IATA/공항 코드

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1. 개요[편집]

IATA의 공항 코드를 작성한 문서.

IATA 본부에서 각 공항에 대해 중복되지 않게 지정하는 세 자리 코드. 쓰리 레터 코드라고도 불린다. 각 권역 및 국가별로 할당한 ICAO 코드와는 달리 각 도시나 공항 이름이 기준이 되어있다. 폐기된 코드도 일정 기간이 지나면 재사용되는 편. 오로지 공항에만 부여되는 ICAO 코드와는 달리 항공편과 연계된 철도역에도 부여되는 것이 특징이다.[1]

ICAO 코드가 권역별로 체계적으로 부여되어 있으나 일반인들에게는 상당히 낯선 반면[2], IATA 코드는 공항이나 도시 이름에서 쉽게 유추가 가능한 알파벳을 쓰고 있으며 보딩패스나 수하물 태그에도 인쇄되어 있고, 비행기 예약을 알아볼 때 공항을 표시하는 공식적인 코드로 나타나기 때문에 비행기 좀 타본 일반인들에게도 어느 정도 친숙한 편이다.

캐나다의 경우 특이하게도 공항 대부분의 IATA 코드가 Y로 시작하는 걸 볼 수 있는데, 이는 과거 IATA 코드가 두 자리였다가 세 자리로 바뀌게 되면서 편의성을 위해 기존 두 자리 코드를 유지하면서 공항 근처에 기상 관측소가 있으면 앞에 Y만 붙이는 식으로 바꿔서 그런 것이다.[3]


2. 목록[편집]


2.1. 국내 공항[편집]

  • 국제공항
    • 인천국제공항: ICN
    • 김포국제공항: GMP[4]
    • 김해국제공항: PUS[5]
    • 제주국제공항: CJU
    • 무안국제공항: MWX
    • 양양국제공항: YNY
    • 청주국제공항: CJJ
    • 대구국제공항: TAE
  • 국내선 공항
    • 원주공항: WJU
    • 포항경주공항: KPO
    • 울산공항: USN
    • 사천공항: HIN[6]
    • 군산공항: KUV
    • 광주공항: KWJ
    • 여수공항: RSU
  • 군사 전용
  • 기타


2.2. 해외 공항[편집]


2.2.1. 아시아[편집]


2.2.1.1. 동아시아[편집]


2.2.1.2. 동남아시아[편집]


2.2.1.3. 남아시아[편집]


2.2.1.4. 서아시아[편집]

2.2.1.5. 북아시아[편집]


2.2.1.6. 중앙아시아[편집]


2.2.2. 유럽[편집]


2.2.2.1. 서유럽[편집]


2.2.2.2. 중부유럽[편집]


2.2.2.3. 동유럽[편집]


2.2.2.4. 남유럽[편집]


2.2.2.5. 북유럽[편집]


2.2.3. 아프리카[편집]



2.2.4. 북아메리카[편집]



2.2.5. 남아메리카[편집]



2.2.6. 오세아니아[편집]

[1] IATA는 일종의 운송사업조합이므로 철도와의 연계수송에 필요하다면 철도역에도 코드를 부여할 필요가 있는 반면, ICAO는 항공운항 그 자체를 규율하는 정부간 국제기구이므로 철도역에 코드를 부여할 이유가 없다.[2] 대한민국에서는 일상 대화에서 IATA 코드로 공항을 얘기하면 이상한 사람 혹은 항공업계 종사자란 오해를 불러올 수 있다. 일례로 국내에서 택시 기사나 공항버스 기사에게 'ICN 가나요?' 라고 물으면 십중팔구 당신의 목적지를 다시 되물을 것이다. 그래도 해외여행 관련 커뮤니티에선 한국인이라고 할 지라도 잘만 쓴다. 하지만 영어가 공용어로써 통하는 범 영어권 국가에서는 의외로 일반인한테 익숙한 경우도 있고 일상 대화로 해도 상당수 알아듣는다. 예를 들어 JFK, LAX, DXB가 있다. 영어권 국가가 아닌 곳에서는 프랑스의 CDG가 있다.[3] 예를 들어서 YVR=Y+VancouveR.[4] 실제 위치의 IATA를 쓰는 김해국제공항과는 달리 GMP를 쓴다.[5] 김해가 아닌 부산(PUSAN)을 쓴다.[6] 사천이 아닌 진주(CHINJU)를 쓴다.[7] 다싱공항으로 기능 이관으로 폐항.[8] 폐항한 류팅공항으로부터 ICAO와 IATA코드 모두 이관.[9] 2021년 아프가니스탄 탈레반 공세로 운영중단.[10] 2020년 6월 8일부로 TSE에서 변경[11] 브란덴부르크 개항과 동시에 브란덴부르크 공항의 일부로 편입되었다.[12] 2020년 11월 8일부 폐쇄됨


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