쑤퉁 창장 공로대교
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 | 苏通长江公路大桥 Su-Tong Yangtze River Highway Bridge 쑤퉁 창장 공로대교 | ||
| 상류 방면 ← 후쑤퉁 창장대교 | 양쯔강의 교량 | 동중국해 방면 총치 대교 → | |
| 동중국해 방면 상하이 창장 수교 → | |||
| 다국어 표기 | |||
| 영어 | Su-Tong Yangtze River Highway Bridge | ||
| 중국어 간체 | 苏通长江公路大桥 | ||
| 시공사 | 관리 | ||
| 중철대교국집단 중국교통제2항무공정 중국교통제2공로공정 | 장쑤쑤통대교 | ||
| 길이 | 폭 | ||
| 32.4km | 34m 【왕복 6차선】 | ||
| 최고 주탑높이 | |||
| 300.4m | |||
| 제한속도 | |||
| 100km/h | |||
| 착공일 / 개통일 | |||
| 2003년 6월 27일 / 2008년 6월 30일 | |||
| 구조형식 | |||
| 사장교 (Cable Stayed Bridge · 斜拉桥) | |||
 |
| 장쑤성 난퉁쪽에서 바라본 다리 |
1. 개요[편집]
쑤퉁 창장공로대교는 양쯔강 하구지역인 장쑤성 난퉁시 충촨구와 쑤저우시의 현급도시 창수시 연장경제개발구를 잇는 장대교량으로 전 구간 G15 선하이고속공로(沈海高速)로 지정되어 있으며 지난 2008년 6월 말에 개통되었다. #
2. 시공사[편집]
중철대교국집단[1]
1957년 10월에 개통된 우한의 우한 창장 대교를 건설한 회사로 이 회사의 전신은 철도부 대교공정국이었다.
3. 통행료[편집]
1종(7인승 이하) 기준으로 30元 이 부과된다.
고속공로 구간인 만큼 무료로 통과하는 방법이 있는데 중국의 4대 명절인 (음력설, 청명, 노동절, 국경절) 기간에 적용되는 전국 고속도로 무료통행기간에 통과하는 것이다.[2]
7인승 이하 차량(1종)에 한정되는 이 정책은 후진타오 정부시기인 2012년 9월 중추절부터 시행되었다.
4. 참고 문서[편집]
重大工程案例研究和数据中心
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