서울 버스 704 (r14판)
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과거 제일여객이 운행했던 구 704번에 대한 내용은 서울 버스 774 문서 참고하십시오.
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
한국brt에서 운행하는 주간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 38.7km다.전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
3.1. 구 701번 시절[편집]
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설되었다. 이 때는 기점이 구 삼송동차고지였다.
- 진관공영차고지가 완공되면서 2009년 11월에 471번(현 741번)과 함께 기점이 진관공영차고지로 변경되었다.관련 공지사항
- 종로 중앙차로 공사 관계로, 2017년 9월 15일부터 종로를 거쳐 회차하지 않고 7017번, 7021번처럼 청계천로를 경유해서 회차한다. 청계천로가 통제될 때는 173번의 우회 코스처럼 을지로3가역과 중부경찰서앞 사거리를 거쳐 회차하며, 이 과정에서 경유하는 을지로입구.로얄호텔(ID 02-156),을지로2가.파인애비뉴(ID 02-159)에서 승객을 받는다. 관련 공지사항
- 2017년 12월 8일부터 2018년 1월 1일까지 예비차 한 대가 N13번의 송파차고지 쪽 차량을 일시적으로 증차시키기 위해 임시 차출됐다. 명목상 N13번 상용 + 701번 예비로 다중노선 설정이 되긴 하나, 차고지 거리상 실제로는 N13번에서만 운행했다.
- 2018년 9월 15일에 평일과 토요일의 일 운행횟수가 각각 4회, 3회 감회되었다. 이로 인해 토요일의 경우 배차간격이 1분가량 증가하게 되었다.관련 공문
- 2019년 8월 17일에 각각 11~14분/15~16분이던 토요일/공휴일의 배차간격이 10~13분/14~15분으로 조정되었다.관련 공문
- 2019년 12월 7일, 2017년 9월 이전과 같이 종로를 거쳐 회차하는 것으로 환원하는 노선 조정안이 공개되었다. 관련 게시물 그리고 동년 12월 23일 열린 정기 노선조정 심의에서 조정안이 가결되었다.
- 2020년 2월 1일에 조정안이 실행되었으며 그와 동시에 평일 최대 배차간격은 11분에서 12분으로 늘고, 공휴일 최소 배차간격은 15분에서 14분으로 줄었다. 다만 정류장은 삼일대로의 종로2가.삼일교(중)에만 정차하게 된다. 관련 공지사항 관련 게시물
- 2022년 5월 1일 예비차 1대가 감차되어 N32번으로 이동하였다. 비투입 예비차량이 감차된 것이라서 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 운행 댓수와 1일 총 운행횟수가 모두 그대로 유지되었으나, 이번 조치와 함께 상세 배차 조정도 병행되면서 평일 최대 배차간격이 12분에서 11분으로 조정되었다.관련 공문1관련 공문2
- 2022년 12월 1일부로 평일 단축운행차량 4대 중 2대는 N13번으로 이동하고, 2대는 정상운행차량으로 전환됐다. 이와 동시에 평일의 대당 일 운행횟수가 감회되어 평일의 1일 총 운행횟수가 4회 감회되었다. 이번 운행계통 변경에 따라 평일 최대 배차간격이 11분에서 12분으로 늘어났다. 관련 공지사항
3.2. 현 704번[편집]
- 2023년 4월 27일을 기해 진관차고지-지축교 구간 경로를 동축로 경유로 변경, 은평뉴타운3지구 경유 안 하는 대신 진관1로 양방향, 불광동, 독바위역 구간으로 변경됨과 동시에 번호도 704번으로 변경되었다.
4. 특징[편집]
- 선형이 은평뉴타운 - 통일로 - 서울역버스환승센터 - 남대문로 - 을지로1가로 서울역에서 V자 형태로 회차하므로, 통일로 연신내역 - 영천시장 구간이나 서대문역 일대에서 종로2가를 갈 경우에는 다른 노선을 이용하자.
4.1. 일평균 승차인원[편집]
4.1.1. 구 701번 시절[편집]
4.1.2. 현 704번[편집]
5. 연계 철도역[편집]
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수도권 전철 1호선: 서울역 -
서울 지하철 2호선: 을지로입구역 -
수도권 전철 3호선: 구파발역, 불광역, 녹번역, 홍제역, 무악재역, 독립문역 -
수도권 전철 4호선: 서울역 -
수도권 전철 5호선: 서대문역[2] -
서울 지하철 6호선: 독바위역, 불광역 -
수도권 전철 경의·중앙선: 서울역 -
인천국제공항철도: 서울역 -
일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)
일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)