997.01.18
311B09GTOLED1997.02.032023년 6월 폐차
311B10GTOLED1997.02.13
311B11GTOLED1997.03.022023년 2월 28일 운행중단
311B12GTOLED1997.03.112022년 11월 16일 운행중단
311B13GTOLED1997.04.022023년 3월 24일 운행중단
311B14GTOLED1997.04.152023년 4월 1일 운행중단
311B15GTOLED1997.05.072023년 6월 3일 운행중단
311B16IGBTLED1997.05.18주안역 탈선 사고
2023년 4월 28일 운행중단
311B17GTOLED1997.06.042023년 6월 7일 운행중단
311B18GTOLED1997.06.112023년 4월 30일 운행중단[1]
311B19GTOLED1997.07.07
311B20GTOLED1997.07.18
311B21GTOLED1997.08.01
311B22GTOLED1997.08.072023년 4월 25일 운행중단
311B23GTOLED1997.09.01부평역 사상 사고
311B24GTOLED1997.09.16오류동역 사상 사고
311B25GTOLED1997.10.05
311B26GTOLED구로차량기지1997.10.12인천역 탈선 사고
2023년 4월 29일 운행중단
311B27GTOLED1997.10.19진위역, 창동역 사상 사고
311B28GTOLED3차분1998.03.101X01~20편성 대차분
311B29GTOLED1998.03.21
311B30GTOLED1998.04.03
311B31GTOLED1998.04.17
311B32GTOLED1998.05.01
311B33GTOLED1998.06.18
311B34GTOLED1998.07.03
311B35IGBTLED1998.07.22
311B36GTOLED1998.08.06
311B37IGBTLED1998.08.19
311B38IGBTLED1998.09.12외대앞역 고장 사고
311B39IGBTLED1998.09.26
311B40IGBTLED1998.10.16
311B41IGBTLED1998.10.31
311B42IGBTLED4차분2002.01.07
311B43IGBTLED2002.01.19
311B44IGBTLED2002.03.13
311B45IGBTLED2002.04.08
311B46GTOLED2002.05.09
311B47GTOLED병점차량기지2002.06.06천안역 탈선 사고
311B48GTOLED구로차량기지5차분2002.07.021x21~28편성 대차분
311B49GTOLED2002.07.15
311B50GTOLED2002.08.03소사역 사상 사고
311B51GTOLED2002.08.10
311B52GTOLED2002.08.17
311B53GTOLED2002.09.02
311B54IGBTLED병점차량기지2002.09.11병점차량기지 침수 사고
311B55IGBTLED2002.10.05
311B56IGBTLED2002.10.21경부선 수원~병점 연장분
311B57GTOLED구로차량기지2003.01.08
311B58GTOLED2003.02.07종로5가역 탈선 사고
311B59IGBTLED병점차량기지2003.02.17
311B60IGBTLED2003.03.05수원역 사상 사고
311B61IGBTLED2003.03.17
311B62IGBTLED2003.03.25
311B63IGBTLED2003.04.08
311B64IGBTLED6차분2004.07.14경부선 병점~천안 및 부성 연장분
311B65IGBTLED2004.08.01
311B66IGBTLED구로차량기지7차분2005.07.041X29~40편성 대차분
311B67IGBTLED2005.07.11
311B68IGBTLED2005.07.18
311B69IGBTLED2005.07.05노량진역 고장 사고
311B70IGBTLED병점차량기지2005.08.09
311B71IGBTLED2005.08.16
311B72IGBTLED2005.09.03
311B73IGBTLED2005.09.10
311B74IGBTLED2005.10.05구로차량기지 추돌 사고
311B75IGBTLED2005.10.24
311B76IGBTLED2005.11.06
311B77IGBTLED2005.11.27
311B78IGBTLED8차분2006.01.12경원선 소요산~의정부 및 회천중앙 연장분
311B79IGBTLED2006.01.23
311B80IGBTLED2006.02.09
311B81IGBTLED이문차량기지2006.03.14
311B82IGBTLED2006.04.08
311B83IGBTLED구로차량기지9차분2011.01.201x41편성 대차분신도림역 단전 사고
311B84IGBTLED2011.02.03
311B85IGBTLED2011.03.02
311B86IGBTLED2011.04.061x42~47편성 대차분
311B87IGBTLED2011.05.02
311B88IGBTLED2011.06.07
311B89IGBTLED2012.01.05
311B90IGBTLED2012.02.08
311B91IGBTLED2012.04.01
311B92IGBTLED구로차량기지10차분2013.02.041x48~50편성 대차분
311B93IGBTLED2013.03.07
311B94IGBTLED2013.04.10
311B95IGBTLED11차분2015.07.061x60~62편성 대차분
311B96IGBTLED2015.08.05
311B97IGBTLED2015.09.07
311B98IGBTLED2015.10.041x64편성 대차분
311B99IGBTLED2015.11.021x67~69편성 대차분
312B00IGBTLED2015.12.03
312B01IGBTLED2016.01.05한강철교 고장 사고
312B02IGBTLED2016.02.061x72~81편성 대차분
312B03IGBTLED2016.03.09
312B04IGBTLED12차분2019.03.24
312B05IGBTLED2019.04.20
312B06IGBTLED2019.06.16
312B07IGBTLED2019.08.07
312B08IGBTLED13차분2021.07.12
312B09IGBTLED2021.07.26
312B10IGBTLED2021.08.13
312B11IGBTLED2021.08.27
312B12IGBTLED2021.09.291x83~86편성 대차분
312B13IGBTLED2021.10.10
312B14IGBTLED이문차량기지2021.11.15
312B15IGBTLED2022.01.06
312B16IGBTLED14차분2022.08.04311B01~08편성 대차분
312B17IGBTLED2022.09.22
312B18IGBTLED2022.10.27
312B19IGBTLED2022.11.24
312B20IGBTLED2022.12.15
312B21IGBTLED2023.01.05
312B22IGBTLED2023.01.19
312B23IGBTLED2023.02.09
312B24IGBTLED15차분2023.02.16311B09~41편성 대차분
312B25IGBTLED2023.02.23
312B26IGBTLED2023.03.16
312B27IGBTLED2023.03.23
312B28IGBTLED2023.03.30
312B29IGBTLED2023.04.16
312B30IGBTLED2023.04.26
312B31IGBTLED2023.05.11
312B32IGBTLED2023.05.18
312B33IGBTLED2023.05.25
312B34IGBTLED2023.06. 예정
312B35IGBTLED
312B36IGBTLED2023년
2024년 예정
312B37IGBTLED
312B38IGBTLED
312B39IGBTLED
312B40IGBTLED
312B41IGBTLED구로차량기지
312B42IGBTLED
312B43IGBTLED
312B44IGBTLED
312B45IGBTLED
312B46IGBTLED
312B47IGBTLED
312B48IGBTLED
312B49IGBTLED
312B50IGBTLED
312B51IGBTLED
312B52IGBTLED
312B53IGBTLED
312B54IGBTLED
312B55IGBTLED
312B56IGBTLED
  • GTO: 33개 편성
  • IGBT: 67개 편성
  • IGBT(IPM): 12개 편성[2]


2.2. 319000호대 전동차 (수도권 전철 1호선 셔틀)[편집]

편성번호인버터 소자전조등소속제작년도도입 목적비고
3세대
319X01IGBTLED구로차량기지8차분2006년5X79~80편성 개조분이나 일부는 중앙선 나머지 객차를 이용해서 개조함.
319X02IGBTLED
319X03IGBTLED
319X04IGBTLED
319X05IGBTLED문산차량기지
1세대
319X06IGBTLED구로차량기지2차분1997년구 5X19편성 개조분[3]2024년 폐차예정
319X07IGBTLED
4세대
319X08IGBTLED시흥차량기지12차분2019년연천셔틀 연천~동두천 연장분
319X09IGBTLED
319X10IGBTLED
  • IGBT: 5개 편성
  • IGBT(IPM): 3개 편성[4]

[1] 영업운행 중단 이후 견습 용도로 시운전 중이다.[2] 현대로템 (IPM)이 적용된 미쓰비시 IGBT는 녹색 배경[3] 2020년 7월 운행중단[4] 현대로템 IPM이 적용된 미쓰비시 IGBT는 녹색 배경

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